Nissan Almera - verificarea și înlocuirea unității curelei de distribuție

Defectarea curelei de distribuție (rupere sau dinți tăiate) ar utykaniyu pistoane supapei datorită nepotrivirii de unghiuri de rotație a arborelui cotit și arborele cu came și, prin urmare, o reparație costisitoare a motorului. Pentru a evita acest lucru, în conformitate cu normele de întreținere a vehiculului Nissan Almera înlocuirea curelei de distribuție după fiecare 60 de mii. Km sau 4 ani (oricare dintre acestea survine prima), indiferent de starea sa. Este posibil să doriți să inspecteze cureaua de distribuție și la un kilometraj ușor mai scăzut.

Deoarece bujiile trebuie schimbate la întreținerea de rutină, aceste operații se combină mai bine, deoarece rândul său, arborele cotit va fi mai ușor atunci când se verifică cureaua. Suprafața porțiunii dințată a centurii trebuie să fie liber de riduri, fisuri, dinți subcotare și exfolierii materialul din cauciuc. partea din spate a centurii nu trebuie să poarte, care au atras corzi, și urme de ardere. La sfârșitul suprafețelor centurii trebuie să fie mănunchiuri observate și razlohmachivaniya. Centura trebuie înlocuită atunci când detectează urme de ulei pe ea.

Pentru a evalua starea și înlocuirea curelei de distribuție ar trebui să fie eliminate de sprijin din dreapta al unității de putere.

sistem de propulsie deprotejat și compartimentul motor dreapta apărătoare de noroi.

2271-6-1-11-06

Se introduce între baia de ulei și subcadrul blocul de lemn, astfel încât suportul din dreapta al unității de putere nu mai suporta greutatea unității. Pentru a face acest lucru, vom ridica un motor de montare spatulă larg.

Se introduce între baia de ulei și subcadrul blocul de lemn, astfel încât suportul din dreapta al unității de putere nu mai suporta greutatea unității. Pentru a face acest lucru, vom ridica un motor de montare spatulă larg.

Se introduce între baia de ulei și subcadrul blocul de lemn, astfel încât suportul din dreapta al unității de putere nu mai suporta greutatea unității. Pentru a face acest lucru, vom ridica un motor de montare spatulă larg.

DSC_4191 (Copy)

Noi luăm din suporturile aranjate pe consola suport, conducta de alimentare cu combustibil la șina și alimentarea vaporilor de carburant la receptor.

Noi luăm din suporturile aranjate pe consola suport, conducta de alimentare cu combustibil la șina și alimentarea vaporilor de carburant la receptor.

Noi luăm din suporturile aranjate pe consola suport, conducta de alimentare cu combustibil la șina și alimentarea vaporilor de carburant la receptor.

DSC_4194 (Copy)

Cap „16“ întoarce trei șuruburi de fixare brățara de suport pentru sincronizarea capacul superior.

Cap „16“ întoarce trei șuruburi de fixare brățara de suport pentru sincronizarea capacul superior.

Cap „16“ întoarce trei șuruburi de fixare brățara de suport pentru sincronizarea capacul superior.

DSC_4198 (Copy)

Vă rugăm să rețineți că șuruburile sunt lungimi diferite, astfel încât este mai bine să marcheze.

Vă rugăm să rețineți că șuruburile sunt lungimi diferite, astfel încât este mai bine să marcheze.

Vă rugăm să rețineți că șuruburile sunt lungimi diferite, astfel încât este mai bine să marcheze.

DSC_4197 (Copy)

Același instrument ne abatem de două șuruburi de fixare a unui suport pentru un organism.

Același instrument ne abatem de două șuruburi de fixare a unui suport pentru un organism.

Același instrument ne abatem de două șuruburi de fixare a unui suport pentru un organism.

DSC_4200 (Copy)

Scoateți suportul din dreapta al unității de putere.

Scoateți suportul din dreapta al unității de putere.

Scoateți suportul din dreapta al unității de putere.

2271-3-8-06-01

mecanism de sincronizare Nissan Almera 1 - fuliei arborelui cotit dințată; 2 - cureaua de distribuție; 3 - întinzătorul cu role; 4 - viteze rola de antrenare a arborelui supapelor de evacuare; 5 - supape de admisie a arborelui cu came de acționare pinion; 6 - rola de sprijin; 7 - o roată dințată pompă de apă.

mecanism de sincronizare Nissan Almera 1 - fuliei arborelui cotit dințată; 2 - cureaua de distribuție; 3 - întinzătorul cu role; 4 - viteze rola de antrenare a arborelui supapelor de evacuare; 5 - supape de admisie a arborelui cu came de acționare pinion; 6 - rola de sprijin; 7 - o roată dințată pompă de apă.

mecanism de sincronizare Nissan Almera 1 - fuliei arborelui cotit dințată; 2 - cureaua de distribuție; 3 - întinzătorul cu role; 4 - viteze rola de antrenare a arborelui supapelor de evacuare; 5 - supape de admisie a arborelui cu came de acționare pinion; 6 - rola de sprijin; 7 - o roată dințată pompă de apă.

Pentru claritate, toate operațiunile ulterioare sunt prezentate într-un motor dezasamblat.

2271-3-8-06-02

Cap „13“ întoarce trei șuruburi și două piulițe pe capacul superior de distribuție.

Cap „13“ întoarce trei șuruburi și două piulițe pe capacul superior de distribuție.

Cap „13“ întoarce trei șuruburi și două piulițe pe capacul superior de distribuție.

2271-3-8-06-03

Scoateți capacul de distribuție superior.

Scoateți capacul de distribuție superior.

Scoateți capacul de distribuție superior.

2271-3-8-06-10

Cap „18“, rotiți arborele cotit în sens orar cu rola de antrenare șurubul accesoriu și evaluează vizual starea curelei de distribuție.

Cap „18“, rotiți arborele cotit în sens orar cu rola de antrenare șurubul accesoriu și evaluează vizual starea curelei de distribuție.

Cap „18“, rotiți arborele cotit în sens orar cu rola de antrenare șurubul accesoriu și evaluează vizual starea curelei de distribuție.

Evaluați tensiunea curelei poate fi pe indicii de localizare automată pretensionare.

2271-3-8-06-04

In tensiune normală centura index ajustabilă trebuie să coincidă cu adâncitura dispozitivului de tensionare pointer fix (pentru claritate, prezentată în timpul unui temporizare anterior capac inferior).

In tensiune normală centura index ajustabilă trebuie să coincidă cu adâncitura dispozitivului de tensionare pointer fix (pentru claritate, prezentată în timpul unui temporizare anterior capac inferior).

In tensiune normală centura index ajustabilă trebuie să coincidă cu adâncitura dispozitivului de tensionare pointer fix (pentru claritate, prezentată în timpul unui temporizare anterior capac inferior).

Dacă indicatorul mobil este deplasat în raport cu fix:

  • invers acelor de ceasornic - tensiunea curelei este insuficientă;
  • sensul acelor de ceasornic - centura strânse.
În ambele cazuri, este necesară reglarea tensiunii curelei.

2271-3-8-06-05

Pentru a regla tensiunea din inferioară aripioarei capacului curelei de distribuție configurată, cu capac (pentru claritate indicată pe capacul îndepărtat).

Pentru a regla tensiunea din inferioară aripioarei capacului curelei de distribuție configurată, cu capac (pentru claritate indicată pe capacul îndepărtat).

Pentru a regla tensiunea din inferioară aripioarei capacului curelei de distribuție configurată, cu capac (pentru claritate indicată pe capacul îndepărtat).

Trăgând în sus, îndepărtați clapeta de acoperire.

2271-3-8-06-06

Slăbirea tasta „13“ strângere piulițele de tensionare hex „6“ role sensul acelor de ceasornic trăgând cureaua.

Slăbirea tasta „13“ strângere piulițele de tensionare hex „6“ role sensul acelor de ceasornic trăgând cureaua.

Slăbirea tasta „13“ strângere piulițele de tensionare hex „6“ role sensul acelor de ceasornic trăgând cureaua.

Țineți apăsat pe clip în poziție, strângeți piulița de pe dispozitivul de tensionare. Provernuv arborelui cotit două rotații în sens orar cu rola de antrenare accesoriu bolț, verificați tensiunea curelei din nou și repetați ajustarea, dacă este necesar. Setați piesele demontate în ordine inversă.

În cazul în care o rolă principală accesoriu de antrenare zăvorului de blocare trebuie să arborele cotit împotriva rotației. Pentru a face acest lucru, asistentul trebuie să includă a cincea roată și apăsați pedala de frână. Dacă acest deșurubați șurubul fuliei nu este posibilă datorită rotației arborelui cotit, arborele trebuie să fie blocată. Pentru a avea acces la volantul, ar trebui să demonteze senzorul de poziție a arborelui cotit.

2271-6-2-03-04

două șuruburi „10“ cu capul pentru acest viraj departe.

două șuruburi „10“ cu capul pentru acest viraj departe.

două șuruburi „10“ cu capul pentru acest viraj departe.