Nissan 300zx 1990 Oamenii întreabă adesea, ceea ce este - fashka - mai degrabă o stare de spirit, consumul de 23-25,

Deschideți toate imaginile

Oamenii întreabă de multe ori, ceea ce este un „fashka“ - o stare de spirit, mai degrabă decât doar o mașină. Cine a posedat, el va înțelege :).

Am luat masina cu ea. El a fost într-o stare deplorabilă. Avea mâinile să reinvestească întreaga mașină din bara de protecție din față în spate, să-l aducă într-o stare marțială. Dar lucrarea a fost placuta :)

Fiabil. motor VG30 general nemuritor (dacă nu este de a pune o turbină :). Numai mâncăcios. Consumul real în regiunea de douăzeci de ani în mod constant automatului, și chiar mai mult, cu noastre prize, apoi Vladivostok.

Am încercat să aducă în jos consumul, întreaga suspensie a trecut prin toate sistemele spălate eliminate, computerul sta motorul reglat. și încă cheltui :)
Dinamica acestui automobil nu este atât de fierbinte. Corp dur (în ciuda părților ușoare), și fără a turbina uita despre cursele de semaforizare, chiar și manualul de aici se va schimba puțin.
Multe shabashki de suspensie se potrivesc 32 getera. Da și original până suficient de piață.

În ciuda frontului de greutate mare a mașinii, subvirarea ei de mare. Dar, din cauza corpului larg in transformă zboara se adapteze cu încredere roata este o plăcere, o direcție receptiv foarte precisă.

Mașina mea mai mult de 20 de ani și niciodată nu putrezit. Acesta este, de asemenea, un plus frumos. Am plăti tribut metaloliteyschikam japoneză.

Dintre minusuri ar menționa, probabil, despre un acoperiș indiscret, dar este tratată prin înlocuirea guma.
De asemenea, mă amuză „pânză groasă“, care sunt acoperite cu panoul frontal interior. Dar ele sunt ușor de îndepărtat lipici și piele, achiziționate de la un magazin de tesatura.

O mai distractiv în repararea vehiculelor a fost detorsiunii bara de protecție față, care este montat pe șurubul 32 pentru a obține cele mai multe dintre ele pot doar nanorobot pentru a slăbi. Apropo, dacă doriți să ravnoudlinennye galeriile de evacuare, pe care le va adăuga aproximativ 20 de cai, să ia un set mai bogat de instrumente, va trebui să ia motorul :)

Cu inaltimea mea de 192 cm. Mă simt confortabil în spatele volanului. Cu toate acestea, puteți rupe genunchii manete de control al luminii sau oameni de serviciu. Ele sunt prea mici. Prin urmare, este necesar din mașină, ușor în sus :)

Ei bine, cel mai probabil, principalul avantaj al acestei oportunitate in vara, cu un acoperiș deschis cu prietena mea pe drumul cel bun să se scufunde 200 de kilometri pe oră, fiind siguri că aparatul permite acest lucru.

Nici unul la fel, doar pe un băț. Consumul la 12L de intensitate medie. Pe pista și mai puțin. Ceva cheltuieli mari ai, IMHO.

pfffff. Te rog. aproximativ 12 litri. te merish greșit.
rezervor plin zaley. Conducem o sută. rezervor plin zaley. Uită-te la coloana - este de 17 litri, cel mai bun caz. nu-mi spune povești despre mașini sport economice. acest lucru este absurd.
20 de litri pentru această mașină este rata absolut normală.
hawala madzhesta 15-ku, deoarece sistemul ei economia de combustibil (dacă aveți o generație cu două faruri triunghiulare. corp dacă memoria servește 150 de ani. Am avut o unitate de 4 litri. Hawala patru roți în 20-ki. în mod consecvent cu dopuri 18)

Dă ANULAREA DETENȚIE ofensele.
BUGET Ar fi mai bine dacă toate rochiile împreună!

KRASIV.No, din păcate, se adaugă mai mult nechego.Tyazhely, nu merge, mananca mult, se destrama si rugina.
. unitate crossover de astăzi mai repede.

Am doar turbo. O să-ți spun că de la sportul care este vândut astăzi, puțini sunt cei care chiar și în oglinzi este întârziată. Despre Crossovers tăcut

Consumul poate fi redus. Am fost de aproximativ 18 ani în timpul iernii să se încălzească.
Cine a cumpărat versiunea TT.
Cel mai interesant lucru, în ciuda faptului că mașinile care Kotska vechi, care curent cu ei în picioare pe stradă pentru un an, nu va putrezi. Toate Nissans putregai, aceasta este doar contactele de pe dviglov, care uneori aduc hemoroizilor.

SsangYong Musso `98
vechi
Subaru Legacy B4 RSK `00
Nissan 300ZX `93
Honda Integra `91

Aproximativ 12 litri este scris pe toate forumurile americane! Pe masina mea (pervoy.atmo pe mașină) a fost de 18, și știu exact cum încă mai mici (etriere de pană), nu a avut timp să se stabilească vândut.

dar dacă ai citit burghezul Frum a pus multe lucruri în loc pe partea dvigla de lucru și de ce mănâncă. (lambda verificat în al treilea rând, pentru cei care au fost încă să fie testate)

De altfel un alt subiect cu firmware-ul de combustibil. masini Japonia, cu cusute pe 98 Benz. consumul nostru de 95 va fi, de asemenea, mai mare. Coase firmware-ul american sau canadian. și pick-up va fi mai bine, și multe cheltuieli. Verificat

SsangYong Musso `98
vechi
Subaru Legacy B4 RSK `00
Nissan 300ZX `93
Honda Integra `91

Am experiență atunci când motor mai grele și nepovortlivy Atmo Montero cu 3 litri în oraș guzzled un total de 14 de litri. In timp ce el nu a crezut că nu e un tren. toate de afaceri în mașina de stat.

si da, este un stil de viață fashka. Vand un agonizant de 3 ani. Am cumparat .. vols

SsangYong Musso `98
vechi
Subaru Legacy B4 RSK `00
Nissan 300ZX `93
Honda Integra `91

Bună ziua, oameni buni spune-mi, dacă cineva știe să fashku în 31 corp 89 modelul anului, motorul 3.0 de pe mecanicii, cât de mult va fi dificil de a găsi piese de schimb și modul în care acestea sunt scumpe, datorita in avans?)))

oameni buni vă rugăm să-mi spuneți cum această mașină se comportă în timpul iernii? rece în ea. Vreau să cumpăr. Consumul așa cum am înțeles că este necesar să se pregătească pentru 20L. acest lucru nu este un turbo.

În predelahs ce cantitate pot lua o mașină frumoasă?

oameni buni vă rugăm să-mi spuneți cum această mașină se comportă în timpul iernii? rece în ea. Vreau să cumpăr. Consumul așa cum am înțeles că este necesar să se pregătească pentru 20L. acest lucru nu este un turbo.

Am reușit să-iarna plimbare cu anvelope de vară. foarte greu. Uita de cheltuiala. Această mașină nu tolerează economia. și așa mai departe, dacă rolele se vor imbraca standardele de calitate va fi.

Dă ANULAREA DETENȚIE ofensele.
BUGET Ar fi mai bine dacă toate rochiile împreună!

Bună ziua, oameni buni spune-mi, dacă cineva știe să fashku în 31 corp 89 modelul anului, motorul 3.0 de pe mecanicii, cât de mult va fi dificil de a găsi piese de schimb și modul în care acestea sunt scumpe, datorita in avans?)))

în vrac. atât în ​​oraș și în Japonia.

Dă ANULAREA DETENȚIE ofensele.
BUGET Ar fi mai bine dacă toate rochiile împreună!

Am experiență atunci când motor mai grele și nepovortlivy Atmo Montero cu 3 litri în oraș guzzled un total de 14 de litri. In timp ce el nu a crezut că nu e un tren. toate de afaceri în mașina de stat.
si da, este un stil de viață fashka. Vand un agonizant de 3 ani. Am cumparat .. vols

bine spus))) Sunt aici acum am suferit prea merge)) Cred că pentru a aduce ferăstrăul cu stânga și conduce la docuri la sfârșit de săptămână. astfel încât mașina este. a doua dorință.

Dă ANULAREA DETENȚIE ofensele.
BUGET Ar fi mai bine dacă toate rochiile împreună!

Bine ați venit pentru a apela cere opt 91 patru 9 Șase șase 98 66

Fahe 5 fahe mine pentru a merge pe pista de 9, 5 mânca în 12, 5 dacă nu conduci în valoare de o cutie și 28turby și crossover de care nu a fost în picioare lângă Faja 1984-98 și aproape nu putrezesc a mea în România timp de 12 ani, și totul este în regulă

Și cine nu a mers să le-ar fi chiar mai bine să nu scrie de rău cred că am avut 5 și este foarte fericit.