Multiwheel în clasice, clasice Club iubitorii de VAZ-2107, VAZ 2106 - finalizarea Tuning, reparații, forum

Am căzut în mâinile mele ca un volan, de Hundai Santa Fe. Trebuie să spun că nu este un camion de remorcare, roți schimbat pentru garanitii datorita abraziuni mici imitatie de piele panglica. Pentru cineva care nu contează, cineva superstițios și nu mașini de lilieci nu te pune cineva de schimb crede că trece prin „al treilea“ piesă de schimb fel de mână nu mai cu bata auto, în general, cât de mulți oameni au multe opinii dar în acest articol nu vorbim despre asta, și despre clasici de instalare multiwheel pentru un maxim de confort si usurinta de utilizare! Deci, du-te, aici sunt fotografiile reale ale direcției:

Deoarece nativ gogoașă clasic instrument de clopot fără milă taie placa cu fante, tăiate din hundaovskoy gogoasa spline nativ, și să se adapteze clasice.

Perna de dormit, chiar a explodat, nu a fost. Prin urmare, prima sarcină a fost să-l „un substitut“ face. Următoarele poze puteți vedea cum a fost făcut. Materialul a fost utilizat spumă „așezat“, timpul de tehnologie angajate în audio auto grave. Deoarece materialul de armare utilizat poxipol margine lipici.

Metoda „scaun“ spuma.
Spuma este extrudat într-un recipient ce convenabil cu apă, apoi se agită bine. Ca urmare, nu este extinsă, și înghețate în aproape aceeași sumă.

În ceea ce privește shpaklovok și adeziv utilizat.
Este necesar să se utilizeze astfel încât să nu se topească miezul de spumă. Poxipol, chit auto nu se dizolvă.

După degroșare, „perna“ cu atenție puttied avtoshpaklovkoy normală, se face o gaură pentru un semnal de logo-ul, iar apoi totul a fost învelite în piele, de culoare a pielii pe ventilator, mi-a placut lumina. Alte câteva poze.

Atunci când pielea-strans piele sau kozhzamom „problemă“ loc extrem de Strung orice stick de superglue, dar nu spuma, și să Poksipolu sau chit. O soluție a spumei.

Mai multe „Classic“ pentru opțiunea de schema de culori.

Bibikalki metoda de fabricație simplă, placa de contact, între care paralon.

Acum, cum volanul controlează radioul. Inventeaza oțel nimic special, am luat telecomanda de pionier, și firele sale în legătură cu butoanele amplasate în blocurile de direcție. cabluri standard în aceste unități au tăiat fără milă, și conectați toate sârmă subțire.

A crescut numărul de diode în infraroșu până la 4 bucăți, plasându-le în jurul perimetrului roții.

Rezultatul este o legătură clară cu aparatul de radio de direcție în orice poziție. Metoda este convenabil, deoarece este posibil să se controleze orice radio care are un control de la distanță.

Și o clarificare pic de pe panoul de control.

Figura1 aici - asta e majoritatea telecomenzilor pe risunke2 - astfel aranjate „direcție“, control de la distanță, și 3 de mai jos - astfel încât să puteți face cu lanțul de culoare roșie adăugat. Rezistența R - este la fel ca într-un control de la distanță normală, pe diferite console și să le utilizeze în diferite fotodiode poate fi ușor diferită, ideea este de a alege aceleași elemente.

Câteva cuvinte despre modul de a face iluminarea de fundal. Pentru a începe a schimbat culoarea verde podsvetki- albastru, semnal în loc de iluminare din spate a făcut puterea aplicată prin placa de contact. Eu ar trebui să „FWD“ farfurie, nu este un singur contact în clasici, ci doi. Prin urmare, semnalul trece printr-o placă de ton printr-o altă podsvetka-. Blochok făcut mici, de fapt, este un filtru de alimentare constând dintr-o sugrumare, containere și dioda de protecție pentru LED-ului.

Noi totul pune și să se bucure de rezultatele!

Pentru datorită materialului la forumchanin noastre

îmbunătățiri Boroda .Obsuzhdenie în articolul pe forum