Motor Build 2101
Marcaje pe capacele lagărelor arborelui cotit și o cameră cilindrică condiționat.
![Asamblarea 2101 a motorului (verificarea setare coincidență) Motor Build 2101](https://webp.images-on-off.com/28/222/250x303_3ejv6zkkcjnh6k0a4f4r.webp)
suporturi de cont purtate de partea din față a motorului.
Procedura pentru strângerea șuruburilor chiulasei.
![Asamblarea 2101 a motorului (verificarea setare coincidență) Motor Build 2101](https://webp.images-on-off.com/28/222/250x142_2esmsqwpid3r1qw81ptn.webp)
Ordinul înăspririi de locuințe nuci lagărele arborelui cu came.
Verificarea marcajele meci de pe pinionul arborelui cotit cu semnul de pe blocul motor.
![Motor Build 2101 (corelări test de adaptare etichetă) Motor Build 2101](https://webp.images-on-off.com/28/222/250x233_zpv6z6omco3wndu7hhk0.webp)
Tag-uri sunt indicate prin săgeți.
Verificarea marcajele meci de pe pinionul arborelui cu came cu semnul de pe carcasa lagărului
![Asamblarea 2101 a motorului (motor) Motor Build 2101](https://webp.images-on-off.com/28/222/250x209_pfpojncpjw2atkrqiuoz.webp)
1 - o etichetă pe pinion;
2 - o etichetă pe carcasa lagărului.
1. blocul cilindrilor de spălat și curățat stabilit pe suport și fixați-PIN-ul lipsă.
2. Se pun într-un scaun mediu purtător și căptușelile capac fără cavitate pe suprafața interioară, iar în restul cuibului și capacul corespunzător - degajării urechi (din 1987 inserturile bearing principale inferioare sunt instalate fără cavitate pe suprafața interioară).
Atenție!
cilindrii motorului și pistoane și etanșările, lagărele și semiinelele persistente ale unui arbore cotit înainte ca unsoare de instalare cu ulei de motor.
3. Puneți lagărele arborelui cotit în arborele cotit și introduceți în prize două forța de tracțiune spate suporta jumătate de inel, grosime selectată.
![Motor Build 2101 (corelări test de adaptare etichetă) Motor Build 2101](https://webp.images-on-off.com/28/222/200x172_s1oy0817a8xvd3s7w197.webp)
4. Instalați principalele capacele lagărelor cu marcajele (vezi. Fig. Marks pe arborele cotit capacele lagărelor și cilindru cameră cu aer condiționat).
Atenție!
capace de rulment principale stabilite în blocul precedent. Pentru aceasta, blocul motor, aparținând capacului etichetat număr nominal identic (vezi. Fig. Marks pe arborele cotit capacele lagărelor și numărul de identificare blocul cilindrilor și fig. Marks din grupa dimensionala de cilindri pe bloc și cilindrul conditioned rooms). degajări axiale semiring montați suprafața de reazem a arborelui cotit, și așezați semicercului din oțel-aluminiu, iar partea din spate de pe partea din față a unui suport pentru spate - cermet (galben).
5. Puneți flanșa arborelui cotit suportul de sigiliu de ulei garnitură, și atașați șuruburile pentru suport ale capacului frontal al carcasa ambreiajului. titular Slide Gland 41.7853.4011 dorn și deplasându-l de pe mandrina la flanșa arborelui cotit, atașați la blocul motor (Mainile sunt proeminentele pentru centrarea suportului în raport cu flanșa arborelui cotit).
6. Instalați capacul 6 carcasa ambreiajului două manșoane pentru dibluri din față.
7. Instalați volanta de pe arborele cotit, astfel încât eticheta (gaura conică) în jurul axei de jantă a fost maneton patrulea cilindru de blocare latch A.60330 / R volant și atașați șuruburile la flanșa arborelui cotit.
8. Utilizarea unui set de bucșe A.60604 pistoane Fragment din cilindri cu tije. Într-un set de bucșe sunt pistoane nominale și dimensiuni de reparații. Prin urmare, este necesar să se aleagă plug care se potrivește în dimensiunea pistonului instalat. Puteți utiliza, de asemenea, un manșon reglabil 67.7854.9517.
Atenție!
Gaura pentru degetul pe pistonul este deplasat cu 2 mm, astfel încât montarea pistoanelor în cilindrii marcați „P“ pe pistoanele trebuie să fie spre partea din față a motorului.
9. Instalați insertii tije și capace de tije. Conectați tijele la fusurile arborelui cotit, instalați capacul și strângeți șuruburile tijei.
10. Instalați pinionul arborelui cotit. Montați arborele de antrenare a pompei de ulei și fixați cu o flanșă de împingere.
11. Set de două bucșe de centrare de pe blocul cu garnitura chiulasei, colectorul de evacuare și galeria de admisie.
12. Strângeți în ordine (vezi ordinea Fig a înăspririi cilindrilor de capete de șuruburi ..) În două bolțuri:
- pre-cuplu de 33,3- 41,16 Nm (3.4-4.2 KGF · m) 1-10 buloane;
- în final, 95,94-118,38 Nm cuplu (9,79-12,08 kgf · m) 1-10 șuruburi și un cuplu 31,36-39,1 N · m (kgf 3,2-3,99 · m) 11 bolt.
13. Se rotește roata de mână, astfel încât marcajul de pe pinionul arborelui cotit coincide cu semnul de pe blocul motor (a se vedea. Fig. Bife Coincidență pe pinionul arborelui cotit cu semnul de pe blocul motor).
14. Puneți pinionul pe un arbore cu came asamblat cu lagărele de locuințe și rotiți arborele, astfel încât marcajul 1 a fost sprocket carcasa anti-tag 2 rulment (vezi. Fig. Bife Coincidența pe pinionul arborelui cu came cu semnul de pe carcasa lagărului).
15. Scoateți pinionul și fără schimbarea poziției lagărelor set carcasa axului pe chiulasă și sigur prin strângerea piulițe în ordine (vezi. Fig. Procedura de strângere carcasă piulițele lagărelor arborilor cu came).
16. Înlocuiți lanțul cilindru cap suzetei.
17. Setați lanțul de distribuție al arborelui cu came:
- uzura pe pinion de lanț și o unitate a arborelui cu came intră în cavitatea, setarea pinionul, astfel încât eticheta de pe ea coincide cu semnul de pe carcasa lagărului (vezi bife fig coincidență pe pinionul arborelui cu came cu semnul de pe carcasa lagărului ..). Astrele nu se strânge șurubul până când se oprește;
- să stabilească un asterisc pe platanul pompei de ulei, de asemenea, nu strângeți complet șurubul;
- Setați sabotul de lanț de tensionare și întinzătorul, fără a strânge piulița capacului arcului de tensionare poate apăsa pantof; strângeți blocul cilindrilor circuitelor deget restrictive;
- rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație pentru a furniza tensiunea dorită a lanțului; bifele meci pe pinioanele cu marcajele de pe blocul motor (a se vedea. Fig. Verificarea urme care se potrivesc pe pinionul arborelui cotit cu semnul de pe blocul motor) și la suportul de lagăr (a se vedea. Fig. Verificarea urme care se potrivesc pe pinionul arborelui cu came, cu o etichetă pe corp rulmenți);
- în cazul în care meciul tag-uri, apoi, blocând volantul opritor A.60330 / R, strângeți definitiv bolțuri pinioane, piuliță de tensionare capac lanț și lockwashers îndoire Șuruburi Stars;
- în cazul în care etichetele nu se potrivesc, încercați din nou să instalați lanțul.
18. Reglați jocul dintre came de un arbore cu came și supapă pârghii de acționare.
19. Puneți capacul unității arborelui cu came cu presetupă de etanșare și blocul de cilindri, fără strângerea șuruburilor de fixare și în cele din urmă nuci. 41.7853.4010 dorn aliniați poziția capacului în raport cu capătul arborelui cotit și în final, strângeți piulițele și șuruburile de fixare sale (săgețile prezintă proeminențe pentru centrarea capacului în raport cu butucul rolei arborelui cotit).
![Motor Build 2101 (corelări test de adaptare etichetă) Motor Build 2101](https://webp.images-on-off.com/28/222/200x189_qg38bx7r9ygks5lgnljk.webp)
20. Instalați fulia arborelui cotit și strângeți dispozitivul cu clichet.
21. Lubrifierea uleiul inelar al filtrului de ulei de etanșare și înlocuiți filtrul, ea mâna privernuv la duza blocului de cilindri. Instalați separator de ulei de ventilare a carterului, capacul de aerisire și atașați separatorul tub de evacuare clemă.
22. Instalați garnitura pompei de ulei și baia de ulei.
Instalați pompa de lichid de răcire, alternatorul și suportul generatorului. Puneți cureaua pe scripeților și reglați tensiunea.
23. Înlocuiți cilindrul de alimentare cu încălzire radiator țeavă și o priză. Atașați pompa de lichid de răcire și evacuare de scurgere colector incalzitor țeavă radiator.
24. Setați ajutorul dispozitivelor de control.
25. Setați roata dințată de antrenare a pompei de ulei și distribuitor de aprindere. Setați distribuitorul de aprindere și de a regla momentul aprinderii. Strângeți bujia, înlocuiți cheia 67.7812.9515 și strângeți-le cu o cheie de cuplu.
26. Instalați pompa de combustibil.
27. Instalați carburator, conectați furtunul de la acesta și închide stub tehnologic.
28. Instalați garnitura capacului chiulasei și combustibil consolă.
29. Se umple gâtul capacului chiulasei.