Motor asincron cu colivie de veveriță - Articole pentru echipamente industriale - articole -

Motor de inducție cu rotor în scurtcircuit

Prezentare generală
Astăzi, practic nici o industrie, în cazul în care nu au fost utilizate motoare asincrone. Marea majoritate a mecanismelor electrice utilizate atât în ​​industrie și acasă, sunt acționate prin intermediul unor elemente de acționare, care acționează ca motoare. Acest pompe centrifuge dinamice, deplasare și pozitiv, este mașini de prelucrare a lemnului și de foraj, benzi transportoare, compresoare, polizor si industriale, ventilatoare si multe altele. Motivul pentru utilizarea pe scară largă a motoarelor de inducție se explică fiabilitatea, ușurința de întreținere, simplitatea de proiectare, alimentat de curent alternativ disponibil.

Soiurile motoare asincrone
Prin proiectarea dispozitivului sunt două tipuri de motoare asincrone:
1. Motor de inducție cu rotor în scurtcircuit.
2. Motorul electric cu un rotor bobinat.

motoare asincrone cu rotor în colivie de veveriță
Motorul de inducție a două părți. Prima parte fixă ​​- statorul este compus dintr-un miez și înfășurări, a doua parte mobilă - rotirea rotorului, care constă, de asemenea, dintr-un miez și înfășurare.
Ambele părți ale motorului, un stator și un rotor separate printr-un spațiu de aer.
Diferența dintre funcționalitatea statoric și rotoric înfășurările statorului înfășurării este considerat primar și este conectat la rețea, iar la înfășurarea secundară a rotorului.
Statorul este alcătuit dintr-un corp cu baza, care este fabricat din aliaj de aluminiu sau fontă tole (asamblate din foi subțiri (0.35-0.5 mm), electrice din oțel acoperit cu lac) și miez de înfășurare trifazată. Grosimea menționată a foi de oțel pentru a miezului reduce curenții turbionari în miez de câmpul magnetic. Răsucirea este un singur strat (un singur strat) sau straturi multiple (multistrat) și se potrivesc în fantele longitudinale (bobinaj parte uluc) situate pe partea interioară a miezului statoric.

Rotorul este format dintr-un ax cu un scurt-circuitat miez de înfășurare.
rotor Sheer înfășurării constă dintr-o serie de tije de aluminiu (uneori cupru), care sunt situate în fantele miezului. Pe ambele laturi ale tijelor scurtcircuitat inel de capăt.
Nucleul tole rotor, dar spre deosebire de stator foi de oțel electric sunt acoperite cu un strat subțire de oxid.
Arborele rotor se rotește în două lagăre cu bile dispuse în poartă scuturi.

Răcirea motorului de inducție
Pentru a răci motorul de inducție de supraîncălzire, care are loc în timpul funcționării sale, sunt folosite ventilatoare, atașate la carcasa motorului și etanșate din deschiderile. Practic, această metodă de răcire este suficientă pentru motoare de până la 15 kW. Pentru motoarele grele este prevăzută suplimentar ventilația internă realizată prin intermediul „jaluzele“ (găurile speciale în scuturile), sau într-o astfel de suprafață motoare asincrone executate sub forma unor nervuri longitudinale mărește suprafața totală de răcire.

Avantaje și dezavantaje ale motorului cu rotor în colivie de veveriță
Fiabil, durabil, ușor de întreținut, dar este limitat cuplul de pornire datorită barelor cu rotor în colivie scurt.

Motor de inducție cu rotor bobinat
Diferența dintre cele două specii în motoarele asincrone cu rotor.
rotor cu motor cu rotor bobinat este mai complexă structură. Pe arborele de tole de bază rotor fixate cu înfășurare cu trei faze, care înfășurări sunt conectate la începutul stelei, și capetele înfășurărilor conectate la inele de alunecare care, la rândul său, dispuse pe arborele rotorului și sunt izolate unul față de celălalt și arborele.
Pentru fiecare inel sunt prevăzute două perii metallografitovye care sunt utilizate pentru a face contact cu rotorul rotativ înfășurare.
O perie situat în suportul de perie cu arcuri care asigură impingand peria pentru inelul de contact

Avantaje și dezavantaje ale motorului cu rotor bobinat
Este mai puțin fiabile decât un motor cu rotor în colivie, dar are o caracteristici de reglare și de pornire mai bune.