motociclete hovercraft

Boom-ul de vehicule neobișnuite au avut loc în SUA, în 60 de ani ai secolului XX. Doar în acest moment acolo și înflorirea literaturii science-fiction. În lucrările descrise vehiculele neobișnuite care au venit să înlocuiască vehiculele. Și dezvoltatorii americani fără să aștepte declanșarea acestui viitor notoriu, a inventat dispozitivul Hover Scooter, care este în esență o pernă de aer motocicleta. El nu a fost nici rapid, nici frumos, nici funcțională, dar a fost absolut extraordinar. Imprastiati acest hibrid neobișnuit nu este primit, și nu a putut. Proiectul său a fost atât de greșită și nepractice, care a provocat un interes temporar, el sa scufundat în condiții de siguranță în uitare. În primul rând, el ar putea muta numai pe suprafețe plane, dar în practică astfel de avioane un pic, și în al doilea rând a fost atât de larg încât se deplaseze în jurul valorii de pe era imposibil, iar lamele treilea ventilator, care pompează presiunea aerului, erau periculoase și mult zgomot.

Dar în zilele noastre oamenii de știință români au amintit din nou această unitate și a creat un nou hovercraft tot-teren. Acest aparat este capabil să se deplaseze pe teren, să înoate și să depășească troiene. Oamenii de știință au numit primul eșantion - „Gogoașă“ Acest aparat uimitor sa dovedit a fi excelent în timpul testului. El poate ajunge până la viteza de 110 km în 6,5 secunde. În fața mașinii este motorul și elicei, astfel încât în ​​mecanismele devine mai puțin murdăria și resturile. Aceste aparate pot fi utilizate în mlăștinoase și apă. În cazul în care este imposibil să se deplaseze în jurul valorii de cu masina sau cu barca.

Design-ul dispozitivului

Ei o numesc o motocicletă, pentru că el este la fel de puternic și are o viteză mai mică. Un design chiar mai ușor.

Este o platformă cu două setări - primul aerul este suflat în pernă, iar cealaltă se atașează la mișcarea mașinii, instalat pe partea de sus a scaunului pentru șofer și zăvoarele de control.

Corpul este realizat din placaj, care este lipit de cazeină lipici și inel aerodinamic este lipit cu epoxi. Fusta din benzi prelata, pironindu-l pe punte. Scaunul șoferului este îndepărtat de pe hartă. Spatele este canistra top cu combustibil, care este alimentat prin gravitație motoarelor. Pentru a forța aer în perna folosind IL-112, și conduce unitatea motorului M - 111. Lângă scaunul șoferului este dispus și de management: dreapta - motorul suflantei, stânga - sustinatorul.

Aparatul cântărește aproximativ 70 kg dacă acesta controlează șoferul cântărind 80 kg, viteza de deplasare este de 70 km / h și deplasarea înălțimea de 7 cm deasupra suprafeței.

Aici este un miracol inventat designeri români. Dar, în măsura în care se va obisnui cu spatiile noastre deschise vor fi cunoscute numai în viitor, probabil, nu departe.

Comandați o pernă de aer motocicleta poate fi pe site-ul kvadrodog.ru