Montarea și demontarea ștergătoarelor trapez la halla-Priory condiționat

Înainte de masina de iarnă a 8-a decis să elimine ritmul lent al ștergătorul atunci când motorul este rece. Internet spune ca, pentru a evita acest dezavantaj este necesar pentru a elimina întreaga unitate, îndepărtați toate fabrică lubrifiate cu motor de viteze, îndepărtați blocajul de pe arborele de ieșire, ștergătorul de pe arborii de antrenare, lubrifia articulațiilor.
A decis, el a început. El a retras stergatoare, bavete, Shumko și vas de expansiune, împreună, rezervor de consolă (2 șuruburi peste motor și piulița 2 de roțile ușor pendulare de linie de arme), stânga și piulița dreapta susține un trapez, inferioare trapez bulonul de fixare. Toate acestea se face fără probleme și în conformitate cu instrucțiunile. Apoi începe @ și de x-y. Un părinte al tuturor acest sprijin și de locuințe de încălzire dreapta ac de păr. Ei bine, nu vrea să acționeze trapez suport corect cu știfturi și toate. Interblocare. M-am dus înapoi la Internet. Am găsit un informatsiyu- util înainte de a elimina necesitatea de a lăsa ștergătoarele în poziția prin decuplarea contactului. Am fost din nou înșurubate două piulițe, șuruburi trapez, a pus un ștergător și punerea în aplicare a recomandărilor. Re-a făcut dezasamblare. Nu, nu vreau să ies cu pinii de sprijin dreapta. Dar nici o cale de întoarcere, ar trebui să fie eliminate. Gândindu, el a mers pe drum. Primul pas este îndepărtat din manșonul elastic cu suportul din dreapta (poate fi suficient doar pentru a îndepărta manșonul metalic cu benzi elastice). Nu, încă nu iese. Următoarea otschelknul șurubelniță 15 mm lățime (puțini oameni acolo) despre primul motor de pivotare disponibil (de asemenea, undeva în citire pe internet). Abia după aceea am fost capabil de a elimina suportul necesar din pastilelor. Cu toate acestea, de x-y și instalarea unei plăci late milimetrice pe gaură și trăgând întregul mecanism al șurubelniței

Mai mult, unele @ atunci când scoateți ștecherul. Asta nu a fost o fotoinstruktsy câteva.

Mai mult, pur și simplu, pur și simplu să nu uităm atunci când scoateți cutia de viteze a pus etichetele. Despre etichetele nu postavit- livra, eu nu știu. Am stabilit.

Această formă urât de grăsime, nu am văzut. Cu excepția faptului că ca un copil atunci când tatăl său sa dus la tractoare. El a scos uneltele lui, având grijă să nu-și piardă pucul. Apropo, unelte din plastic, cu excepția vierme mic motor. Toate curățate, frecat cu o cârpă îmbibată cu benzină. Urmăriți contactele electrice frecat cu o cârpă înmuiată în benzină, dar el nu a lubrifiat. Dar când au fost stropite dezmembrarea vaselina. Încă ștergător lucrat.
cutie de viteze Moderat umplut cu nou verde unsoare combine agricole de la New Holland. Acolo acestea sunt utilizate pentru lubrifierea lagărelor și noduri diferite.
Următorul alternativ ridicat, înlăturat unsoarea, reaplicati vaselină tuturor îmbinărilor și arbori.
Pentru a facilita instalarea, mai multe trapezoidal modificat, eliminând porțiunea dreptunghiulară proeminentă a brațului drept și unitatea ștergătorului trunchiat 3- 5 mm suport dreapta PIN.

Instalarea pe o mașină de făcut în întregime asamblat un trapez cu un motor în plus față de guma de sprijin din dreapta. Inițial, am pus o bandă elastică cu un manșon de pe PIN-ul, și apoi cu ajutorul mâinilor și o șurubelniță a pus sprijinul dreptul de a PIN-ul (mic mat este încă acolo).