Modul de aprindere pe 2109 (carburator, injector) pentru a conecta cabluri de înaltă tensiune,

Modulul de aprindere a injectorului 2109 meritau considerat unul dintre componentele electrice mai complexe. În cazul în care injectoarele este în valoare de modul, pe carburatoare oferă bobina cea mai simplă.

Modul de aprindere pe 2109 (carburator, injector) pentru a conecta cabluri de înaltă tensiune,

De fapt, dar sarcina extrem de importantă a modulului - această generație de înaltă tensiune, care poate fi de până la 30.000 de wați. Curentul urmează firele de înaltă tensiune pentru lumânări care creează o scânteie pentru a aprinde amestecul de aer-combustibil.

bobina de aprindere clasică - aceasta este una dintre componentele modulului, deoarece sistemul funcționează pe principiul unui complex cu mult mai mult decât în ​​carburatoare.

cabluri de înaltă tensiune

De multe ori, principala dificultate atunci când repararea carburatorului 2109 este opusă conectarea fire de înaltă tensiune, care au fost deconectate anterior de la capacul tramblera. El distribuitor de aprindere.

Modul de aprindere pe 2109 (carburator, injector) pentru a conecta cabluri de înaltă tensiune,

Dificultatea este că ordinea de conexiune mulți oameni uita sau pur și simplu nu știu. Dar, în practică, să se întoarcă cabluri de înaltă tensiune este mult mai ușor decât pentru a înțelege modul de aprindere aplicat pe injector 2109.

Urmand cateva reguli simple, vă puteți întoarce cu ușurință sârmă la locurile lor de drept.

  1. Distribuitor Cap instalat în locul său, adică, timer-ul, doar o singură poziție. Pentru că aici, chiar dacă doriți să se amestecă nu se poate face nimic. În caz contrar, capacul pur și simplu nu va sta jos.
  2. Pe capacul se adaptează eticheta, ceea ce indică localizarea firelor din priza primului cilindru.
  3. Firele trebuie conectate în secvența următoare - 1, 3, 4, 2. Unitate în același sens antiorar când se uită la capac tramblera din rezervorul de expansiune.

Dacă pentru un motiv oarecare pe coperta tramblera carburatorului 2109 etichete de ajustare sunt lipsesc, stick doar la principiul conexiunii indicat pe imagine.

Modul de aprindere pe 2109 (carburator, injector) pentru a conecta cabluri de înaltă tensiune,

Caracteristici ale modulului de aprindere

Acum, cu privire la întrebarea mai grea - modulul de aprindere și caracteristicile sale de design.

Design-ul include mai multe componente, fiecare dintre acestea are propriile sale particularități.

locație

Orice lucru legate de întreținere, inspecție, prevenire a modulului de aprindere nu se va face decât dacă știți lucrurile de bază - locația dispozitivului.

MH find (modulul de aprindere) poate fi în compartimentul motorului. Localizați vysokovoltniki care merg la bujii. Un capăt este conectat la ele, iar al doilea se duce la modulul. MH este mic și închis într-o carcasă de plastic.

Principiul de funcționare

Inițial, sistemul carburatorului vehiculelor acționate prin prezența bobinei de aprindere. Injectoarele toate ușor diferite.

  • Inițial, lucrarea se transformă bobina de aprindere, generând un curent de înaltă tensiune. Funcționează bobina pe principiul inducției magnetice;
  • Apoi se conectează la unitatea de control electronic MOH care îndeplinește funcții de control, transmiterea comenzilor, asigură furnizarea de caracteristicile necesare ale curentului bujia;
  • aprindere prin scânteie lumânări Următoarea este activată are loc și așa mai departe.

vina MH

Modulul de aprindere demonstrează adesea cel mai de bază semn de eșec - absența unei scântei. Dar acest lucru nu este singurul indicator al unei defecțiuni. Acesta include, de asemenea:

  • Lipsa dinamicii în accelerarea vehiculului. Încercarea de a obține până la viteza de rapid, a simțit în mod clar eșecurile motorului;
  • Motorul nu dă puterea de obicei, în unele cazuri, motorul nu este capabil de a trage masina sus pe deal;
  • Înoată viteza de mers în gol;
  • Una dintre perechile de cilindri ai motorului refuză să lucreze. Apoi, cel mai probabil, nu există nici un curent, care este de a merge de la bobina de aprindere.

Pentru a rezolva aceste probleme cu Ministerul Sănătății, primul lucru pe care trebuie să verificați bujiile, și apoi verificați performanța elementelor rămase.

Modul de aprindere pe 2109 (carburator, injector) pentru a conecta cabluri de înaltă tensiune,
Dezactivarea și verificare

verificarea scânteie

Pentru a verifica bujiile, ceea ce poate duce la eșec în cadrul modulului, trebuie:

  1. Scoateți scânteia din locurile lor, după îndepărtarea firele de înaltă tensiune. Elementele sunt îndepărtate cu o cheie specială.
  2. Controlați scânteia pentru prezența funingine, defecte mecanice, clearance-ul afectata.
  3. scânteie Defect trimite la groapa de gunoi, în locul lor pentru a instala altele noi.

În cazul în care înlocuirea sau curățarea lumânări nu a reușit, atunci motivul pentru care se află în celelalte elemente ale modulului de aprindere.

MH Verificarea

Pentru a testa unitatea, urmați acești pași:

  • Verificați starea tampoane vysokovoltnikov care merg la Ministerul Sănătății. Dacă există o continuitate, scânteie defect de izolare nu va fi format. Verificarea este efectuată tester;
  • Valoarea normală a tensiunii pe cabluri de înaltă tensiune - 12 volți, cu o toleranță mică;
  • În cazul în care firele sunt corecte, verificați modulul. Există mai multe moduri de a face acest lucru;
  • Prima metodă este cea mai ușoară - înlocuirea modulului de aprindere vechi cu unul nou, în care sunteți de performanță încredere. Dar aceasta nu este o opțiune economică, deoarece Ministerul Sănătății - nu plăcerea ieftină. Cumpărarea nu este deosebit de rezonabil pentru un simplu test;
  • A doua metodă implică necesitatea de a se deplasa către Ministerul Sănătății. Atunci când modulul de agitare a motorului atingeți-l. Dacă motorul începe să funcționeze în mod diferit, atunci pur și simplu nu există nici un contact. Problema nu este gravă, deoarece modulul poate fi demontat și fixați toate contactele, după care MH câștigă ca un brand nou;
  • A treia metodă este cea mai exactă, dar, de asemenea, complex. Veți avea nevoie de un tester sau ohmmetru. Măsurați rezistența în firele de înaltă tensiune. O atenție deosebită la terminalele de date ale modulului de aprindere între cilindrii 2 și 3 și între 1 și 2. Rezistența normală de aproximativ 5,4 ohmi. Dacă există abateri, Ministerul Sănătății trebuie să fie înlocuit.

În practică, modulul de aprindere de pe 2109 completă rareori eșuează. Cea mai frecventă problemă este o încălcare a integrității firelor de înaltă tensiune sau pierderea contactului. Dar, atunci când se confruntă cu defalcarea exact MS, nu este în valoare de reparare. Ar trebui să fie înlocuit imediat.

Ferește-te pentru starea fire și diferența de pe bujii. Clearance-ul de mai sus norma duce la uzura prematură a Ministerului Sănătății.