Modificarea (tuning) difuzorilor carburator Solex

Modificarea (tuning) difuzorilor carburator Solex
Una îmbunătățiri radicale de realizare (reglaj) ale carburatorului Solex - alezat difuzoare de mari pentru a crește fluxul de aer care trece prin carburator și, respectiv, creșterea puterii motorului datorită umplerii cilindrului mai mare. Această rafinare prevede o creștere a vehiculului motor de putere la funcționare de sarcină medie și mare, dar, de asemenea, „eșecuri“ și răspunsul redus la acceleratie rpm scazut. Dupa un plictisitor difuzoare de mare va trebui să aleagă principalele sisteme de jeturi de combustibil de contorizare ale ambelor camere ale carburatorului mai mare (A se vedea „Selectarea jeturilor de pe carburatoare Solex“).

Montat pe volumul carburator motor mai mare 21053, 21073 Solex poate fi, de asemenea, cizelate. Dar, în același timp, există o problemă cu selecția de jeturi cu diametru mai mare este necesar un astfel de carburator după plictisitor difuzori. Va trebui să găuriți în jeturile de personal existente și empiric elimina „lacune“.

Introdus de mers în gol instabil revizuit, „eșecuri“ și capacitatea de scădere la modul de încărcare mică, puteți compensa pentru instalarea jetului de combustibil de ralanti mai mare (în EPHH de supapă), instalarea unui pulverizator duză mărită în prima cameră (a doua poate părăsi fostul) și instalarea de came ONU mai mare. Toate acestea vor compensa pierderile cauzate de căderea vidului din colectorul de admisie la viteze mici și în timpul deschiderii inițiale a clapetei de accelerație.

Metoda de mai puțin problematică - rafinament suprafață conuri nominale mici și mari. Aceasta reprezintă un proces CUSUT neuniformitate și proeminențele de pe difuzoarele mici, difuzorilor picioare conferi formă conică mai acută, îndepărtarea cocsului din pereții camerelor de amestecare și lustruirea tuturor acestor elemente (difuzoare mici și mari pereții camerei) să strălucească.

Ca rezultat, cilindru de umplere mai multe creșteri datorită faptului că trecerea aerului prin camera de amestecare carburatorului, întâmpină nici un obstacol în calea fără vârtejuri. În consecință, creșterea sarcini mici de putere și de accelerare a motorului modul fără pierderi și XX. Pe drum, se recomandă să se finalizeze camera de amestecare, pompa de accelerare, sistemul carburatorul inactiv și sufoca.

Note și suplimente

- Un alt dezavantaj plictisitor difuzori (în plus față de „eșecuri“) va fi un motor sporit consumul de combustibil. Din aceasta sau în cazul în care nu merge, dar creșterea rezultată ca răspuns și putere a motorului și a crescut plăcerea de a conduce masina reglat cu interes suprascrie negativ.

- Creșterea dimensiunii carburatoare difuzoare 2108, 21081, 21083 Solex carburator pot fi înlocuite prin instalarea motoarelor de volum mai mare - Solex 21073, 21053, Solex, Solex 21412.

- În mod ideal, experienta cu difuzoare de plictisitoare ar fi cel mai bine pentru a efectua carburator suplimentară de achiziție, lăsând neatinse sa, în caz de eșec al experimentării (creste difuzori găurite desigur posibil, dar dificil).

- În centrul îmbunătățiri ale principiului lezhet alezajului Solex carburatorului. Ea se bazează pe trecerea prin fluxul de aer carburator, se creează un vid în canale. Datorită combustibilului de diluare tras cu forța în curentul de aer unde este amestecat cu. Ajustați volumul de aer care trece prin carburator și valoarea difuzoarelor mari și mici de presiune negativă.

articole populare

  • „Eșecul“ prin apăsarea pedalei de „gaz. Nerespectarea - o întrerupere bruscă a motorului mașinii. Acesta poate fi pe. 260 vizualizari
  • SOLEX jeturi carburator. Familia carburatoare Solex au aproape același dispozitiv (capacul carcasei). Dar. 216 vizualizari
  • Modificarea (tuning) difuzorilor carburator Solex
    Reglarea masinilor de viteza de mers în gol a motorului. Ajustarea de ralanti carburatoare 2105, 2107 de ozon și modificările acestora. 205 vizualizari
  • Modificarea (tuning) difuzorilor carburator Solex
    „vlăstarelor“ în cauzele carburator. Luați în considerare motivele pentru „foc“ în carburator la pornirea sau carburator. 192 vizualizări
  • Ivan k Cablarea de pornire VAZ 2108, 2109, 21099 omule, esti super-)
  • Mechanik k Incendii în amortizor de eșapament În cazul în care lăstarii, înseamnă că amestecul de combustibil intră motorul prea bogat. Cu faptul că, în cazul dumneavoastră este îmbogățit cher ...
  • Incendii în Vitali k Zdrastvujte toba de eșapament, carburator 2108 vaze, amortizor de zgomot sirelyaet după gaz în descărcarea de gestiune. privind transmiterea și la fața locului, cu o puternică în loc să se rupă după identitatea resetare ...
  • Vladimir k Reglarea nivelului de combustibil în camera de plutire a carburatorului 2105, 2107 cu ozon poate pune 6,5 mm, și va turna toate ravno.Vso depinde de designul klapana.Ya de blocare recent se confruntă cu carburatoare pentru pisica ...

Motorsports