MiG-41 - nou interceptor românesc, sneg
Afișate: modernizarea profundă - dezvoltarea MiG-31, în conformitate cu portalul MilitaryRussia, la începutul anilor '90 a purtat numele de MiG-33 (a nu se confunda cu MiG-29K / MiG-33).
Unul dintre proiectele cele mai moderne închise industria românească de apărare - o promițătoare aviație complexă cu rază lungă de interceptare, care, sub denumirea „MiG-41“, plimbări informații fragmentare asupra resurselor Internet pentru al treilea an.
MiG-31 (NATO Foxhound) - sovietic / română-meteo dublu interceptoare supersonic cu rază lungă.
Fighter-interceptoare MiG-31 este destinat interceptării și ulterior
distruge ținte aeriene la toate altitudinile, în orice moment al zilei
în condiții meteorologice simple și dificile.
Cele două state post-sovietice nu au vândut interceptoare nimeni, iar astăzi ele sunt încă zboară. În același timp, România a lansat un înlocuitor pe scară largă a „umplutura“ MIG-uri lor, prin care capacitatea de aeronave de a distruge ținte aeriene a crescut în mod semnificativ. Sa decis ca MiG-31 actualizat în vigoare nostru aerian va fi mai mult de 100 de mașini, și este posibil ca aeronava va fi pus din nou în producție la un nou nivel tehnologic (de exemplu, se repetă povestea strămoșul său, MiG-25, devenind în vigoare un nou proiect). Aici este aici și vine în prim-plan misterios MiG-41.
Acum, despre „Proiectul 701“, nimeni nu își aduce aminte, așa cum a anunțat de proiectare maximă MiG-41 viteza de zbor spune că în fața noastră, de dezvoltare, cel mai probabil este linia de MiG-31. Dacă cele mai „avansate“ Mig-25 și MiG-31 ar putea ajunge la o viteză maximă 3-3,2 M, apoi „patruzeci primul“ doresc să dea posibilitatea de a stoarce până la 4,3 M (adică, până la la circa 4500 km / h). De ce este necesar? Faptul că SUA este în curs de dezvoltare în mod activ un avion hipersonic fără pilot de atac, ceea ce este necesar pentru a intercepta. Viteza de astfel de dispozitive este foarte mare, și în apărare, de apărare aeriană / anti-rachetă română, cu excepția pentru cele mai recente S-500 pe bază de sol, matura spațiu peste zonele lor de până la 150 km în înălțime, trebuie să fie și platforme aeriene capabile rapid să răspundă la o încălcare a spațiului aerian în ajunge la exterior.
Conceptul de arta MiG-41C «Firefly»