Mecanismul de direcție 2107 dispozitiv și direcție de reparații tije, coloana uneltele cu propriile lor mâini

VAZ, care fac parte din modelele clasice diferă de fiabilitate plăcută. Acest lucru se aplică și la mecanismul de direcție.

Acesta funcționează destul de greu, dar design-ul vă permite să manevreze și să asigure un control fiabil al mașinii chiar și cu condițiile de conducere cele mai exigente.

proces de modernizare a condus la faptul că scripting ax compozit și coloana post-traumatic. Datorită dimensiunii volanului, șoferul efectuează manevrele necesare fără probleme. De la oprire pentru a opri pentru o cârmă completă necesită 3,5 rotații. Forța coloanei de direcție este transmisă la arborele de antrenare prin intermediul compozit.

direcție curent pe 2107, produsul companiei de automobile Volga, este destul de informativ, nu permite șoferului să obosesc în timpul călătoriilor lungi. Există unele dificultăți în transformarea parcare, dar de îndată ce mașina începe mișcarea, rezistența slabeste, rotiți volanul devine mai ușoară.

Există o altă nuanță - cu mecanism de direcție intact observat o ușoară reacție. Dar limita corespunde regulilor de circulație. Acest lucru se datorează faptului că există tije de legătură la 2107 și un număr impresionant de elemente din cutia de viteze.

În general, șeptari de direcție pot fi considerate fiabile.

dispozitiv de mecanism

Pentru a efectua reparația coloanei de direcție pe vehicul 2107, trebuie să înțelegem mai întâi structura și principiul său de funcționare.

Șapte aduna în multe feluri la „penny“. Deoarece dispozitivul și a primit modificări minore de design. Structura de proiectare includ:

• Mecanismul care transmite forța conducătorului auto asupra componentelor de acționare;
• Un dispozitiv de acționare de direcție care efectuează o rotație cu un unghi predeterminat de către șofer.

La rândul său, mecanismul de direcție cuprinde:

• Arbore compozit transmisie;
• Steering (coloana de direcție, împreună cu volanul 520 mm);
• vierme de direcție mecanism de angrenare 2107.

Sistemul de control are următoarele componente:

• prăji;
• braț de transmisie;
• brațelor pivotante;
• tirant se termină pe 2107 (unul mare, două laterale).

Barele exterioare cuprind două părți, ceea ce permite să se schimbe mărimea lor prin reglarea unghiului de convergență.

Set de direcție / Ciorne sfaturi pentru 2107

Principiul mecanismului de direcție de acțiune este după cum urmează:

1. Conducătorul auto începe rotirea roții, dimensiunea roții care asigură o implementare relativ simplă a acestei sarcini;
2. Prin intermediul unui arbore compozit activează melcat, ceea ce reduce numărul de rotații;
3. Mecanismul de direcție este lubrifiat cu un ulei special (TAD 17) scăldată în treapta de viteză;
4. Cremalierele roti, care provoacă rola dvuhgrebnevogo;
5. Din aceasta, la rândul său, se rotește arborele de ieșire;
6. Montat pe arborele secundar se rotește Salk, trage sistemul de legătură;
7. Aceste componente afectează pârghiile care efectuează rotirea sincronă a roților conducătorului auto unghiul dorit, predeterminat.

Detalii de unelte

1 - carcasă; 2 - fry; 3 - carcasă capac inferior; 4 -; garnituri de reglare 5 - inelul exterior al rulmentului arborelui melcat; 6 - colivie cu bile; 7 - ax braț Pitman; 8 - șurubul de reglare; 9 - o placă de reglare; 10 - o mașină de spălat de blocare; 11 - arborele de vierme; 12 - top carcasa capacului; 13 - o garnitură de etanșare; 14 - pentru bipod arborelui bucșei; 15 - simeringul arborelui melcat; 16 - prapurul ax bipod.

1 - carcasa transmisiei de cârmă; 2 - etanșarea arborelui; 3 - un arbore intermediar; 4 - ax superior; 5 - fixarea plăcii frontale a suportului; 6 - fixarea arborelui de direcție consolă; 7 - partea superioară orientată a carcasei; 8 - bucșa de lagăr; 9 - rulment; 10 - volanul; 11 - partea inferioară a carcasei cu care se confruntă; 12 - detalii de suport

Repararea și întreținerea

Ani de funcționare, sa dovedit că sistemul de direcție pentru vehiculele VAZ 2107 are o fiabilitate impresionantă. Cu toate acestea, acest lucru nu ia departe faptul că aparatul are nevoie de inspecție și reparații periodice.

1. În timpul întreținerii este important să se verifice creșterea în joc, precum și creșterea uzurii articulațiilor sferice. Pentru a face acest lucru, trebuie să se întoarcă de pe o parte pe cealaltă roată. Dacă roțile nu răspund atunci când volanul este rotit cu 5 grade față de poziția sa inițială, se arată uzura grea. Acolo repara coloana de direcție la 2107 necesară.
2. Să nu necesită reparații urgente și destul de costisitoare mecanismul de direcție pe masina 2107, ar trebui să fie schimbat în uleiul din carter vierme de viteze. Acest lucru se face la intervale de 60.000 de kilometri. Prin sigiliile pot fi observate să curgă, deoarece acestea au fost verificate cu atenție de 2-3 ori pe an. Acesta este unul dintre punctele slabe ale sistemului.
3. Pendulum braț ar trebui să fie inspectate prin rotirea lentă a volanului dintr-o parte în alta. În cazul în care elementele sunt deplasate într-un plan vertical, aceasta înseamnă că este necesară o intervenție chirurgicală.

Dacă găsiți orice defecțiuni, cedări trebuie remediate imediat.

În acest scop, mecanismul de antrenare și de direcție demontată complet sau parțial. Totul depinde în mod direct de natura eșecului.

Verificați pentru a vedea ce părți sunt defecte, care este în afara de ordine. Inspecția este necesară pentru fiecare element constitutiv al mecanismului. În cazul în care piesele sunt uzate, încercați să le repara, nu are nici un sens. Doar o singură cale de ieșire - punerea în aplicare a unui înlocuitor completă a componentelor uzate ale sistemului de direcție pe compania auto Volga.

Dacă ai probleme cu direcția, este recomandabil să se aplice până la stația de servicii profesionale.

Foto reduktara de direcție 2107

Mâinile lor pot fi înlocuite cu cutia de viteze, dar procesul este complicat și necesită cel puțin un minim de experiență și abilități.

VAZ „Șapte“ - un adevărat clasic al industriei auto interne. Spre deosebire de moderne de LADA, acestea sunt mai fiabile și durabile, după cum reiese dintr-un imens prezența acestor vehicule pe drumurile noastre.

Desigur, 2107 a fost mult timp de actualitate, nu are nici o putere de direcție pentru viraje și manevre necesare pentru a pune efort suficient. Dar pentru cei care apreciază acest lucru nu este o problemă.