Mazda 3 (bk) stoarse prag - mazda 3
dim2675
Rolfovtsy în cazul meu chiar zamarachivatsya stretching nu va fi - nu este profitabilă, după cum am înțeles.
Am fost săptămâna trecută, la recomandarea tatălui său, într-un alt centru de turisme, sa bucurat de o relație personală cu un specialist local și un preț foarte rezonabil.
În așteptare pentru reparații de calcul al costurilor de asigurare, să ia banii și du-te acolo. Potrivit rezultatm încercați să vă dezabona, cum să facă și cât de mult a ieșit, întrebarea așa cum am înțeles că este relevant, iar calitatea și calendarul lucrărilor în acest caz, prioritatea pentru mine.
A fost: LazerM3 1.6 AT / în Drive 2.0 Prezentare generală
A fost: LazerA4 1.8T CVT FSI / Prezentare generală a unității 2.0
Multumesc: 1 utilizator:
Dexster-
Dexster (recurs)
- utilizatori
- Oraș: București
- Sedan F-16 sporturi: Masini
Oh! Am, totuși, într-un alt nafludit Temko. Dar este, de asemenea, despre mine. Ieri stors Jack. Pentru pad sportovskoy nu este vizibil, dar vreau să trage încă. În cazul în care este mai bine să facă pentru ieftine. Asigurarea nu este deținută
Multumesc: 1 utilizator:
Matsuda-
Matsuda (recurs)
- utilizatori
dim2675
Rolfovtsy în cazul meu chiar zamarachivatsya stretching nu va fi - nu este profitabilă, după cum am înțeles.
Crede-BE. Acest lucru se datorează faptului că au umplut prețul.
Nu mă hassle, am pentru că nu este servit în trecut
Multumesc: 1 utilizator:
kamil-
kamil (recurs)
- utilizatori
- Oraș: București / Khoroshevo-Mnevniki
- Interese: NHL
Ofitsialam bl. cut tokab. Herurgi mama lor. Ia calculul de asigurare cu prag de înlocuire, trage „parte“, iar propilului diferența. wink:
Multumesc: 1 utilizator:
Lazerman-
Lazerman (recurs)
- utilizatori
În cazul în care este mai bine să facă pentru ieftine. Asigurarea nu este deținută
Se pare că, în ciuda ceea ce de asigurare, în cazul meu, este un eveniment de asigurare! Dar aceste vanyuchki calculează costul de asigurare indemnizație fără loc de muncă. adică doar materialele, ci pe baza sumei pe care am calculat, există în mod clar un prag de înlocuire.
kamil
Și eu fac, dar berea nu este atât de mult =)
În cazul în care voi fi reparat, costul tuturor materialelor de lucru, inclusiv ușor mai ieftin decât banii pe care am plăti de asigurare. În acest caz, sincronizarea este pur și simplu în afara competiției, și pe fondul de plângeri cu privire la calitatea muncii, la oficial, în general, cred că subiectul nu este discutat.
Pentru mine, ca și pentru orice persoană normală, există temeri cu privire la calitatea muncii, indiferent de locul unde va fi executat. Când comunicarea cu Rolf-mă tot păzit cu privire la ceea ce el vorbea specialist serviciu din procedura de tăiere și se termină cu cusături vizibile (departe de știi că toate acestea o dată va începe să se corodeze.). Centrul tehnic despre care am scris mai sus nu este primul an al existente și dovolno mare, comandantul nu este alinat sau speriat, pur și simplu a spus, „va fi ca nou.“
A fost: LazerM3 1.6 AT / în Drive 2.0 Prezentare generală
A fost: LazerA4 1.8T CVT FSI / Prezentare generală a unității 2.0
Joi dimineață, mașina a trecut în centrul tehnic, poate că eu pot să-l sun acum - este Autotechcenter Aibolit. Astăzi (sâmbătă) a avut în mijlocul zilei. Rezultatul este cu adevărat impresionant - perfect făcut! Dacă nu știu ce a fost, atunci nimic nu sa schimbat. Băieți într-adevăr un profesionist, un respect imens și uvazhuha-le.
Pentru bani, dacă cineva este interesat, m-am întors 6500r cred că este foarte uman, mai ales pe fondul prețului pe care l-am anunțat aici. aproape de 2 ori mai mult.
Având în vedere că personal comunica cu oamenii care vor lucra cu masina ta, mai degrabă decât prin acceptarea, și nu are cine și cum yastno, am fost în măsură să dau seama cum lucrările vor fi efectuate și cine va face.
Pentru clubul pe termen lung, pot primi reduceri atunci când le accesați 10 sau mai multe mașini de la club, dacă vă decideți brusc reparat obyazaitelno punct în acest moment și să facă un link pe care recent ați fost Mazda3 cu prag mototolită, cu care trebuie să comunice, pot să GAB drept persoană mobil - foarte plăcută, fără ciudățeniile suplimentare.
Mai jos este fotografia de prag meu mototolită:
(Ne pare rău pentru calitatea, împușcare-le în centru pe telefonul mobil)
A fost: LazerM3 1.6 AT / în Drive 2.0 Prezentare generală
A fost: LazerA4 1.8T CVT FSI / Prezentare generală a unității 2.0
azi a fost sKuntsevo! Mai mult nu va niciodată în viața mea nu va merge!
asa ca vopsea.
cel mai interesant a fost expresia magazin șef corp, „nu ne-am dovedit ca un antigravs fabrică pus ..“
se pune întrebarea: sub vopseaua de pe hrean anti-gravitație.
acum întreg pragul de unele poros, dur!
finisaj voopchem cu un important continuă să Kuntsevo.
Nu numai asta! M-am dus sa inghita lui (ei sunt o afară (cuvântul cheie) dat) anvelope -Vezi dezumflat.
Am venit mai aproape uite-șurub în anvelopă!
1,5 ore Kuntsevo a susținut că ei trebuie să-l repara!
-Ei bine? Suna? Cui?
-nu contează.
-să ne, voi alege magazin, Definit-Du-te în anvelopa?
-și lasă-mă să pretind că directorul general al înrămate?
-. Acum voi contacta șeful magazinului corpului.
-OK, o să te sun în continuare.
Se leagă de vină, să examineze împreună, pierde 2 ore (personalul a fost un prânz + lucrarea în sine).
oroarea că oamenii sunt atât de puternic nu vor să recunoască vina în lucruri, cum ar fi puncție.
ACUM DE LA STANGA regulile diferă în textura.