mașini Chineză - Forum - Vezi subiect - ulei de transmisie în cutia de viteze

Toată lumea toate cele mai bune și de bună de sănătate!
Vreau să aud un răspuns motivat la următoarele întrebări:
1. ulei Tranmissionnoe turnat în cutia de viteze nu este clasa de top, nu 75w90 sintetic? Este necesar pentru a scăpa de ea mai devreme de 40 de mii de kilometri (TO-4)?
2. La temperaturi scăzute uleiul din fabrică nu provoacă dificultăți (disconfort), atunci când schimbarea vitezelor în timpul conducerii motorul este rece?
3. DE LA 75w90 uleiurile de calitate pentru Muli clasa de ulei mai acceptabile GL-4 sau GL-clasa de ulei de 4/5 „pentru transmisii manuale cu Bloc diferențial integrat“?

1. Ulei din caseta pare într-adevăr nu sintetice, pentru pornire la rece (în spatele a fost -5) cu ambreiajul stoarse și, ulterior, eliberarea acestuia, se înregistrează o scădere a vitezei și un pic împinge înainte (presupunând că a fost primul) - apoi vâscozitatea mare. Moscoviții inundate de exemplu deshovuyu sintetikku Manol și îngheț -30 acest lucru nu a fost observat.
2. Având în vedere diferențiale blocabile - poate că într-adevăr este în cutie (integrată) pentru că mai mare este că nu are unde să se ascundă)) - deci cred că GL-5 nu este cu siguranță mai rău. Rămâne doar de a alege uleiul rekomedovanoe (în cazul în care schimbarea centrului tehnic) și mi se pare să mă schimbe, astfel Tyshchenko 2 faptul că buzunarul permite) Într-adevăr, în opinia mea, este mai scump decât uleiul, cu atât mai bine. Pe baza acestui argument PPC moscovită cu motorul Renault a trăit pentru o lungă perioadă de timp - mai mult de 150 000 (și mulți maruntite până la 50 000) pentru utilizare foarte intensivă

Toate noroc și o mulțime de răbdare cu acest capricios, dar avtomobilchikom bun! )
_________________
semnătură

Dacă într-adevăr - într-adevăr nu se grăbească, ea Chiry
Dacă într-adevăr - într-adevăr graba Moskvici

Autovehicule: Chery Amulet + SEAT,
Localizare: Rostov-pe-Don
Mesaje: 238
profil

INDI raționamentul și observația ta mi-a plăcut. Numai în GL-4/5 înrudite reprezentat de ulei (medie CASTROL TAF-X). NU GL-5 .Budte atent.

Se crede că GL-4/5 au o versiune generic potrivit pentru ambele Transmission grele gipoydnyh (CPT Muscovit layout motor longitudinal) și pentru nodurile mai puțin încărcate (arbori sunt paralele, VAZ - 2108 cu un motor montat transversal, cum ar fi Chiriya )))) și astfel încât Castrol dvs. se potrivește perfect în Chiriya PPC))) și, în general, probabil, scris undeva exact ceea ce ar trebui să corespundă standardului de ulei GL-4 sau GL-5)))
_________________
semnătură

Dacă într-adevăr - într-adevăr nu se grăbească, ea Chiry
Dacă într-adevăr - într-adevăr graba Moskvici

Că uleiul trebuie schimbat în caseta - nu se pune problema. I pentru 5500 km care poartă bâzâit de un diagnostic secundar vala.Na vazut asa-numitele unt, care sunt umplute cu Mulki.Vragu noastră nu ar dori să călărească.
Pentru mai mult de o lună de așteptare schimbare zapchastey.Budut în garanție. Deși am fost folosit pentru a-l gulu.Pod profilate urlând Nord Masters ochchchen transformă melodice
Deci, ce fel de ulei pentru a cumpăra într-o cutie.
mărci scrie și numere, pzhl

Mesaje: 127
profil

M-am oprit recent la un centru de specialitate uleiuri Areca.
El a arătat cartea de serviciu. Și m-au umplut Castrol 75W90 TAF-X GL4 / 5 1L. Le-am cumpărat la prețul de 2 litri de schimb de ulei 396 p / litru + 200 ruble.
Masters de la prima foarte surprins, pentru că catâr să-l încă nimeni zaezhal. Nu am putut înțelege de ce trebuie să se schimbe uleiul la 5.000 km pe masina noua. Dar când au început să toarne realizat. Da, rahat se toarnă într-o cutie de chinezi (și poate nu chineză).
_________________
semnătură

Locație: București, CAO
Mesaje: 21
profil

Soooo! The O-lea modificări neplanificate de ulei raid de garaj PPC! Să nu ne așteptăm moartea și lagărelor mod interesant, și să nu facă un prost dacă ceva cu ulei de motor? Poate că, de asemenea, acolo kauyu Muck fir turnat.
_________________
semnătură

Dacă într-adevăr - într-adevăr nu se grăbească, ea Chiry
Dacă într-adevăr - într-adevăr graba Moskvici

Mașini: Chery Amulet 3
Localizare: Moscova
Mesaje: 83
profil

Vă sfătuiesc pe toți să se schimbe uleiul într-o cutie ca un maxim pe TO-0. Atunci nu merită riscul.
_________________
semnătură

Locație: Bucuresti SEAD
Mesaje: 67
profil

Ceea ce trebuie schimbat este stopudovo. Aceasta este întrebarea pe acest subiect. În cazul în care inițial sunt umplute cu spălătură de vase, cu încrederea că aceste spălătură de vase sintetice nu există nici o modalitate de a spăla cu „miscibil“? Disturb resturile semi-synthetics minerale sau cu synthetics de înaltă calitate Castrol TAF-X este imposibilă. Este necesar să se utilizeze o spălare se adaptează la o tranziție lină? Sau nu-mi pasă, în principiu, să fuzioneze, schimbarea și plimbare?
Cine are orice opinii cu privire la acest lucru?
_________________
semnătură

- Și după trei pahare va fi capabil să lucreze.
- Deci, după locul de muncă!

Mașini: Chery Amulet 3
Locație: București, Ash
Mesaje: 20912
profil

Am început să cred că schimbarea în minerale de calitate 75W85 totală a apei. Mai ales în Aurora că un total și inundate.
_________________
semnătură

„Nu shalyu, nu deranjează pe nimeni, repararea primus, și încă mai consideră că este de datoria mea să vă avertizez că pisica este un animal vechi și inviolabilă“ (c) Mikhail Bulgakov