Masina incetineste in rafale - Vezi subiect
Discurile nu se schimbă, cele două - una, dacă este supraîncălzit, de asemenea, 100% din a doua curbă. „Knock out“, discul de frână este aproape imposibil, deoarece El este adânc în roata.
Te sfătuiesc să cumpere Brembo - pereche costă în jur de 1.300 de ruble (14 mii diametru), în cazul în care aveți un non-ventilată, are sens să se gândească la refacerea frână ventilate (etriere de înlocuire și discuri). Neventilate Brembo costa 700-800 de ruble. abur.
Și, în același timp tampoane mult schimbare
La forum 13 ani
Auto: 2111 -> Astra H Caravan
Tot ceea ce-i recomanda - ventilate CTAB ventilat. Și nimeni nu crede că doar degajate în aer mult mai predispuse la colmatare. Discuri încălzite, apoi a zburat într-o piscină - și ați terminat, reveniți la unde am început.
Deci, eu cred că este necesar, înainte de a lua o decizie.
Dacă nu acoperi un nivel scăzut. și plimbare liniștită, nu aș recomanda să se mute în ventilată.
Nu, așteptați drive-uri schimba, încercați să porniți un kolodki.I se schimbă (unități) nu este mai mult de 10 TYK în urmă, acest Che pentru bătaie de joc? Și să le cumpere în fiecare 10tyk chtol. pus în scenă de tip german, Kraft, nu ventilat 13 interval, în mod inutil. turnare 13 și recondiționarea poluchaetsya mai degrabă la nivel mondial.
Ceva ce nu am înțeles de ce discuri non-ventilate?
_________________
Noi mergem în liniște!
La forum 13 ani
Nu sunt ventilate, pentru că ei nu văd beneficiile lor, și a vedea că acestea sunt de două ori mai scumpe, în cazul în care oamenii-ventilate și conduce după un anumit timp, ei ce pentru mine? Și despre mizerie, eu vorbesc despre 14 raza.
Nu sunt ventilate, pentru că ei nu văd beneficiile lor, și a vedea că acestea sunt de două ori mai scumpe, în cazul în care oamenii-ventilate și conduce după un anumit timp, ei ce pentru mine? Și despre mizerie, eu vorbesc despre 14 raza.
Deci, este necesar să le pună pe Oka, probabil, de trei ori mai ieftin.
Oamenii paryutsya, dezvoltarea de sisteme de frânare, pentru a îmbunătăți performanțele de frânare. și Maestro vede nici un beneficiu :-D
_________________
Noi mergem în liniște!
La forum 13 ani
ha, ha, ha cratimă cratimă
La forum 15 ani
Și de ce sunt convinși că aceasta conduce, nu tobe? Din experiența personală: în cazul în care frânarea se simte bate roata, ea conduce, și dacă da la pedala de frână - tobe.
Corectați-mă dacă greșesc.
Te înșeli, bate discuri din față nu pot da la pedala, deoarece tampoane plutesc liber suportom în raport cu discul, dar dacă l-ați lovit în pedala de tobe doar din spate, ca blocuri de unde să meargă aici și a lovit cilindru, și este deja în pedala trimite. Blocuri de până la 80%, cu nici o pierdere de timp și bani. Verificați roțile, și banii pentru postul nu pentru a arunca din nou sfătui să folosească un manometru pentru a măsura gradul de bătaie. Discurile pot fi schimbate și unul câte unul, pentru că indiferent de ce nici un efect (cred ca experienta mea), iar povestea poate fi bine una (de exemplu: defect prins)
La forum 12 ani
Car: Mazda 6 Radant Ebony
ce un manometru pentru măsurarea gradului de bătaie?
La forum 15 ani
ce un manometru pentru măsurarea gradului de bătaie?
La forum 12 ani
Car: Mazda 6 Radant Ebony
Bine, dar nu manometrul și cadran.
La forum 12 ani
Aș îndrăzni să sune pesimist, dar nimic nu te va ajuta.
Cu aceeași cârma problemkoy timp de aproximativ un an. Am schimbat tamburii de frână spate, direcționând buloane etrierelor, discuri de frână, tampoane circulare. Rezultat = 0!
După o cursă de 250 km a dat discurile de frână la fabrica unde au fost verificate și prelucrate. A trecut. la acel moment, până când plăcuțele de pe discurile pisa, și apoi peste tot din nou.
Cine a luat cel mai înțelept dispozitiv pentru măsurarea bătăilor inimii. Vreau să verific și discuri și tobe. Sunt sigur că rezultatul și nu va, pentru că Efectul se manifestă numai la frânare (de exemplu, sarcină), iar măsura va fi în liberă limbo.
La forum 12 ani
Car: Mazda 6 Radant Ebony
rău. Am arătat după pomparea pedalei de frână în retur până când deranjez, roți încă schimba -iznos, pe punctul de admitere.
vom continua să ne gândim, tot pe forum ce să facă în continuare.
La forum 13 ani
Mașină: Toyota Corolla'08
Gândire alunecat, ca și cum ar bate de pompare frânele provin de la? Poate că în timpul acestui proces sunt prea tare pe pedal'ku presat, aici tambur ou și a mers?
Aș îndrăzni să sune pesimist, dar nimic nu te va ajuta.
Cu aceeași cârma problemkoy timp de aproximativ un an. Am schimbat tamburii de frână spate, direcționând buloane etrierelor, discuri de frână, tampoane circulare. Rezultat = 0!
După o cursă de 250 km a dat discurile de frână la fabrica unde au fost verificate și prelucrate. A trecut. la acel moment, până când plăcuțele de pe discurile pisa, și apoi peste tot din nou.
Cine a luat cel mai înțelept dispozitiv pentru măsurarea bătăilor inimii. Vreau să verific și discuri și tobe. Sunt sigur că rezultatul și nu va, pentru că Efectul se manifestă numai la frânare (de exemplu, sarcină), iar măsura va fi în liberă limbo.
Eu sunt la fel ca la un moment dat în 6 ani ke său nu a putut găsi problema, stand chiar încovoiate arată gaishnaya nifiga. Am schimbat la tobe din spate, tampoane circulare si zero confuz, chiar și roțile din față de ascuțit. Provlyalsya efect, de asemenea, în timpul frânării (și în bătătorul pedalei de viteză, nici orice indicație), nu a fost încă cumpărat încă priborchik și temporizat (sa dovedit bătaia discului de frână din stânga sus norma), a schimbat-o și a uitat de problema pentru totdeauna.
Eu sunt la fel ca la un moment dat în 6 ani ke său nu a putut găsi problema, stand chiar încovoiate arată gaishnaya nifiga. Am schimbat la tobe din spate, tampoane circulare si zero confuz, chiar și roțile din față de ascuțit. Provlyalsya efect, de asemenea, în timpul frânării (și în bătătorul pedalei de viteză, nici orice indicație), nu a fost încă cumpărat încă priborchik și temporizat (sa dovedit bătaia discului de frână din stânga sus norma), a schimbat-o și a uitat de problema pentru totdeauna.
Dacă mănânci prin discuri, ce să bate fig? 8-)
Eu sunt la fel ca la un moment dat în 6 ani ke său nu a putut găsi problema, stand chiar încovoiate arată gaishnaya nifiga. Am schimbat la tobe din spate, tampoane circulare si zero confuz, chiar și roțile din față de ascuțit. Provlyalsya efect, de asemenea, în timpul frânării (și în bătătorul pedalei de viteză, nici orice indicație), nu a fost încă cumpărat încă priborchik și temporizat (sa dovedit bătaia discului de frână din stânga sus norma), a schimbat-o și a uitat de problema pentru totdeauna.
Dacă mănânci prin discuri, ce să bate fig? 8-)
Mănâncă prin deja nicăieri în altă parte, mai subțiri de 0,9 cm, nu se poate face. Se pare că opt stânga oricum decente.
Pagina 1 din 4
Nu puteți posta subiecte noi
Nu puteti raspunde la subiectele
Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră
Nu puteți șterge mesajele dumneavoastră
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere