Mărește puțin clearance-ul

În primul rând, am schimba anvelopele 205 \ 65 \ 16 215 \ 65 \ 16.
Ura! În cele din urmă a fost unitatea prin intermediul poliției rutiere la casa, chiar pe tarcoale.

Dar, aici, din nou, în vara. După drum de primăvară în căsuțe de vară și se spală departe, în prezența unei cabine de pasageri în partea din spate din nou. Din nou sunetul.
De fiecare dată când atinge partea de jos Materialul însuși pentru stângăciile lui în conducere și „drum“.

Vara aceasta a fost considerat inițial opțiuni cu suspensie pneumatică spate. Dar design-ul este astfel încât punga de aer poate fi pus doar în arc de revenire, iar eu încă nu am vrut să se bazeze în totalitate pe activitatea pneumaticii, deși jumătate din structura este deja asamblat și instalat.

Prin urmare, o soluție simplă din nou. distanțiere de pe partea din spate arcuri VAZ 2101. Price. hmm. 52R. / PC. Această opțiune este adesea folosit pentru mai multe mașini.

Du-te la un raport scurt, sunt de fapt simple și orice umăr. Nu-mi pune-l ca o soluție de bază. Dacă prosyadet mai apoi doar noi pe arcuri neprosevshie pot întărit ușor. Dar, în timp ce mulțumit de rezultatul muncii depuse.

1. Se scoate roata.
2. Jacks la volan.
3. Opriți șurubul 17 și inelul cu clichet introdus cheia de pe cealaltă parte.
4. După deșurubarea, este necesar să apăsați pe cupa pentru a trage arcul.

Mărește puțin clearance-ul

Am tras pentru a spăla tot, inclusiv con de cauciuc și distanțier de jos.

Mărește puțin clearance-ul

5. Am pus totul înapoi, conic rochie distanțier.
6. Sub churochku cupa ingrosata și coborând încet cricul, ajustând distanțier cu o șurubelniță, mai mică în jos în poziția de a insera otkruchenny la acest șurub.

Mărește puțin clearance-ul

7. Twist-cui.
8. ridică ușor un cric.
9. Scoateți churochku.
10. Puneți roata în loc.

Rezultatul este o fotografie înainte și după instalarea spacers'll post mai târziu.

Ascultați și diferite distanțiere au nici l-am văzut pe moymu ta de 10mm?

Distanțiere sunt spirala (în primăvară), partea cea mai subțire, da. undeva 10mm. Dar, în timp ce Teana undeva pe 20mm. Există, de asemenea, consolidat, dar acestea nu ar trebui să fie pus IMHO. Ele sunt de 2 ori mai mare.

Întrebarea pe fotografie penultima totuși primăvară partea albastră, iar la ultimul disc de frână, de ce?

Reflexia de cort în care am fost așezat lângă el)))

curent în loc churochek am o cana jack ridicat, șurubul Kada în poziție put.

Ai putea, dar puteți face o mufă. În plus, churochka convenabil, deoarece, atunci când mai mic, puteți atinge cu ușurință cupa ei. contractarea de primăvară încearcă tot timpul la dreapta sau la stânga pentru a scăpa cu chashoy. Cu mufa corectă, probabil, mai greu. deși nu am încercat asta.

rulouri de mașini mai mult nu a făcut pe nimeni?

Schimbarea de comportament este, dar este nesemnificativ. Eu nu încep să se încline mai puternică, și un fel de elasticitate există Lee, care împrăștie forța de primăvară, deoarece devin un pic mai mult, dar cred că și o nouă primăvară va fi mai mare decât această forță lăsării. În plus, în conformitate cu noile arcuri și mașina ar trebui să fie mai mare decât în ​​lăsării, astfel încât Har-ki cred că este acum mai aproape de original.