lumini subacvatice xenon farurilor

Am citit un articol BAKSSER-o în „echipamente de atelier“ despre lampă Xenon pe baza chineză și a decis să stârnească el însuși, doar din materiale de resturi.

Așa că lucrez sis.adminom bespereboynik nu există nici o taxă.

Tub 1 pentru ventilație, două picioare, diam.150mm. (Alb) - 260rub.

2- lampa de sesari Zhiguley (fascicul) dia. 145mm - 100 ruble.

3- xenon Sho-mi 4300K ​​(motocicleta) - 2300rub. (Și poate fi mai ieftin)

4- UPS OPTI UPS 650Va (baterie SVEN SV12-12 / SV12120 (12V, 12Ah)) + una mai același.

spumă 5-. O sticlă mică (am luat Macroflex) - 130rub.

6 Silicon (de orice culoare) - 120rub.

Cumparat R15 camera din mașină și se taie în inel pus pe luminile de margine ca un material de etanșare între farul și țeavă. Când a fost umplut cu spumă, am dat seama că, în principiu, este acolo, nafig nu este necesar. Acesta poate fi umplut și așa. Tot ceea ce va ieși prea mult, atunci puteți tăia cu un cuțit. Tot la fel, din exterior, turnarea de etanșare. Pune tub pe masa, am loc în interiorul lămpii (partea de jos de sticlă) și se umple cu spumă în același nivel cu capacul, noapte de așteptare. În continuare, vom plasa în interiorul xenon, de-a lungul pereților (fără lampă), conectori de conectare a lămpii cu unitatea de aprindere, fixați capacul în jurul valorii de lumini.

Ia bateria și swathes de ea decât orice (am folosit un ziar)

la spuma blocat la baterie. Pune în interiorul bateriei (contactele exterioare) și spuma de organe cu xenon de umplere în jurul bateriei.

După uscare, scoateți bateria și puneți lampa. Punerea bec de contact și totul. de viață a bateriei fără reîncărcare este de patru ore.

Afară între farul și stratul de etanșare gros țeavă de umplere, de preferință, în două straturi, de două ori.

Pe partea inversă (partea bateriei) set mufă. Am luat (doar nu rad) pe fundul unei găleți gratar (în Metro, 3 kg), a fost ideal.

Posibil spațiu rămas în fundul unei spume se toarnă, apoi am creat un vid acolo, și apoi îndepărtați hard.

Desigur, cu clapa din spate este problema principală, idealul - sculptură, dar taie firele pe țeavă din plastic, mi se pare, nu este real. Dacă doar găsi ceva mai precis cu privire la dimensiunea.

Pentru asigurare, în partea de jos a unei cleme de fixat pe 160mm.

Lantern cu siguranță obține mari și grele, dar, practic, este posibil să se reducă și să reducă cheltuielile de viață a bateriei, face extern. Dar atunci luminile vor pluti ca un float, este necesar să se încarce.

Acum, despre flotabilitatea bateriei grele în apă, el a lovit ușor în sus farul. Va trebui să se încarce în zona farurilor, dar atunci va fi chiar mai greu.

Desigur, chiar nimic pentru a compara, după cinci minute de mers pe jos, cu xenon, la o reședință de vară, inclusiv Vega-2 au considerat că pentru o lungă perioadă de timp așezat în ea pe puterea luminii bateriei cu Vega-2, iar acestea sunt noi acolo.

Nu a terminat încă comutator este un comutator Reed (comutator magnet de contact) și mâner (cred că clanță atașați la gulere).

Testele în apă au arătat un avantaj imens peste halogen.

Cu stimă, Igor (igor71)

Eu fac același lucru și numai tu conductele de canalizare.
Set Galogenki lampă (lumina plafon, 25W bec (nu-mi amintesc exact ce a fost blocat sub braț) 12c) doar staot în conducta de 50mm (reducerea 50/110). Cazul în sine unde se introduce bateria a cuplajului 110mm și închis capacul posterior la conducta 110 (bateria este luată la fel ca a ta).
Totul a fost strâns și îngrijite. Mânerul este fabricat din țeavă de plastic (arcui deasupra formei convenabilă plitei, iar capetele sunt aplatizate și legat). Aceasta este o problemă nu este încă rezolvată comutator. comutator Reed nu știu ce este necesar și modul în care este posibil să se efectueze lucrări de întreținere (la instalarea magnetului), nu pot să cred. Mulțumesc dacă cineva spune-mi [email protected] săpun