lipsa de ulei de motor
Uleiul de motor - este unul dintre cele mai lichide, care prelungește viața lui! Dacă este corect - schimbări de timp - nivelul este întotdeauna monitorizat, motorul poate dura foarte mult timp, citește articolul - viață a motorului. Dar lumea modernă ne „strica“, aparatul este acum în siguranță și, prin urmare, ne-am uita pe furiș în motor, și mai ales a verifica nivelul uleiului este mai puțin și mai puțin. Mulți nici măcar nu știu cum să-l verifica afară! Și în zadar - și apoi la lipsa de ulei de motor în apropierea ...
lipsa de ulei de motor
Pentru a începe cu definiția obișnuită.
procesele de motor deficitul de ulei în care, în unele componente ale motorului și ansambluri pierde grăsime din cauza nivelului scăzut de ulei, ceea ce poate duce la uzura motorului a crescut sau rupere.
În cuvinte simple, nivelul uleiului prohlopali, el a plecat din cauza a ceea ce motorul sa stricat, sau începe să funcționeze slab.
Cauzele foame de ulei
1) Copiii, mulți nu verifică nivelul uleiului din motor timp de șase luni - un an, bine, dacă kilometraj nu este atât de mare, iar daca conduci mult. Acest lucru nu este corect, pentru ca uleiul să fie urmărit, deoarece consumul său are motor chiar și în stare de funcționare, de lucru bun, citiți articolul - consumul normal de ulei. Orice producător asigură că nu există nici un motor de ideală, și, prin urmare, consumul de ulei de toate, doar ceva mai mult unele mai puțin (foarte putin). Astfel, uleiul este consumat, nivelul apei scade, și nu-l adăugați. Aici ai motivul principal!
2) De asemenea, un alt motiv principal - nu este de înlocuire în timp util, în scurt, - ulei de deșeuri, în cele din urmă devine gros, nu curge, se infunda canalele, iar motorul nu este lubrifiat în mod corespunzător, din acest motiv și pentru a obține deficitul de ulei.
ulei de motor slabă
3) și, probabil, un al treilea motiv principal este - ulei de slabă calitate. Un an în urmă, pe spațiile de pe Internet, a cuprins un val de eșecuri de acest tip de ulei (și de brand grave). Ideea este că acest ulei, cu un termen mic se transformă într-un „noroi“ gros, care este în imposibilitatea de a lubrifia motorul, aici e „foame“, și atunci numai daune
efecte
1) În cazul în care ați observat că nivelul uleiului nu este mult mai la stânga (sonda este uscat, dar a adăugat un pic de ulei, de până la 0,5 litri). Gândiți-vă aflați în noroc, nimic nu se poate întâmpla. Lucru este că producătorii da o rezervă mică de pe joja de ulei, astfel încât de 0,5 litri este un anumit punct, care, de asemenea, nu poate afecta motorul. Cu toate acestea, acest lucru nu este un panaceu, pentru unele motoare este critică!
Sonda uscată - rău!
Nivelul de mijloc - BUN!
2) În cazul în care mașina a început să se trage de mânecă, și în afara coșului de fum albastru eructatii. Toate rău lay răzuire ulei de motor inel. Din cauza lipsei de ulei, care le-au uzat înainte de timp! labagii mașinii datorită faptului că inelele nu îndepărtează pelicula de ulei si hit-uri lumânare și ciclul de aprindere a vehiculului. Lumânări aruncă ulei (fără aprindere normal) și uleiul care rămâne în camera și arsă, dă fum albastru din tub. Aici este necesar să se facă în regim de urgență a motorului, deoarece consumul de petrol a crescut în mod semnificativ (datorită faptului că tocmai a ars în cilindrii).
4) În cazul în care uleiul foarte puțin, se poate bloca nu numai arborii de comutație, dar arborelui cotit (arborele cotit) a motorului sau a pistoanelor. Și apoi băieții doar greu - 60% sechestrului, trăgând o bucată de blocul motor și nu au nevoie într-adevăr să se schimbe într-o nouă unitate. În plus față de unitatea, trebuie să schimbați arborele cotit - pistoane - inele, etc. Este mai bine să cumpere o unitate cu motor!
Acestea sunt principalele consecințe ale infometare uleiului de motor.
Un pic de calm în jos ...
Cu toate acestea, senzorul este activat atunci când uleiul de motor este nici un bine - aproximativ 1 litru. Desigur, nu blocat arborele cotit, arborele cu came și, de asemenea, dar va crește uzura motorului cu siguranta! Care ar putea afecta negativ inelul de ulei, și apoi la fum albastru și petrol și închide fluxul.
lampă cu presiunea uleiului este aprins - rău!