lider de taxi

Vreau să împărtășesc experiența mea în taxi „Leader“. Cred că aceste informații vor fi utile pentru pasageri, în special cei care merg să lucreze într-un taxi. Când m-am pierdut slujba mea, ca un bărbat adevărat că nu a renunțat și „a căzut într-o sticlă“, și a schimbat profesia sa de un șofer de taxi. Am încercat mai multe opțiuni pentru munca într-un taxi în orașul nostru, și sa oprit pe trei dintre ele, pe care am lucrat alternativ în ziua de azi. Unul dintre ei este un taxi „lider“, pe care le voi spune aici, dar celălalt, ceea ce nu ar încălca regulile site-ului, voi acoperi în alte comentarii.

Taxi „Lider“ - pasagerii

„Leader“ este un taxi, probabil, cel mai acceptabil pentru călătorie. Obsnyayu:

În primul rând, este cele mai numeroase taxiuri din Ufa, adică aici cele mai multe mașini și printre ei există mai multe zeci de mașinile Renault Logan (marcă) și, astfel, aproape întotdeauna (cu puține excepții), aparatul vine la client foarte repede.

În al doilea rând mașini sunt toate decente, ca munca va accepta numai conducătorilor auto cu o masina cu tractiune fata, practic, nu mașini străine vechi, astfel încât călătoria va fi confortabil. Numai în cazul în care vremea nu strica și străzile murdare, cabina poate veni foarte murdar, spre deosebire de un taxi, „Saturn“, deoarece nu există nici un control al curățeniei autoturisme.

În al treilea rând de preț în mediu și nu taxiurile sar ca în „Motor-Service“ (900-900), iar costul nu se schimbă într-un taxi, „Saturn“ sau „Du-te! Garin“, pe ce fel te duci și dacă sunteți blocat în blocaje de trafic sau nu. Mai scurte decât prețurile fixe.

Un taxi "Lider" Ufa.

Acum drivere. Sfatul meu - uita-te pentru o funcționare continuă și stabilă mai bine ca un taxi foarte dificil și ingrată nervos. Toate avantajele pe care le-am scris pentru pasagerii conducătorilor auto sunt contra -

pe drumurile noastre hodovka astăzi masina este ucis foarte repede, mai ales în primăvară, și dacă lucrați pe masina ta, va trebui să fie reparate de multe ori, ceea ce nu este foarte favorabil în ceea ce privește câștigurile

prețul în opinia mea, este foarte scăzută, iar dacă ajunge în oră de vârf, este necesar să se meargă curți care nu ar sta în blocaje de trafic, și într-adevăr, în mașină a devenit mai mult și blocajele nu mai au loc într-o anumită perioadă de timp, și în mod constant de dimineața până seara, și chiar și pe timp de noapte, puteți obține prins în trafic. Iar prețul nu se schimbă și trebuie să efectueze un pasager într-un oraș de jumătate de zi a unor 100-44 grivne pe oră, și chiar mai mult, cât de norocos.

Mașini în „Leader“ cu fiecare zi ce trece devine tot mai mult și acest lucru reduce numărul de aplicații, avem o lungă perioadă de timp să stea și să aștepte rândul lor, sau să caute un loc unde mașinile mai puțin.

Pasagerii sunt mai sărace și nu la fel de des ca înainte, lăsa un sfat, pentru a număra fiecare bănuț și mai des întâlniți astfel pasagerii care doresc să arunce șoferii să nu plătească (am fugit de mai multe ori pentru o astfel)

Există o caracteristică neplăcută mai mult în cabină lider - o ordine de corporate. Fii pregătit pentru acest lucru, nu este foarte plăcut, ca și în cazul în care lucrez la o rată fixă ​​pe săptămână și-au plătit deja pentru rata de 370 de grivne, atunci nu-mi place să dau un plus de 20% din valoarea ofertei, dar te obișnuiești cu totul și apoi am găsit plusuri . Eu încă iau aceste ordine, Tau ca suma de ordinul de la minus 20% merge la contul meu și săptămâna viitoare am deja să se stabilească pe cheltuiala mai puțini bani

Dar, dacă vă decideți să, atunci aceasta este o alegere bună. Dacă există „upahivatsya“, puteți câștiga foarte bine. Am un prieten care a început să lucreze într-un taxi „lider“ pe propria masina, brand, închiriat un apartament în dumbravă Green, soția lui nu a funcționat, stând acasă, în concediu de maternitate, iar el a cumpărat o mașină Chevrolet Lanos, pentru a lucra într-un taxi, prin plin ani (a lucrat pentru adevăr, timp de 16 ore pe zi, șapte zile pe săptămână).

Sfaturi pentru conducătorii auto care au decis pentru a obține un loc de muncă într-un „lider“ taxi.

Decide-te pentru modul în care va fi de lucru - în mod permanent sau ca o fracțiune de normă, și în funcție de acesta pentru a alege planul tarifar. Am ales tarif „Săptămâna Unlimited“, deoarece aceasta este munca mea directă și să plătească mai bine de 370 de grivne pe săptămână și de muncă ori de câte ori vreau, decât să dea 20% din ordinul. În versiunea mea mai ieftin pentru a obține.

Dacă doriți să câștige mai mult, nu evită orice comenzi. Decât să stea și să aștepte în coada de așteptare atunci când este un ordin de „lider“, eu iau un taxi ordine de „Mini“ sau „Kangaroo“. Prețurile cu siguranță mai puțin, dar în cele din urmă plăti mai mult.

Ia comenzi doar corporative, unele nu, dar toate același venit.

Nu sta în coada de așteptare în cazul în care numărul dvs. este de 3, 4, 5, etc. și trage departe un pic mai departe și să fie primul.

„Liderul“ are o astfel de caracteristică bună în program ca „sfârșitul regiunii.“ Deci, - Trebuie să termin înainte de a comanda actuală, uita-te la cât de multe mașini în punctele și, respectiv, o imagine apare, instalați regiunile în care aș dori să vină și să-mi o aplicație numai în cazul în care le-am găsit.

Ei bine, asta pare să fie! Mult mai multe pe care aș dori să scrie, să vorbească despre multe lucruri, dar este toate lucrurile mici și special, și, dacă aveți întrebări, scrie și cere - să răspundă!