Licitatie unei masini japoneze
Licitatie List - un document care este umplut cu experți, să examineze mașina înainte de licitație. Acesta descrie în detaliu starea aparatului și accesoriile sale, optiunile, avantajele si defectele. Conform rezultatelor inspecției din mașină au prezentat o evaluare globală.
Experții licitație încearcă să fie foarte obiectiv în proiectarea foii de licitație, astfel cum specificațiile și evaluările excesive pot submina credibilitatea dealeri auto la această licitație (pentru care va fi respinsă experților evaluatori, iar licitația poate pierde licența). Astfel de măsuri stricte conduc la faptul că puteți găsi de multe ori o mașină cu o estimare redusă (în special în cadrul licitațiilor interne).
Licitatii auto pot avea diferite sistem de evaluare auto. Prin urmare, din cauza diferențelor în sistemul de evaluare, masina, a primit de la o evaluare la licitație 3 poate primi alte rating-ul de 4 sau 5.
scara de evaluare În prezent, multe licitații devyatibalnuyu utilizate (a se vedea. de mai jos).
Aici este un exemplu al foii de licitație. Plasați cursorul pe partea pentru a vedea traducerea.
S - Stare excelenta, masina aproape noua.
6 - Stare excelentă și nici o lucrare de reparații necesare (kilometraj sub 30,000 km).
5 - stare excelenta si repararea nu este necesară (kilometraj sub 60,000 km).
4.5 - Stare foarte bună, cu greu are nevoie de reparații.
4 - destul de bună, dar ar putea fi nevoie de reparații.
3.5 - Ai nevoie de lucrări de reparații sau a alerga peste medie.
3 - Ar trebui să fie o mulțime de lucrări de restaurare sau de kilometraj ridicat.
2 - starea proastă.
1 - stare proastă calitate slabă
R - recuperare în caz de dezastru.
RA - de recuperare în caz de dezastru.
R1 - combinație de R1 și evaluări.
RA1 - Combinarea estimărilor RA și 1.
*** - Neotsenochny auto (rupte și unrestored după accident, inundații)
Evaluarea compartimentului pentru pasageri
A - stare impecabila.
B - contaminare minoră.
C - poluare nesemnificativă și o cantitate mică de pete și urme de țigări.
D - interioare murdare, pete și urme de țigări mult.
Informații despre fostul proprietar al mașinii
Cercul încercuite Cine este proprietarul masinii:
O persoană fizică - persoană juridică - (Numele companiei angajate în închiriere de mașini)
AT: transmisie automată
CA: Coloana transmisie automată - transmisie cu comutatorul de pe coloana de direcție
FA: Etaj transmisie automată - transmisie automată
FAT: transmisie automată. Situat în podea.
MT: Transmisia manuală
F5: 5 Viteza de transmisie manuala Etaj - 5 cutie de viteze viteză
C5: 5 viteze manuală coloană transmission- cutie de viteze secvențială cu 5 trepte
sau syaken, adică inspecția japoneză. Aici specificați data (luna / an), la care acesta din urmă acționează syaken traversată de masina. Caracteristici vnutriyaponskoy politica de automobile este faptul că trecerea syakena - o procedură destul de costisitoare, astfel încât atunci când se apropie de data expirării sale japonezii sunt dispuși să vândă mașina ieftin; Prin urmare, în cazul în care data de expirare syakena încă nu aproape, masina va fi mai scump. Acesta este unul dintre factorii care afectează valoarea mașinii.
data de așteptare pentru înregistrarea primară
an (1988) / luna
Cronologia în Japonia este diferit de cel european, astfel ar trebui să fie adăugată cifra anului 1988.
Prezența sau absența cărții de serviciu
Dacă încercuite caracterul din stânga, este, în cazul în care caracterul pe dreapta - nu este.
În lipsa cărții de serviciu este pusă sub semnul întrebării acuratețea pe termen mașinii.
Această foaie are o carte de serviciu.
caractere scrise sau Kana.
În cazul în care autovehiculul a fost revopsit, după săgeata este scris o nouă culoare.
Echipament vehicul original
primul rând
SR - trapa.
AW - jante din aliaj.
PS - Servo directie.
PW - geamuri electrice.
al doilea rând
Caracter (similar cu HJ) - piele.
TV - TV.
Caracter (similar cu ty „) - navigație.
Caracter (similar cu IPB) - airbag-uri.
Prezența aerului condiționat în mașină
AAC - automată, așa-numitul control al climei.
WAC - aer condiționat dublă.
Daune. Descrierea defectelor:
A1: (zgârietură mică) - lungimea zgârietură mică de 5 cm
A2: (zgâriere) - lungimea zgârietură de 20 cm
A3: (zgâriere mare) lungime mare la zgâriere de la 20 cm
U1: (dent mică) - o dimensiune adâncitură mică de aproximativ 3 cm (cu un deget)
U2: (dent) - marimea dent de aproximativ 10 cm (dimensiune nu mai mult de un palmier)
U3: (mare dent) - mare dent
S1: (rugina) - ruginite
S2: (multe rugina) - o mulțime de rugină
X: (trebuie să fie înlocuite) - trebuie să fie înlocuit
XX: (înlocuit) - înlocuit
Y1: (gaura mica sau fisura) - o mică gaură sau fisură
Y2: (gaura sau fisura) - gaura sau fisura
Y3: (gaura mare sau fisura) - gaura mare sau fisura
R: (fisura reparata) - reconstruit fisura
RX: - fisura restaurate, dar are nevoie de reparații
E1: (adancituri mici) - mici depresiuni
E2: (câteva gropițe) - un pic depresiuni
E3: (multe adâncituri) - o mulțime de cavități
W1: (bine reparate) - recuperare bună. Totul a fost făcut perfect
W2: (site-ul reparat (ondulat)) - site-ul restaurat. neregularitățile de colorare sesizabile
W3: (nu este bine reparate (fluturat)) - prost restaurat. Neregularități de colorare sunt evidente, este necesar să se vopsi
C1: (coroziune) - coroziune
C2: (coroziune mare) - coroziune mare
S1: O suprafață mare de ruginite
S2: Zonă mare afectată de rugină
B1: (rid) - dent de la zero
B2: (rid mare) - dent mare cu o zgârietură
În apropierea roților (în interiorul cercului sau aproape) conține o cantitate reziduală a benzii de rulare și în absența acestuia.
T: (temporară (anvelope)) - timp (autobuz)