La alegerea firmware-ului de pe Lanos Euro-2
Mulți mi-am pus pe masina mea și acum vreau să-mi împărtășesc impresiile. În acest post nu voi descrie în detaliu fiecare firmware-ul, pur și simplu atingeți pe câteva puncte, miturile, divorțul din „chipovschikov“. Și unii vor descrie firmware-ul pe care îl folosesc. Voi lăsa deoparte doar și versiunea în care computerul configurat pentru un driver specific și o mașină. Acesta este un alt nivel și bani diferit.
Am instalat pe masina de firmware Dima Ivanov Poltava - bamperdima
Aceasta este versiunea 3+ detaliu acest firmware, voi descrie în următoarea înregistrare, iar în acest mic flux de acest firmware, în comparație cu o inserție economică, mai degrabă de Adakt
Toate măsurătorile au fost făcute în primavara / toamna, 95-octane benzina Lukoil, fără aer condiționat.
Despre benzina. În lunile mai calde, am umple în 95-lea, fluxul de bani în vara cu aceeași 92-m (www.drive2.ru/l/3906083/), cu excepția cazului în care de multe ori trebuie să stea în blocaje de trafic. Când warm-up începe - porniți 92-a. Apoi, mai scumpe 95-lea.
Pro sezon. Pe vreme rece, consumul va fi întotdeauna mare.
Despre aer condiționat. Doar amintiți - se adaugă aproximativ 1 litru. la rata de curgere.
Despre Adakt firmware-ului. De fapt, este economic în comparație cu scurgere. Pe ea am fost în stare să realizeze un „pașaport“ consum în linie urban + 15% - 9,5 l / 100. Ca un fel de mic difuzor de pe fundul pobodree doilea tur de scrutin, dar represiunea pe pista apatic, și aterizare în mașină 2 masculi adulți, se transformă mașina în Logan. Este banal - abia plimbari.
Despre bamperdima firmware-ului. Am făcut unele articole detaliate pe ea. Și în 2 cuvinte. Acesta este cel mai bun firmware-ul, am încercat. Dinamica pe fundul destul de viguroase, lungi și flexibile de transmisie, nu există nici o detonare, viteza setată pe „partea de sus“ foarte decent, foarte aproape de Polo mea 1.6 (natural, fără pasageri, dar, de asemenea, cu ei - foarte demn). Consumul - depinde de tine. Acest firmware-ul poate merge în mod normal, și destul de economic.
Și acum compara
Îmi place că o serie de măsurători efectuate pe Adakte fluxul de dependență, în medie, www.drive2.ru/l/6113748/ viteza de călătorie
excursie Reprezentat perfectă în anumite condiții. Ie oraș, congestie oraș, autostradă, etc.
Aici este rezultatul:
Deosebit de impresionat de călătoria de ieri într-un trafic continuu, la 7 km. 48 minute. la un debit de 12,6 l / 100.
Stăm - prima - două -. 5-7 m Stand - primul - două, și așa tot drumul.
Acesta este un rezultat foarte bun. Nici unul dintre firmware-ul în astfel de circumstanțe nu ar fi putut face mai bine de 15 litri / 100
Doar un pic de clarificare - o versiune 3+. Online merge prima versiune a firmware-ului, dinamica este comparabilă, dar pentru a economisi combustibil pe ea nu va funcționa.