KAMAZ 5350-3027-42

Sasiuri pentru vehicule Kamaz 5350-3027-42 cu motor Euro 4 destinat pentru montarea diferitelor suprastructuri speciale.

cabină restilizată Kamaz

Cabina restilizată Kamaz - un aspect ușor de reținut confort și fiabilitate combinarea.

Prin populare „UralSpetsTrans“ cererea clienților de specialiști a fost dezvoltat și fabricat pentru bara de metal pentru vehicule KAMAZ restilizate. Bara de protecție este realizat din otel CT3 de 3 mm grosime. Tăierea tablă de oțel realizată la numărul minim de suduri. Material îndoit profil tselnolistovogo oferă o rezistență mai mare și mai puțin predispuse la deformare sub diferite influențe mecanice.
barei de protecție din metal Instalarea se realizează pe punctele de atașare regulate, și fixate în continuare în două locații la colțuri.

Setul auto include bucla de piese de schimb pentru o bară de remorcare rigidă. Instalare de metal găuri stocate pentru bucle de remorcare de montare a barei de protecție.

ZF cutie de viteze Kamaz

Sistem de transmisie de zeci de ani de la ZF stabilit standarde în domeniul tehnologiei de antrenare pentru camioane.

Principalele avantaje ale KAMAZ cu transmisie ZF:

- 10% ameliorare caracteristici pull dinamic;
- Reducerea consumului de combustibil;
- Creșterea intervalului service mezhservisnogo este de 80%;
- conduce componente de la ZF economize transmisie;
- 20% reducere în efortul de deplasare la maneta.

cutii de viteze manuale de producție ZF integrate într-un singur sistem și să ofere un nivel ridicat de control și confort. și, în același timp, de încredere și au o durată lungă de viață.

Blocabil între osii și diferențiale încrucișate pe osie

Blocarea diferential central conectează rigid și blochează puntea față și spate și le transmite la același cuplu, care vă permite să depășească punctele dificile de cale (sol vâscos, obstacole). diferential transversă la rândul său, determină roțile de pe o punte pentru a roti același lucru.

caietul de sarcini de performanță șasiu Kamaz