Izolat fonic Mitsubishi Outlander xl
Timp de livrare: 17 ore
Preț: 30 000 ruble (inchisa la culoare (premium)) izolarea termică a arcului din față (cost suplimentar.))
Un alt exemplu de costisitoare și o mașină bună, cu o izolare fonica rău - Mitsubishi Outlander. masinile japoneze nu provoacă nici o plângere în ceea ce privește echipamentele, dar atunci când vine vorba de confort, există anumite nuanțe, și în acest caz - este o absență absolută a oricărei reduceri / zgomot vibrațiilor pe caroseria vehiculului. Această expoziție experții noștri după efectuarea cu atenție demontarea scaunelor și a panourilor interioare de autoturisme.




Pentru a rezolva problema, vom impune imediat două straturi de material absorbant de vibrații de înaltă performanță. Primul strat - material izolant este de 3 mm bază autoadeziv gros unic STP Aero. Această nouă generație de polimer pe folia de aluminiu, care se caracterizează prin rezistență ridicată, de absorbție a sunetului și de amortizare a vibrațiilor cu greutate minimă. Acesta este capabil să reziste la o creștere tranzitorie a temperaturii până la + 190 ° C, iar intervalul gamelor de temperatură de funcționare între -45 până la + 100 ° C Acest lucru înseamnă că, chiar și în cele mai dificile condiții meteorologice, proprietățile fizice și mecanice ale materialului nu va fi rupt.
arcele de zgomot, sex, bord motor (primul strat)
Pentru decorațiuni interioare de arce folosite materiale mai eficiente, deoarece aceste componente sunt sursa vibratiilor cele mai intense și zgomot. Vibrodempfer STP Bimast premium bombă 4mm se sprijină pe ele primul strat.


Pas cu pas, experții noștri vor acoperi treptat toate vibrodempferom STP Aero de fund și peretele lateral al mașinii. O atenție deosebită este acordată articulațiilor unghiulare - materiale cu atenție și eliminate, laminate prin intermediul unor role speciale, care împiedică formarea de bule de aer sau cute. Sunt lăsate deschise numai capacele de acces, care sunt necesare pentru întreținerea mașinii.



arcele de zgomot, sex, scut motor (al doilea strat)
Al doilea strat de acoperire insonorizarea - material unic fonoabsorbant STP Iton 4 mm pentru pardoseli si STP Iton 8 mm pentru arcuri. Această spumă poliuretanică (PUF), cu o impregnare specială rășină, caracterizată prin rezistență ridicată, elasticitate, rezistența chimică și inflamabilitate scăzută. Masters-le lipit pe întreaga suprafață, lăsând intacte doar capacele de acces și de montare cadre scaunului. Fiecare centimetru pătrat de material laminat cu mâna pentru a obține un efect de 100%. Lucrarea este complicată, care necesită concentrare, acuratețe, deoarece pereții interiori ai mașini plasate o mulțime de mici elemente de automatizare, mecanică, o parte a instalației electrice.





Uși izolate fonic de la Mitsubishi Outlander
Risipa de timp, experții demonteze cu atenție capitonajul portierelor. Este evident faptul că izolarea fonică metalică suplimentară a producătorului de carcasă exterioară a decis pur și simplu să nu cheltui bani.

Și în zadar! metalizare Bare rezona bine, amplificând vibrațiile care creează nu numai buzz terțe părți în cabină, dar, de asemenea, duce treptat la zgomot negativ, ca urmare a slăbirii elemente de fixare. Prin urmare, ușile de izolare se realizează în mai multe straturi. Primul strat de material izolant vibrațiilor este aplicat compoziția STP aur de 2,3 mm grosime de mastic pe bază și bitum. Sarcina lui - pentru a reduce capacitatea rezoneze usi interior.

Al doilea strat din același material metalic care acoperă lipit STP Accent cu adeziv rezistent la umiditate premium de 8 mm grosime. Acest rezultat este fix si face pielea „orb“.

Următorul pas - încorporarea tehnologiei de deschiderea ușilor. În acest scop, materialul menționat mai sus STP aur de 2,3 mm grosime. De fapt, comandantul izola complet golurile interne ușa, nu permite să se răspândească vibrații sau undele sonore.

Este la fel de important să se izoleze și ușa carte - captuseala interioara cu partea tehnologica. În acest scop, pâsle acustice de 8 mm grosime. Se amortizează perfect undele de vibrații și de sunet și reduce capacitatea rezoneze mantale din material plastic. În plus, conturul cardului ușii este sigilat bitoplastom sau Madeleine, ceea ce elimină riscul de zgârieturi.



În mod similar produs de izolare a sunetului toate ușile vehiculului. specialiștii noștri efectuează lucrul cu mare grijă pentru a nu deteriora orice garnitură sau elemente funcționale, situate în ușile de interior, precum și de a nu perturba activitatea lor.















hota de izolare fonica la Mitsubishi Outlander
Pentru izolarea materialului hotă antivibratie utilizat STP iSilver 2 mm grosime. Caracteristica sa cheie este foarte rezistent la căldură și capacitatea de a rezista dure, inclusiv schimbările de temperatură statice. Adică, atunci când conduceți în timpul iernii, când efectele materiale de mai jos de căldura de la motor, și pe partea de sus - un mediu rece, care se transmite prin metal și proprietățile sale mecanice nu sunt încălcate.


Izolare fonică pentru capacul din spate pe Mitsubishi Outlander
Capacul portbagajului este izolat în două straturi. Primul strat de material se sprijină STP aur de 2,3 mm grosime. Al doilea strat este aplicat procesul de placare laterală. În acest scop, STP acustic pâsle de 10 mm grosime. Rezultatul este cel mai înalt nivel de amortizare a vibrațiilor și a undelor sonore.



Izolarea fonică pe arcuri față Mitsubishi Outlander
Pasajele rotilor au nevoie de o izolație suplimentară și exterior, ca cele mai expuse la impact puternic vibrații în timpul mișcării. În acest caz, producătorul nu a văzut nimic potrivit pentru a le proteja.

Prin urmare, pasajele roților sunt acoperite de o serie GOLD extrem de vibrodempferom, fabricat de tehnologie InFliz care reduce în mod semnificativ capacitatea pielii exterioare a arcadelor de rezonanță.


Aparatoare sunt, de asemenea, nu trebuie lăsate fără o atenție specialiștilor noștri - acestea sunt materiale izolante Seria de argint, rezistent la influențe externe. Se rostogoli strâns bavuri pe suprafața interioară a căptușelii aripii, oferind o protecție fiabilă izolată fonic.



La finalizarea lucrărilor de aplicare a materialelor de izolare termică, specialiști fără grabă nejustificată ajustate cu atenție și scaune, toate componentele interne și asieta interior de plumb în ordine.


Clientul poate alege doar până mașina și gata să se bucure de o plimbare cu adevărat confortabil, și să fie surprins plăcut de pasagerii săi. Un confort - este, de asemenea, o garanție de securitate, deoarece nici un zgomot exterior nu distrage atenția șoferului de la drum. Experții noștri sunt gata să lucreze la izolarea și în mașină, asigurând cel mai înalt nivel de confort cu rezultatul ca o garanție.
Materialele care au fost utilizate în izolare fonica Mitsubishi Outlander
- Primul strat: Material antivibratie STP Aero (3 mm).
- Doilea strat: STP Iton zgomot izolație Material de 8 mm. Iton sau 4 mm.
- Primul strat: Material antivibratie STP Aero (3 mm).
- Doilea strat: STP Iton zgomot izolație Material de 8 mm. Iton sau 4 mm.
- Primul strat: Material antivibratie STP Bimast bombă premium (4 mm).
- Doilea strat: STP Iton zgomot izolație Material de 8 mm. Iton sau 4 mm.
scut motor (în Prec. Ven.)
- Primul strat: Material antivibratie STP Bimast bombă premium (4 mm).
- Doilea strat: STP Iton zgomot izolație Material de 8 mm. Iton sau 4 mm.
- Primul strat: Material antivibratie STP iSilver (2 mm.)
- Primul strat: antivibratie Aur Material STP (2,3 mm).
- Doilea strat: STP de izolare a zgomotului acustic pâsle materiale (10 mm).
- Primul strat: antivibratie Aur Material STP (2,3 mm).
- Doilea strat: (. 8 mm) sunet material absorbant premium STP Accent cu un adeziv rezistent la umiditate
- strat treia: deschideri tehnologice în ușile sunt închise imagini STP aur (2,3 mm).
- strat 4a: o ușă pe hartă acustică se simte de 8 mm. + Hărțile de contur netezesc Bitoplast sau Madeleine (servește ca antiskripa)
Aveți în continuare întrebări? Sunați-ne! +7 (906) 711-11-61
Spune-ne ce trebuie făcut în mod necesar, și ceea ce poate fi salvat fără nici o pierdere, ca rezultat.