Izolat fonic hyundai solaris 2018 1 zi de la Moscova

Proprietar Solaris negru imediat după achiziționarea a decis să ridice nivelul de confort acustic în cabină la maximul posibil. Principalele surse de zgomot au fost menționate arc, de jos și din material plastic interior. La cuvintele clientului, suspensie mai rigida, o setare în restilizarea nu sa schimbat, pe un drum rău care cauzează sunatoare vizibilă a tot ceea ce poate zuruitoare în cabină. Mai ales păcătuim puternic noisiness usi interior. Ea nu salva chiar muzica, ca sunetul difuzoarelor regulate este slabă.

• Usi de zgomot - 4 straturi
• podea de zgomot - 3 straturi
• arce de zgomot - 3 straturi
• Acoperiș zgomot - 2 straturi
• hayon Zgomot - 2 straturi
• hota de zgomot - 2 straturi
• Zgomotul tunel central - 2 straturi

Coreeană sedan B-Class Hyundai Solaris a suferit recent o ușoară restyling și a început să se uite mai solide, moștenind cele mai bune caracteristici de relativă mai venerabil. barei de protecție nou, pe de altă optică cap de design, alte grila de proiectare. În ochii cabinei se agață de a actualiza aparatul de radio, un bloc revizuit „climatice“. Touched schimbări și izolarea fonică Coreenii armat capota carcasei și capacului portbagajului.

Nu vom argumenta că izolația BMW Seria 7 nu a fost considerată extrem de proastă. Cu o plimbare liniștită, pe un drum bun, ținând cont de echipamentul standard si suspensia pneumatica a noului caroserie cu fibra de carbon de armare, „bavarez“ se comportă destul de liniștit. Aici sunt doar o plimbare de conducere încet, un luptator zburand aproape imposibil. Puternic sport sedan cu motor role înainte de șasiu polnoupravlyaemoe permite viraje fără să se miște picioarele de pe pedala de accelerație. Ceea ce nu se poate face accelera și mai mult și mai departe? Numai izolația menționată mai sus BMW 7. care va începe să renunțe deja la o rată stabilită.

Astăzi vom lucra în segmentul de perfecționism și de a face cele mai recente „Boomer“ este cu adevărat o capodoperă și visul fiecărui automobilist. La solicitarea clientului, vom încerca să creeze o nouă pictogramă de confort acustic, pe care o puteți vorbi în condiții de siguranță la un tovarăș de drum, sau de a asculta Mozart, stoarcere pedala dreapta la metal. Este necesar să se modifice în mod serios Izolat fonic BMW 7 arcuri în zona de jos, trunchi, trebuie să sorteze complet construcții de usi, salon de obesshumit din plastic.

Pentru această problemă folosim cea mai bună configurație posibilă a performanțelor materialelor și tehnologiilor de la partenerul nostru - „Standartplast“ plantă. Acest pachet „Premium“, care include un număr de vehicule avansate de luptă zgomot segmentul premium nivel: Manșon bitum grele, sigilii durabile și spume polimerice pe bază de shumoizolyatory puternic. Datorită respectarea strictă a tehnologiei de procesare și utilizarea tuturor panourilor caroseriei spațiu disponibil, rezultat din plastic de muncă devine o scădere a volumului sunetelor nedorite cu 65-70%.

izolare completă și vibrații BMW Seria 7 a fost de succes:

• uși de izolare fonică - 5 straturi
• podea de zgomot - 3 straturi
• arce de zgomot - 3 straturi
• Acoperiș zgomot - 2 straturi
• hayon Zgomot - 2 straturi
• hota de zgomot - 2 straturi

Clientul nostru a devenit mândrul proprietar al echipamentelor premium GT, care promite beneficii cum ar fi jante exclusive, două țevi ale sistemului de evacuare, conducte de aer agresive, în loc de triviale „protivotumanok“. Există chiar și scaune sport cu salon special de împletit. Nici un echipament în lista cu excepția Optima normal de izolare fonică. Prin urmare, sarcina noastră - pentru a finaliza caietul de sarcini al fabricii prin dotarea panourilor de caroserie din plastic si interior al vibrației necesare si izolare fonica. Rezultatul ar trebui să fie un sedan cu adevărat liniștită, care creează spațiu în zona de pasageri a efectului: nici un zgomot exterior - doar liniște și relaxare.

zgomot de izolare a vibrațiilor complete și Optima a fost de succes:

• uși de izolare fonică - 5 straturi
• podea de zgomot - 3 straturi
• arce de zgomot - 3 straturi
• Acoperiș zgomot - 2 straturi
• hayon Zgomot - 2 straturi
• hota de zgomot - 2 straturi

În ciuda faptului că coreenii au raportat o îmbunătățire a confortului acustic Kia Sportage 4, masina de izolare a rămas la un nivel satisfăcător.

Datorită conducerii în regim urban-minded spate „mnogoryichazhka» SUV zguduie destul în gropi, și mici umflaturi salon umple huruit joasă. La scurt timp după achiziționarea nu reprezintă plastic - începe cu furie guițat, care afectează drumul. Nu mai puțin stres generează un flux de aer de intrare. Deși coeficientul aerodinamic a fost redus de la 0.35 la 0,33, la viteze de peste 100 km / h la urechile pasagerilor pătrund puternic zgomot aerodinamic.

Este nevoie de o cuprinzătoare a îmbunătăți Izolat fonic Kiya Sporteydzh 4. ajunge la tăcere în partea de jos și scutul motorului, precum și rezolva problema arcadelor, care sunt mult buzz pe pista. În plus, o atenție specială merită ușa. Prin partea din față, de exemplu, debordeaza continuu „tril“ oglinzi laterale, la o viteză de 110 km / h și mai sus. Ansamblul a implicat, de asemenea, golurile dintre bara de protecție din față și aripile, care nu se află în cel mai bun mod. Este necesar să se dezvolte în continuare un plan de combatere a vibrațiilor asupra zgomotului produs de metal Turisme și aer, care este deosebit de bogat a crescut cu 30 de litri de crossover de trunchi.

După ce a evaluat gravitatea situației și a ascultat cu atenție reclamațiile clienților, am decis să nu să caute compromisuri și să treacă prin protecție maximă de la sunete interioare nedorite. O mai bună izolare Kia Sportage - un pachet de "Premium". care include dezvoltarea avansată a „Standartplast“ pe baza de materiale compozite polimerice și bitum mastic de spumat. Prin urmare, a scăpa de partea leului a vibrațiilor muflei de zgomotul exterior, sigilate se potrivesc pieselor interioare din plastic. Activitățile planificate vor oferi o creștere a izolației de sunet de până la 70%.

Complet vibrații și zgomot de izolare Sporteydzh 4 a fost de succes:

• uși de izolare fonică - 5 straturi
• podea de zgomot - 3 straturi
• arce de zgomot - 3 straturi
• Acoperiș zgomot - 2 straturi
• hayon Zgomot - 2 straturi
• hota de zgomot - 2 straturi

Marca „Explorer“ în piața nord-americană, are nevoie de introducere. Fără exagerare, SUA este cel mai popular SUV full-size, cu caroserie monococa pentru ultimii 20 de ani. Așa cum se spune americanii înșiși - „o mulțime de masina pentru bani putini“ Dar această abordare a jucat cu frumos Crossover glumă exterior crud, deoarece izolația Ford Explorer 5 este slabă. Chiar restyling nu a făcut schimbări în nivelul de confort acustic in cabina: scaune toate aceleași rattlesnakes din spate, ornamentul din plastic ieftin și greu, arcuri „gol“, roți și zgomotul enervant al unui motor de 3.5 litri. Este evident că mașina îmbunătățirile necesare în formă de izolare a vibrațiilor și zgomotului Ford Explorer.

Dorința principală a clientului este de a îmbunătăți calitatea agățat în interiorul mașinii, datorită nivelarea vibrațiilor brute din funcționarea unității de putere, suspensie. Pentru a face biruitor prerie semnificativ mai silențioasă nevoie pentru a reduce transmiterea ambreiajului electromagnetic pe puntea spate, prin tratarea completă a corpului de metal în zona tunelul central, sub al doilea rând de scaune și ornamentul portbagajului. Nu izolație de by-pass Ford Explorer 5 și oțel arcuit: mari, roți grele sunt exemple ideale mase nesuspendate, de a genera o mulțime de disconfort și articulațiilor asfalt, și de netezime mare a drumului. În plus, nimeni nu a anulat zumzetul pneurilor - la viteze Pătrunde în cabină, ca și în cazul în care printr-o fereastră deschisă de croazieră.

Luând act de „boala“ de bază a mașinilor de peste mări, luând în considerare plângerea și înarmat cu experiență Izolat fonic Ford Explorer 5. Am decis să utilizeze un pachet de tehnologii și materiale „Premium“. Propunerea presupune schimbarea cea mai drastică în soluții fabrica izolate fonic secționale. De exemplu, pe podea și tunel, precum și partea din spate a arcului și scutul motorului lipit strat de absorbție a vibrațiilor Bombe Bimast puternice Premium sa stabilit ca amortizorul cel mai eficient pe piața românească. Pentru a conține frecvențe diferite sunete de înmulțire în spațiul aerian sub finisajul plastic, pătură grea de polimer spumă Biplast Premium va fi aplicat, care poate fi folosit cu succes pentru a dota studiouri de înregistrare. Aceste trucuri va oferi o scădere record în zgomotul de 60-70%.

zgomot de izolare a vibrațiilor complete și Ford Explorer a fost de succes:

• uși de izolare fonică - 5 straturi
• podea de zgomot - 3 straturi
• arce de zgomot - 3 straturi
• Acoperiș zgomot - 3 Layer
• hayon Zgomot - 2 straturi
• hota de zgomot - 2 straturi

crossovere japoneze din clasa de mijloc nu părea liniștit în interior, a fost nici o excepție, iar a treia Outlander. zgomot de izolare masina a fost oarecum îmbunătățită cu eliberarea producătorului în masă a treia într-un restyling rând. În special, modelul a fost îngroșat de parbriz și din spate, amortizoare suplimentare la nodurile de transport, care are scopul de a reduce vibrațiile atunci când se adaugă și de evacuare a gazului. Dar, în practică, va fi dificil să se simtă realizarea - izolarea Mitsubishi Outlander 3 a rămas la același nivel scăzut ca înainte. Deci, partea leului din Auta clienților „, fără un grăunte de îndoială în scris pentru a ne moderniza, în scopul de a îmbunătăți confortul acustic de până la 70%.

Înainte de echipa de studio StyleGarage există o mare sarcină - obesshumit „SUV“, folosind o abordare integrată pentru rezolvarea problemei. Pe ordinea de zi: un tunel de podea și o prelucrare vibrodempferom grele centrale, arce de izolație 3 Autlender nivelarea hum anvelopelor și a maselor nesuspendate obesshumlivanie uși, portbagaj și capotă acoperiș. SUV-ul ar trebui să fie epicentrul confortului șoferului și pasagerului, lipsit de multe boli congenitale, care împiedică bucura de plimbare.

Pentru punerea în aplicare a zămislit avem nevoie de cei mai buni reprezentanți ai materialelor și tehnologiilor „Standartplast“ linia premium: vibrodempfer Bombe Bimast amortizor de zgomot Premium Biplast Premium sunet izolator NoyzBlok. Prin urmare, cea mai bună alegere pare pachetul „Premium“, care, în plus față de cele de mai sus includ poliuretanice amortizoare de sunet spumă, materiale antiskripnye subtilități mici medii o garnitură inelară și. Pentru fiecare element al corpului, în interiorul fiecărui panou - decizia, care în cele din urmă oferă un câștig maxim tăcere în timpul conducerii.

vibrații și zgomot de izolare completă Mitsubishi Outlander 3 a fost de succes:

• uși de izolare fonică - 5 straturi
• podea de zgomot - 3 straturi
• arce de zgomot - 3 straturi
• Acoperiș zgomot - 2 straturi
• hayon Zgomot - 2 straturi
• hota de zgomot - 2 straturi