Izolare fonică fluență propriile lor mâini prima ușă și sfaturi

Încet am început să facă zgomot de izolare pe Renault Fluence. Prima etapă - ușa din spate stânga. Materiale: Petrecut aproximativ 1 Lista STF Aero foaie 0.5 STF Accent Premium, 1 foaie Biplast 10k.

Prima etapă de formare. Parse ușa ușa scoate cartela, lăcrimarea două panouri prin desurubarea cele două șurubul și trăgând conectorul alb. În continuare - ne luptăm cu suprapuneri albe pe găuri tehnologice. Acestea ar trebui să se detașeze adezivul

În RuNet o mulțime de informații, și ce să facă (de exemplu, cum să demontați ușa - un coleg descris în detaliu aici: www.drive2.ru/l/3911134/). Dar există un număr de pete albe, care reprezintă începător să decidă sau să caute sfatul unui bătrân. În cazul meu, am ajutat legea mondiala-in-- un om bun.

Problema principală - nu accesează cu crawlere. Efectuarea procesului de deschidere propriile lor mâini: difuzor de foraj - și voila! De asemenea, se detașeze autocolante cu găuri mici, prin intermediul lor convenabil pentru a viziona. adevărați Prietenii noștri sunt un cuplu de ore - o lanternă, foarfece și role de presiune. Uneori, foarfece înlocuiește cu funcția role de presiune. Am făcut pe conștiința, netezit toate foarte frumos, timp de secole. Am petrecut mult timp.

Câteva sfaturi și cheltuieli:
1) un instrument bun este important:

- lanterna LED-uri cu elemente de fixare (atașat cu succes), o pereche buna de foarfece, câteva mănuși (mâini murdare devine rapid) - 50 de ruble.

2) Consumul aproximativ de materiale pot fi găsite aici: stp-piter.ru/
Dar eu încă mai iese. De exemplu, 1 foaie Biplast 10 - o ușă, nu doi cum se menționează pe site-ul și așa mai departe și așa mai departe. În medie, mai mult de 0.5-1 coli a luat o rezervă.

Fotografiile sunt de diferite de calitate, deoarece nu este i-au urmărit, a fost ocupat de lucru. )

Primul strat - Aero izolare a vibrațiilor STF (aproape îmbinare cap la cap)