Izh „Jupiter“ - una dintre bicicletele disponibile și bun

Ce fel de motocicletă

Destul de oameni dispuși să critice și să moto IL „Jupiter-5“, dar aparatul nu va fi numit jucării sunt motociclete reale cu demnitate. Această clasă de mijloc biciclete pentru persoanele cu venituri, care nu pot cumpăra scumpe biciclete europene sau japoneze sau pentru iubitorii în moto. Cumpărători, aceste biciclete nu trebuie să demonstreze că IL lor la taverna. Modele de proprietar motostroyeniya interne sunt în măsură să ofere suficient de emoții și de distracție. În cazul în care proprietarul nu este lipsit de mâini pricepute, IL este transformat într-un material atractiv pentru mototvoreny renaștere.

caracteristici

cadru puternic, mai ales la modelele cu care se presupunea planta Izhevsk pentru a transporta cărucior remorcilor grele. Proiectarea instalației nu este din material plastic, dar în condițiile noastre de drumuri pe care le pot fi atribuite plusuri. Road aterizare convenabil, nu trebuie să se întindă pe rezervor. Caracteristicile tehnice revendicate de viteză cu sarcina maximă pe pista - până la 90 de kilometri pe oră. Desigur, nimic nu este imposibil, și o singură motocicletă poate fi complet și mai rapid posibil pentru a dispersa, dar dacă călărețul va primi placere de la o astfel de viteză? Suspendarea, motorul și frânele sunt proiectate pentru o lungă perioadă de timp, și să concureze cu motociclete moderne, probabil, îndoielnice.

IL „Jupiter-5„: repararea

Prin achiziționarea IL „Jupiter-5“, sunteți sigur de a găsi orice piesă de schimb poate oriunde. Cu piese de schimb este nici o problema. Nu uita despre posibilitățile în domeniul reparării - aproape orice daune poate fi într-un mod de a elimina prezența unei experiențe mici.

Bicicleta nu este prea pretentios despre benzina, deși AI-92 cu ulei merge mai repede.
IL „Jupiter-5“, în ciuda greutății, vă puteți rang în continuare la fel de gravă, deoarece greutatea sa cu șofer și pasageri mai mult de 300 de kilograme. Dinamica nu se poate conta pe o oprire rapidă, de asemenea, distanța de frânare va fi în mod clar insuficientă pentru o masă similară. Noi nu încercăm să împartă IL „Jupiter-5“ și „Planeta“. Este o chestiune de gust, și o serie de IgE pentru a găsi aspecte pozitive în selectarea numărului de cilindri în motor. Este demn de remarcat doar datele medii pe ea dovedește că proprietarul IL „cheltuielilor Jupiter-5“ de întreținere și reparații mai mult timp și bani decât proprietarul motocicletei izh“Planeta-5". Motivul pentru acest lucru, desigur, se află în motor.

Finalizarea „5 Jupiter“