Investiții în mașină
Investiții în mașină
Introducere.
Șapte ani de tranzacționare m-au învățat să gândească și să numere banii altfel.
Deși această problemă nu se aplică la tranzacționare în mod direct, dar aceasta a afectat scopul său final - fiind.
Acesta va fi o mulțime de numere și calcule. Voi scrie în mod special utilizate pentru a face mai ușor de înțeles operațiunile pe numere. Toți cei care nu le place matematica, sugerez doar un singur lucru - să o iubească, pentru că în timp ce conduce la o piață eficientă, nici un calcul este dificil de realizat bunăstarea financiară.
Cei mai mulți oameni atunci când cumpără o mașină, se crede că costurile majore pe care le așteaptă - este taxele de combustibil, asigurare, transport. Eu, de asemenea, până de curând gândit la fel de bine, dar din cauza de tranzacționare, nu am fost leneș și a făcut calcule, pe care am fost foarte surprins.
Vreau să arăt de exemplu, modul în care drumurile auto din planul financiar.
Calculăm pierderi.
Preț de achiziție - 711t.r.
Documente pentru toate timpurile: contabilitate, teh.osm. CTP, taxa - 40t.r.
Benzina (sr.raskh.8l / 100km) - 13000/100 * 8 * 30R / L =.
32t.r.
Preț de vânzare - 540t.r.
Total: + 540 = -711-40-32 -783 + 540 = -243t.r. (Fin. Rezultatul proprietății vehiculului)
Pierderea profitului.
Dar asta nu e tot, există un astfel de lucru ca profiturile pierdute. Să examinăm în acest sens.
Costuri - 750t.r. (Rotunjit, deoarece costul benzinei și costurile se acumulează în timp altele.)
Depozit bancar - 10% pe an, cu refinanțare anuală
Pierderea profiturilor - (750 + 10% + 10% + 10%) - 750 = 248.25t.r. (Acest venit de la depozitele bancare timp de trei ani. Piață DF, de exemplu, nu-l ia. „Și lucrurile sunt acolo ....“ Vezi ce se întâmplă. Se pare că DF a ajuns la eficiența înainte de a sistemului bancar.)
Acum, adăugați până pierderile și profiturile.
Pierderea și pierderea profitului - -243-248.25 = 491.25t.r.
pe zi - 250 491 / (365 * 3) = 448r.
Concluzii generale.
În orașul nostru costul unui taxi în oraș 70R. ceea ce înseamnă că aș fi pus banii în bancă, s-ar putea lua un taxi, ca un om alb de șase ori. în fiecare zi, timp de trei ani, fără a fi nevoie să se încarce ele însele de conducere, blocaje de trafic, idioți pe drumuri, benzinării, etc.
Eu nu spun nimic despre 42% din populația românească care și-au cumpărat o mașină pe credit, cu interes, căști de protecție obligatorii, etc.
20% sau 150t.r. (De la 750t.r. bază). Acest lucru înseamnă că ei ar pune 750t.r. acasă timp de trei ani, ar deveni 600t.r. Deci, nu am uita despre devalorizarea banilor.
Uneori, o masina este indispensabilă.
