Introducere, atribuire, detalii numire - procesul de fabricație - capac

Progresul științific și tehnologic în industria constructoare de mașini într-o mare măsură, determină dezvoltarea și îmbunătățirea întregii economii naționale. Cele mai importante condiții pentru accelerarea științifice - progresul tehnic este creșterea productivității muncii și îmbunătățirea calității produselor.

metode îmbunătățite de fabricare mașini de producție, astfel, are o importanță capitală. Calitatea mașinii, fiabilitatea, durabilitatea și economia de operare depinde nu numai de excelență în design, dar, de asemenea, pe perfectiunea tehnologiei sale de producție. Utilizarea unor tehnici avansate de procesare de înaltă performanță asigură o precizie ridicată și calitatea suprafeței pieselor de mașini, metode de durificare a suprafețelor de lucru, crescând durata de viață a pieselor și mașini, utilizarea eficientă a liniilor automate și moderne de producție, mașini-unelte cu gestionarea programelor și alte tehnologii noi, utilizarea formelor progresive de organizare a producției și economia proceselor de producție toate menite să rezolve principalele probleme: îmbunătățirea eficienței producției și kaches Produse Island.

Progresul tehnic de inginerie caracterizat ca design imbunatatit al motorului și îmbunătățirea continuă a tehnologiei lor de producție. Sarcina principală a mașinii pentru a produce o anumită calitate și cantitatea de materiale la cel mai mic cost, costul de inginerie și de înaltă performanță.

Soluția cu succes a sarcinilor stabilite înainte de a industriei este posibilă numai pe baza specializării profundă a producției, pentru a îmbunătăți eficiența guvernanței economice și tehnologice cu luarea în considerare pe deplin caracteristicile fiecărei industrii.

Un rol semnificativ în rezolvarea acestor sarcini sunt atribuite științei tehnologiei de inginerie, care stabilește anumite modele de a îmbunătăți performanța și eficiența proceselor tehnologice de obturare și de asamblare de mașini și mecanisme.

În prezent, din cauza declinului mare din producția industrială, există o nevoie concretă pentru industria de petrol și gaze în producția de produse constructoare de mașini.

Obiectivul principal este de a îmbunătăți dezvoltate anterior, precum și dezvoltarea de noi soluții în aceste domenii, permițând o economie maximă de forță de muncă și resurse pentru a realiza o mai mare precizie în prelucrarea produselor, precum și îndeplinirea tuturor caracteristicilor tehnologice și operaționale.

Neprecizate care limitează variantele de dimensiune:

Capacul - un detaliu al corpului de rotație. Detalii de construcție reprezintă intersecția reciprocă a suprafețelor cilindrice, la fel cum există o deschidere situată perpendicular pe axa de rotație a elementelor. Pe această deschidere există un filet metric.

Există trei găuri cu un diametru de 9 mm, care sunt proiectate pentru fixarea capacului la carcasa cutiei de viteze. Centering piese are loc de-a lungul suprafeței cilindrice de 70 mm în diametru și un sfârșit.

Prin urmare, putem spune că capacul acționează ca suport în timpul rotației celorlalte părți într-un ansamblu.

Piesa de lucru - 40Cr oțel GOST 4543-71