Întrebare despre astravodam de blocare mort

Bună ziua, tovarăși. Am întâmplat cu frumoasa mea mică problemă. În timpul ușii shvi am făcut uși de iluminare a fundalului. Punerea în aplicare a ideilor au spionat Postrel26. În primul rând, a făcut ușile din spate, totul a fost bine. Și a făcut ușa din față, dar a așteptat un lung capace de livrare de timp și patina fără piele, dar cu cabluri întinse. Cu o zi înainte de ieri instalat panouri pe scaunul din față, și a existat o problemă. După scoaterea din portiera șoferului de alarmă a fost deschisă numai din a doua oară. Adică, eu dezarma soldații toate ușile sunt sărind în sus. Trăgând de mânerul portierei șoferului o dată, rămâne închis, smucindu se deschide un al doilea diferit. Dacă o face cu CH de control de la distanță, timpii deschise de la a zecea. Același lucru a fost primul din interior, dar apoi, în orice caz, a fost „a zecea oară.“ Cu efectul cheie a fost același.

Astăzi a decis să demontați ușa și verificați dispozitivul de blocare. Mai întâi deșurubați șuruburile de pe piele, în speranța că acestea sunt undeva ceva peretorli. Nici un efect. Înainte de a scoate electrician cu ușa, mi-am scos de la terminalul bateriei. Închis ușa, am încercat să deschid. Soldatul a sărit din nou, dar ușa nu a deschis cu nici de ori, atât în interiorul cât și în afara. Ea nu reacționează la cheia. Toate celelalte uși funcționează perfect. Am citit ceva despre „blocare mort“ de blocare, dar nu înțeleg de ce acest lucru este necesar și modul în care este tratată. Până când ies prin pasager. Poate cineva are experiență cu deblocarea ușii? Cum de a elimina crawl la blocare de pe ușa încuiată?

Apropo, în cazul în care soldații închis trageți mânerul de pe interior, el sare, adică, forța de tracțiune nu este zburat. Și dacă ascultați castel, mișcarea mecanică se întâmplă acolo. Sunt încă la o pierdere.

Deci, conectat la iluminarea. Până când ai pus obshviku întreaga săptămână, totul a fost bine.

cazul in care nu sunt în cabluri și nu impas ușa! Am avut exact aceeași situație! Doar un pic mai rău pentru: ușa este încuiată, cheile au fost lăsate în interiorul tecii și a fost deja ...
Aici este un dans cu o tamburină a avut ...)))
După parsarea ușa sa dovedit că tija puțin îndoit pe ușa șoferului, cea care apasă butonul de eliberare! În plus, am rezolvat încă antiskripom obmotat- shumit shumit astfel încât, după cum spun ei! și deschiderea ușii din interiorul cablului a fost prins un pic. Toate acestea se îndepărtează în 2 minute și totul a fost în ordine! Beneficiul experienței a fost încă pe Zhiguli noastră, în care doar aceste cabluri și de tracțiune a jucat un rol major ...

Am fost ca:

Deoarece costul de auto începe cu o cheie de personal, trebuie doar să apăsați butonul de trei ori pentru a închide aparatul pentru a începe. Într-o zi, când raza licenței regulate nu vor fi suficiente mă împiedic în butonul din nou, 10-15 într-o încercare de a porni mașina, iar rezultatul a fost același. portiera șoferului este încuiat din exterior, atât în interiorul și fără, celelalte uși funcționează corect.

Acesta a ajutat acest lucru:
- Ieși din mașină
- Apăsați tasta pentru a închide regulat (banda de urgență va clipi pe scurt o dată)
- Apăsați în mod repetat aproape (de urgență gasca clipi lung o dată - așa cum am înțeles de pe internet aceasta este includerea unei uși de blocare mort)
- Apăsați butonul pentru a deschide

Sper că vă pot ajuta

Multumesc, nu am știut că ...
Dar mă ocup în mecanica a fost un cablu de deschidere a ușii și forța de tracțiune au fost prinși ...

Am fost ca:

Sper că vă pot ajuta

Mulțumesc, voi încerca, dar mi-e teamă că am, de asemenea, partea mecanică. unitate de blocare mort sau ars)

Mulțumesc. Totul sa decis ca Nicolae propuse.

Am fost ca:

Sper că vă pot ajuta

Vă mulțumesc scos pe toți afară. 3 Nu deschide ușa, numai conducătorul auto cu cheie deschis. 3 zile au suferit, toate metodele de încercat, gândul va trebui să fie deschisă din interior deja o mulțime de bani. Această metodă a deschis urale)))