Interior îmbinarea CV pe "Opel" "Kadett", "Aster", "Zafira"

Mașini de marca „Opel“, precum și toate facilitățile moderne sunt dificil mecanism de transmisie aranjat. Pentru o operare confortabilă și sigură a vehiculului, fiecare unitate de suspensie trebuie să funcționeze în mod stabil. Cel mai important în acest sens, articulații viteză constantă (articulații viteză constantă), sau, așa cum sunt numite în oameni, grenade.

Această parte este alcătuită din două părți: interne și externe, care sunt izolate ca balamale individuale. Cel mai adesea vine în jos în comun CV-ul exterior, înlocuiți acea problema nu este. Dar ce să facă atunci când o eroare in interiorul grenadei și cum să identifice ruperea acesteia nu cunoaște fiecare automobilist. Umple un decalaj similară în cunoaștere va ajuta la materialul prezentat. Cel mai util va fi pentru proprietarii de modele Kadett, Astra, Vectra si Opel Zafira de la, așa cum este considerat ca exemple aceste masini.

Cum îmbinarea CV interior

articulații viteză constantă - o unitate necesară pentru a neutraliza diferența de viteză atunci când porniți roțile din față și problemele ulterioare (uzura rapidă a discului curbarea de cauciuc, etc ...). Pentru a realiza o astfel de funcție reușește elemente, datorită faptului că acesta transferă cuplul într-o proporție corectă între arborii pe osie atunci când acestea sunt poziționate la un unghi unul față de altul.

După cum sa menționat mai devreme, îmbinarea CV este împărțit în interior și exterior. Partea interioară a grenadei este mai greoaie și mai încărcate cu munca, astfel încât procedurile necesare și mai mult. Funcția principală a articulației interioare CV pe Opele - o transmisie de rotație de la ansamblul principal al transmisiei (PPC) la un arbore cu reductor. Ulterior, cuplul transferat la partea exterioara a grenada, care se transformă de fapt butucul roții.

Ambele părți ale CV-rostului, conectate la un mecanism unic, denumit ansamblul de antrenare. Dar atunci când o parte este rupt grenade, toate mă conduce în mod necesar. În această situație, schimba defect parte SHRUS suficient. La prima vedere, detaliile structurii este destul de complex, dar, de fapt, este diferit. Principalii factori care fac grenade, inclusiv îmbinarea CV-ul interior pe Opel, în condiții de utilizare normală și îngrijirea corespunzătoare dintre ele sunt pe termen lung, este simplitatea design-ului lor.

Mecanismul de modele interne SHRUS Kadett, Astra, Zafira de la Opel are următoarea structură:

• Sferă-castron și arborele de ieșire, numit corpul grenada;
• came sferice și arborele de antrenare, cursa interior fiind balama;
• șase bile pentru a asigura neutralizarea diferenței de viteză la rotirea volanului;
• bile și deținător într-un mecanism unic, care se numește un separator.

În general, dispozitivul și funcționarea SHRUS Opel intern și conduce întreaga ofertă oameni în mașină, confortabil și convenabil, în ceea ce privește gestionarea transportului de conducere.

Simptom in interiorul grenadei

SHRUS intern Opel Astra H, Cadet, Vectra și Zafira - transmisie suficient de lungă și fiabilă a vehiculului nod de servire. In ciuda cetatea sa, chiar și în interiorul grenada, uneori se rupe. Acest lucru se datorează, în primul rând, faptul că elementul se află în procesul de a experimenta stres enorm. Principalele motive de esec in CV articulatia Opel includ:

• îngrijirea necorespunzătoare a detaliului (insuficiente sau de slaba calitate lubrifiant) și stilul agresiv de funcționare a vehiculului;
• utilizarea de rodii de slabă calitate sau căsătoria ei;
• uzura în timp.

Pentru a evita orice probleme serioase cu suspendarea mașinii, fiecare proprietar trebuie să diagnosticheze prompt eșecul componentelor sale individuale, inclusiv articulațiilor CV. Ca o regulă, grenade de defect va avea un efect și indică o nevoie de serviciu. Cu toate acestea, cum să recunoască sfaturi de date? Răspunsul este simplu: diagnostica detaliile de stare. Inspecția poate fi atât primară cât și mai detaliate.

Diagnosticul inițial se bazează pe faptul că proprietarul mașinii determină semnele care se manifestă atunci când conduceți și indică spre un eșec nod. Simptomele pronuntate de deteriorare a rostului CV interior Opel următor:

• foșnet sonor din zona unuia sau mai multora dintre roțile din față;
• de control al dinamicii autovehiculului și atunci când de conducere uneori devin mai rău;
• au existat dificultăți serioase în rotirea volanului.

În cazul în care cel puțin unul dintre simptomele este cazul, în cazul dumneavoastră menționat mai sus, este necesar să se asigure că vinovatul a fost o defecțiune în interiorul grenada. Acesta va trebui să recurgă la un diagnostic detaliat al modelului dvs. de transmisie Opel. Este de a demonta îmbinarea CV interior și verificați toate nodurile învecinate pentru prezența oricăror defecte, dovada eșecului lor. Găsirea și asigurându-vă că eșecul din interiorul grenada, trebuie să efectueze imediat înlocuirea acestuia. În caz contrar, siguranța în funcționare a vehiculului este pus sub o întrebare mare.

Important! În nici un caz nu ignora problema de piese de transmisie în Opel său, inclusiv articulații viteză constantă, deoarece funcționarea transportului defectuos poate fi mortale pentru șofer și pasageri.

Defect CV-ul comun interior Opel Zafira, Kadett, Vectra si Astra important este să înlocuiască, ca o operațiune de lungă a mașinii cu o grenadă defect poate provoca daune la alte noduri în transmisie. Din fericire, acest eveniment se poate face personal și rapid. Cu toate acestea, înainte de reparație trebuie să pregătească un pic.

Prima etapă de preparare - este alegerea unui nou unitate, toate sau o parte din părțile sale interne. Pentru a evita greșelile atunci când cumpără, puteți recurge la următoarele metode de selecție comune:

• Căutați folosind vin-cod;
• Utilizați vechiul SHRUS capturat ca un exemplu;
• trimitere la un specialist în atelier, care funcționează mai ales cu mașinile de marca „Opel“.

Dobândirea o grenadă, este recomandabil să se pregătească mașina în sine pentru a repara. Este suficient să se spele murdăria din zona suspensiei, în care va funcționa. De asemenea, pentru a simplifica reparația se va utiliza o groapă specială pentru mașini de reparații sau de pasaj suprateran.

Etapa finală de pregătire va trebui să colecteze instrumentele necesare. Mai precis, veți avea nevoie de:

• set de chei;
• tragator balamale sau ciocan, ciocan și muntele;
• pânză inutile pentru a fi utilizat ca material textil;
• Jack, dacă groapă de inspecție sau absentă căprior;
• mai multe tipuri de lubrifianți pentru articulații CV, și pentru elementele de fixare „înghețate“.

Înlocuirea SHRUS interne Opel Vectra A, Astra, Kadett si alte modele a fost efectuat după cum urmează:

1. Ridicați autovehiculul pe o platformă, set de peste o gaură de vizualizare sau doar Poddomkratte.
2. Se scurge uleiul din cutia de viteze, slăbirea palet și plasându-l înapoi (la urma urmei uleiul va curge).

Scoateți roata din partea necesară, pre-fixare a autovehiculului în condiții de siguranță.

Slăbiți etrierul de frână prin demontarea volanului la latura maximă.

După îndepărtarea retur al carului roata poziție aproape standard ușor-l strângeți-l la centru. Acest lucru este necesar pentru a asigura evacuarea maximă a cremalierei și aduce îmbinarea CV interior departe de punctul de control.

Deșurubați SHRUS de fixare de pe pârghie și trageți raftul mult posibil în lateral.

Trăgând cremaliera în măsura în care poziția extremă, obține SHRUS stânga / dreapta pe PPC (în funcție de care parte a îmbinării este îndepărtată) și îndepărtați-l. Grenada poate sta destul de strâns, astfel încât fără ajutorul extractoare speciale sau ciocan de impact sau de un baros și rangă nu pot face. Lovi cu piciorul SHRUS cât mai bine posibil, deoarece acest lucru poate deteriora unele dintre celelalte elemente ale transmisiei.

Curățați balamaua scaunului și lubrifia din belșug.

Ungeți comun noi CV-ul interior, dacă este necesar, și setați-l în locul său.

Apoi asambla întreaga structură într-o ordine inversă. Reparații de peste.

Important! Prin efectuarea substituției sale SHRUS Opele interne folosind metoda de mai sus, asigurați-vă că pentru a se toarnă ulei în punctul de control nou.