instrumentul Selecție PDR și producția independentă

De la reparații minore proprietar masina se poate manipula, fără a recurge la spalatoria auto. Acest lucru se aplică și corpului dents atunci când nu este deteriorat de acoperire din fabrică. Instrument pentru îndepărtarea urmelor de lovituri în funcție de tehnologia PDR, o poti face singur.

Repere

Cumpara un cost profesional instrument MPR este foarte scump, deoarece este vândut seturi întregi. Prețul aproximativ al kit-ul este măsurat de mii de dolari. Cumpara un instrument gata la întâmplare - este problematică, deoarece poate fi găsit doar pe site-urile specializate sau să cumpere la mâna a doua. instrument MPR de casă va costa proprietarul auto cost minim, și poate fi un mare ajutor.

Important: gata set PDR este costisitoare și va fi rambursat numai în cazul în care furnizarea de servicii altor automobiliști.

Important: atunci când reparațiile corporale la nivel profesional, în instrumentul MPR plus poate solicita dispozitivul LPC care măsoară grosimea acoperirii de masina revopsite.

instrument de selecție

instrument PDR - un dispozitiv scump, astfel încât piața poate acoperi fals-scăzut standard de. Trebuie remarcat faptul că cumpărătorul poate, la prima vedere, și nu pentru a determina captura, trebuie să examineze cu atenție toate. Dintre țările care produc instrumente pentru tehnologia PDR, în plus față de Germania, se poate observa România și America.

Simptomele să recunoască falsurilor:

1. „Sticks“ sunt neregulate în formă. Pentru a nu „ars“ pe ea este mai bine pentru a studia imaginea setului de pe Internet (și este mai bine să ia cu această imagine) la magazin;
2. mânere metalice sunt acoperite cu vinil-acoperite mate sau lucioase imprimate au urme de măcinare inechitabile sau alte defecte. producătorul american nu permite astfel de defecte în produsele lor, unele plante românești acest „păcat“ producătorii .Krupnye lor de aprovizionare PDR-mânere de scule sau anumite culori luminoase, astfel cum a raportat pe site-ul său;
3. Multe falsurilor sunt realizate din aliaj moale, înlocuirea oțelului de înaltă calitate.

Alegerea unei scule profesionale PDR, se preferă dispozitivele din otel inoxidabil. Avantajele oțelului inoxidabil sunt evidente - longevitatea de utilizare și rezistență la rugină.

Setați pentru a elimina urme de lovituri

Maestrul, care este implicat în repararea organism serios, trebuie să aibă un set de instrumente PDR. Prețul de pornire al unei game complete de dispozitive - de la 150 de mii de ruble .. și mai sus. Afford astfel de „plăcere“ nu este unul, atât de mulți oameni aleg cealaltă opțiune - MPR instrument de casă.

Structura Instrumentul este simplu - un cârlig din otel, care poate fi inoxidabil sau regulate. Unghiul fiecărui „băț“ este direct legată de zona pentru a elimina urme de lovituri. Diferite zone necesită diferite cârlige de reparații la curbura dorită. În plus față de „cluburi“ va necesita instrumente colaterale - minilifter. Principiul de funcționare miniliftera - inversă în raport cu cârlig, dispozitivul poate fi echipat cu balamale sau nu le au. Importanța aplicării miniliftera este de a păstra stratul de vopsea pe corp în procesul de renovare.

Kit Professional este complet în lampă rezistent la impact care luminează zona de reparații. Orice proprietar de masina poate utiliza o singură porțiune de restaurare lampă de iluminat.

Efectuarea miniliftera

Homemade minilifter - excelente proprietarii de ajutor de automobile care a ezitat aripa sau bara de protectie a masinii sale. Dacă nu există bani pentru instrument MPR gata, ceea ce înseamnă că este necesar să le facă.

Principalul Miniliftera sarcină - pentru a trage adâncitura fără a deteriora vopseaua masinii. instrument de reparații de casa pentru PDR-tehnologie fabricat după cum urmează:

1. Pregătirea materialelor: un tub cu diametru mic de metal, pin metalic 3 (lungime de 1 până la 20 cm, celelalte 2 - 12 cm), un bolț cu arc 2 până la 8 cm, 2 nuci, căptușeli din cauciuc, plăcuțe de frână și aparatul de sudură;
2. Primul pas - fabricarea miniliftera carcasă de țeavă, în care o canelură este tăiată (înălțime - 3 cm, latime - 1 cm);
3. sub canelura tăiat sudate știft de metal - partea inferioară a mânerului;
4. în partea inferioară a carcasei sunt sudate încă 2 pini;
5. cadru miniliftera de casă este fabricat din plăcuțe de frână au fost în uz. Este pe suport va fi de montare a carcasei. Partea de jos a cadrului este lipit peste tampoane de cauciuc;
6. cel mai mare știftul din metal - un loc pentru sudarea bucată de tub cu o piuliță, apoi pe piulița este tăiat. Pe partea inversă a PIN-ul de primăvară este uzată;
7. în bolțul canelură este tăiată pe înălțimea la care este amplasata pe corpul miniliftera de casă;
8. dispozitiv construit este inserată în mijlocul carcasei și fixată de o piuliță;
9. sudate la partea inferioară a pivotului de mâner 12 cm - porțiunea superioară a mânerului;
10. Toate piesele sunt asamblate într-un singur mecanism.

Dacă există chiar și cea mai mică experiență a punerii în aplicare nu este dificil de a face lucrări de sudură minilifter de casă. „Crosa“ este maestru de lipire singur, în conformitate cu îndoire necesară.

Nu toate deteriorare a corpului evitat tehnologia PDR. De exemplu, adânciturile de pe pragurile, capota, portbagajul de acoperiș și alte cute ascuțite eliminate prin cârlig și miniliftera eșua. Sofisticate daune auto organism este mai bine stânga pentru profesioniști.

Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin