Instrucțiuni pentru verificarea și reglarea pista de tensionare dt-75

Instrucțiunile pentru verificarea și reglarea tensiunii DT-75 omidă

Instrucțiuni pentru verificarea și reglarea pista de tensionare dt-75

În timpul funcționării tractorului este o uzură intensivă deschideri unități papuci și degete și, în consecință, lungimea liniei crește treptat și tensiunea slăbește. tensiune de cale slabă DT-75 este „fixarea“ în tars și „flambaj“ a dinților roții motoare DT-75, care accelerează uzura elementelor de angajare.

Prin urmare, în timpul funcționării tractorului DT-75 este necesar să se verifice în mod sistematic și reglați tensiunea dintre piesele DT-75. Gradul de verificare a tensionarea pista cea mai mare sagging ramură superioară!

Înainte de a verifica tractorul DT-75, amplasat pe un teren plat, ferm. Înainte de a opri tractorul un pic împinge înainte, pentru a trage porțiunea Caterpillar DT-75, situat între ultima pereche de role DT-75 și unitatea DT-75 roți.

Cantitatea sagging ramură superioară piese DT-75 în zona situată între rolele de susținere față și din spate sunt determinate după cum urmează. Pe capetele proeminente ale degetelor unităților DT-75, amplasate deasupra rolelor de susținere, așezați bara plat și o riglă, măsurați distanța de banda la degete cele mai utile sagging. În dreapta se întindea omida DT-75 această distanță este 30-50mm.

Instrucțiuni pentru verificarea și reglarea pista de tensionare dt-75

Dacă observați că valoarea încovoierea mai mare de 50 mm, este necesară pentru a regla tensiunea de piese. Pentru acest curat din fir murdărie a șurubului de strângere (10), se acoperă cu un CSS vaselină, eliberați piulița de blocare (13) și piulița de reglare svinchivaya (14) cu o roată bolț după direcție suspensie tensionare în față până în prezent, până când a atins tensiunea normală pista DT-75.

După reglarea firului de tensionare șurubul DT 75 lubrifiant vaselina CSS și strângeți piulița de blocare. Tensiunea poate fi reglată atât timp cât DT-75 Volanul nu va apărea în poziția cea mai din față, adică, capătul filetat al tensionării șurub nu va dispărea complet în suportul sferic cadru de tracțiune cap. Apoi deconectați omida DT-75 și scoateți-l de la un link. Pentru a conecta piesele mai scurte, piulița (14) și contrapiulița (13), șurubul șurub de tensionare la contact cu piulița (12), trageți arcul amortizor. Aplicați volanul în poziția sa cea mai din spate. Apoi conectați omida și reglați tensiunea.

Atunci când reglarea tensiunii de omizi DT-75 nu trebuie cheie piuliță (12), din moment ce determină statutul și pentru a seta presarcina pe arcurile și nu afectează tensiunea de cale.

Rețineți că este, de asemenea, imposibil de a trage omida excesiv, deoarece tensiunea crescută crește stresul în ochii linkurile de la coturi și, în consecință, determină uzura rapidă a link-urile și degetele. În plus, creșterea tensiunii de omizi DT-75 reduce eficiența motorului tractorului, duce la un consum de combustibil excesiv și pierderea de forță motrice a tractorului.