Instrucțiuni pentru configurarea guvernator Compania Traxxas, montat pe masina si barca

ON / OFF CONTROLUL

Butonul EZ-Set de pe controlerul hoda- este atât de pornit și oprit modele buton, precum și butonul de programare a clichetul.

Activați transmițător.
Conectați conectorul de alimentare și controlerul bateriei care rulează pe modelul.
Apăsați butonul EZ-Set de pe progresul controler (nu mai mult de ½ secundă). Regulatorul rândul său, pe roșu (nu clipește). Acest lucru înseamnă că regimul „Fără control de joasă tensiune“ este * activ (Rețineți că, în acest mod, nu puteți utiliza acumulatori LiPo). Rețineți că, dacă LED-ul verde este aprins, indică activitatea „Low Voltage Control“ *. Acest mod este ideal pentru baterii utilizare LiPo, cu toate acestea, nu utilizează baterii NiMH. Acest lucru se datorează faptului că de tensiune cut-off va fi declanșat suficient de devreme.

Secvența inversă are loc off:

Apăsați butonul EZ-Set de pe progresul controler (nu mai mult de 2 secunde). Indicatorul se stinge
Deconectați conectorul de alimentare a bateriei și porniți modelul controlorului. **
Emițător Dezactivați.

* - "Control Voltage Low" este disponibil în tip controler: VXL-3M, VXL-3S, XL-5 (marcate pe carcasă «low-voltagedetection»). "De control de joasă tensiune" nu este disponibil în tipul controlerele: XL-5 (fără marcaje pe carcasă «low-voltagedetection»), XL-2,5, EVX-2.

** - Amintiți-vă că nu dezactivați conectorul de alimentare, după modelul de operare, care este lăsată la stocarea pe termen lung, poate duce cu ușurință la eșecul complet al bateriei. Acest lucru este valabil mai ales pentru bateriile LiPo.

PROGRAMARE a controllerului

Activarea utilizării bateriilor LiPo.

1. Asigurați-vă că operatorul de turism este conectat. iar indicatorul se aprinde roșu

2. Apăsați și țineți apăsat butonul EZ-Set de pe controler de viteza (mai mult de 10 secunde, LED-ul se stinge)

3. După 10 secunde, motorul va emite un semnal sonor de 2 ori, indicatorul va deveni verde. ***

4. Utilizarea bateriilor LiPo ACTIVE

Activarea de utilizare a bateriilor NiMH.

1. Asigurați-vă că operatorul de turism este conectat. iar indicatorul este verde

2. Apăsați și țineți apăsat butonul EZ-Set de pe controler de viteza (mai mult de 10 secunde, LED-ul se stinge)

3. După 10 secunde, motorul va emite un semnal sonor de trei ori, indicatorul se va transforma roșu. ***

4. Utilizarea bateriilor NiMH ACTIVE

*** - pentru modelele cu motor de sunet colector ca „tril“, pentru modelele cu motor de semnal de colector ca un „wee“

CALIBRARE DE CONTROL ȘI TRANSMIȚĂTOR

Ai nevoie să se asigure că absolut toate capacele de pe transmițătorul se află deja în poziția neutră. De asemenea, asigurați-vă că gazul de întrerupătorul de declanșare corespunde modului „50/50“. Înainte de începerea lucrărilor, se recomandă să se familiarizeze în detaliu cu pași în programare. Dacă aveți probleme sau ați făcut o greșeală în timpul programării, și nu a primit rezultatul, care este de așteptat, apoi pur și simplu deconectați bateria de alimentare din slotul scaparea. După o așteptare de câteva secunde, puteți reactiva transmițătorul, conectați bateria și porniți din nou procedura de programare.

1. Deconectați unul dintre firele de la esapamentul la motor. Acest lucru previne activarea accidentală a motorului în timpul programării controlerului.

2. Porniți emițătorul (gazul de declanșare tuns și gazul trebuie să fie în poziția neutră)

3. Conectați conectorul de alimentare a bateriei și porniți modelul controlorului.

4. Când butonul opriți, apăsați și mențineți apăsat butonul EZ-Set de pe indicatorul de progres controler clipește inițial verde și apoi roșu în acest moment, eliberați butonul.

5. Când indicatorul clipește roșu o dată, apăsați pe trăgaci complet în poziția clapetei de accelerație complet (tot drumul peste) și țineți-l acolo.

6. Când indicatorul clipește roșu de două ori, setați declanșatorul frânelor (în măsura în care este posibil departe de tine) și țineți-l acolo.

7. În cazul în care LED-ul clipește rapid verde, programarea este completă. După aceea, indicatorul se va aprinde verde sau roșu, în funcție de setarea „modul de utilizare Lipo sau bateriile NiMH.“

PROFIL DE LUCRU SELECT DE CONTROL

Setare din fabrică scaparea modul «SPORT“ (100% avans, 100% și 100% din frâna din spate).

Pentru a modifica setarea urmați instrucțiunile de mai jos:

Profil №1 (SPORT): 100% avans, 100% și 100% din urmă frânei

Profil №2 (RACE): 100% avans, frână de 100%, nu invers

Profil №3 (training): 50% avans, frână de 100% și 50% înapoi

Setarea modurilor SPORT:

1. Porniți transmițătorul, conectați conectorul de alimentare și controlerul bateriei care rulează pe modelul.

2. Atunci când regulatorul este oprit, desigur. apăsați și mențineți apăsat butonul EZ-Set de pe controlerul de funcționare până când lumina verde este constantă, atunci LED-ul roșu va clipi numărul de flash-uri corespunzătoare numărul profilului.

3. Când indicatorul clipește roșu ONCE, eliberați butonul EZ-Set.

4. Indicatorul va clipi, apoi se aprinde verde sau roșu, în funcție de setarea „LiPo modul de utilizare sau baterii NiMH.“

Instalarea Mod cursă:

1. Porniți transmițătorul, conectați conectorul de alimentare și controlerul bateriei care rulează pe modelul.

3. Când indicatorul clipește roșu de două ori, eliberați butonul EZ-Set.

4. Indicatorul va clipi, apoi se aprinde verde sau roșu, în funcție de setarea „LiPo modul de utilizare sau baterii NiMH.“

regim de formare de instalare:

1. Porniți transmițătorul, conectați conectorul de alimentare și controlerul bateriei care rulează pe modelul.

3. Când indicatorul clipește roșu de trei ori, eliberați butonul EZ-Set.

4. Indicatorul va clipi, apoi se aprinde verde sau roșu, în funcție de setarea „LiPo modul de utilizare sau baterii NiMH.“

NOTĂ: Dacă ați ratat numărul de profil, care a dorit să stabilească, să continue să dețină în jos EZ-Set, ciclul se va repeta, atâta timp cât nu eliberați butonul de pe, numărul profilului selectat.

CODUL INDICATOR DE CONTROL

lumină verde constantă - alimentarea este pornită, utilizarea modului baterii Lipo este activ.

LED-ul roșu de echilibru - pornire, modul de utilizare a bateriilor NiMH este activă. Se recomandă să nu utilizeze baterii LiPo în modul activ, fără controlul joasă tensiune!

clipește rapid lumină roșie - a declanșat o protecție împotriva supraîncălzirii clichetul, care este cauzată de curenții excesive sau condiții de funcționare necorespunzătoare. regulator de mers pe jos se va opri automat dacă temperatura de operare depășește limitele de siguranță.

Încet intermitent LED roșu - protecție declanșată de o tensiune joasă. Atunci când tensiunea bateriei începe să ajungă la tensiunea minimă, regulator de putere va limita puterea la Lipo bateriei până la 50% în cazul în care tensiunea bateriei scade sub un prag minim de tensiune, controlerul de accident vascular cerebral decuplează motorul și va rămâne în această poziție până când un acumulator de schimb pentru o baterie încărcată.

LED verde intermitent rapid - protecție este declanșat punctul neutru de gaz. În cazul în care poziția neutră a trăgaciul nu este setat la transmițător (pentru a preveni modele de mișcare accidentale după esapamentul. Reglarea gazelor de tuns la emițător sau program care rulează pe punctele de capăt controlerului așa cum este descris mai sus).