Instalarea (swap) CAT de la vaze la moscovită 412 ... (partea 1

Bună ziua tuturor!
Prefață la jurnalul de bord
Acest jurnal de bord se va spune pentru a înlocui cutia de viteze a masinii VAZ-2101 pe Moskvich 412, și anume, de un ban pe Svetku.
Pentru mulți, jurnalul va fi interesant, voi încerca să-l scrie cât mai mult posibil informativ, va spune toate poryadku.Rabota pentru a înlocui cutiile vor fi descrise în jurnalul de bord trei:
# 1 - Introducere, piese de schimb, demolare și începutul instalării, etc.
# 2 - Asamblarea cutiei și instalarea acestuia pe aparat.
# 3 - Instalați Cardan, asamblare finală și povestea despre senzațiile de conducere.
În general, PPC Vaz 2101,2105,2106 mult mai bine PPC Moskvici 412 2140 sau nici o diferență. Cutii de VAZ mai liniștită, au o comutare mai bună, în afară, ceea ce bun este o cutie de bani, este faptul că primele trei trepte și partea din spate este mai scurt decât caseta Moskvich, iar a patra linie. Este aceste caracteristici sunt cele mai potrivite pentru motorul meu de 1,5 litri. Deoarece caseta din VAZ-2105 are raporturi similare cu caseta Moskvich, care ar fi mai bine să vină la motorul de 1.6, 1.7, 1.8 și punctul de control de la VAZ-2106 are o lungime de transmisie lung decât în ​​caseta Moskvich pentru această casetă ar fi mai bine motoarele abordate 1.8, 2.0 litri.
Deci, această casetă se potrivește în totalitate a motorului și în Svetka.
După cum era, abia se simt rău pentru, ei bine, ce ai nevoie pentru a merge mai departe ...


De ce am nevoie pentru a instala?
Pentru a instala casetele au nevoie de detalii, cum ar fi:
-KPP de VAZ 2101/2105/2106 etc.
este placa de tranziție
-Peredelanny rulment cardan exterior (fabrică) sau digerat Moskvitch
-Podshipnik în arborele cotit (volant), care include un arbore primar (firmă I Zhigulevsky LSA LA 62202 2RS)
disc de ambreiaj -VAZovsky (compania V fenox mine)
unelte -Ruchka
-Trosik vitezometru
-Spidometr
-Zhelanie și răbdare este cel mai important lucru!


Noțiuni de bază
Etapa 1: Demontarea
masina Zaganyaem pe groapă și scoateți următoarele elemente detalii:
ax -Kardanny
-Vyhlop: pantaloni, rezonator, toba de eșapament
-Ruchnik
cilindru -Otsoedinyaem sclav ambreiaj
mecanisme de comutare -Snimaem
cutie -Snimaem
clopot -Snimaem:
M-am gândit că am Svetka să stea în continuare motorul de a elimina clopotul nu funcționează, pentru că Sveta este un model de tranziție, cu 408-lea la 412-lea Moskvici, dar încă trage afară. Așa e, și că am fost spălarea motorului, așa cum gândul că va trebui să-l trage, și el era murdar ...
-Snimaem ambreiaj coș și a discului de ambreiaj
-Snimaem Moskvitch purtătoare, care stă în arborele cotit
Pe următoarele fotografii luate toate piesele de schimb necesare, în plus față de lagărul din arborele cotit, am scos-o mai târziu.


Prima poveste despre instalarea VAZ cutia de viteze scrise în jurnalul de bord următoarele vorbesc despre sub-asamblarea cutiei și instalați-l pe mashinu.Etot jurnalul de bord, a doua parte va fi cel mai interesant.
Cutia este deja instalat și am trecut deja pe ea undeva la 300-500 km.
Vă mulțumesc pentru atenție, dacă doriți, apoi faceți clic pe! și nu numai „ca“, dar, de asemenea, „recomanda“.
Mult noroc pe drumuri și veți vedea în curând!

Prețul de emisiune: $ cu 0

IL Moscovită 412 1969, un motor pe benzină de 1,5 litri. 75 l. a. tractiune spate, transmisie manuala - reglare

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.