Instalarea plăcilor la 2114 desfaceți

Bună seara, dragi cititori, să împărtășesc cu voi toate nuanțele plăcilor de instalare a se sparge la vaze de tractiune fata. În vehiculele planta Volga a început recent să instaleze fasciculul spate cu un bombament negativ, modele precum Lada „Kalina“ din prima și a doua generație, Priora au fost la arcuirii negativ fascicul de roțile din spate și stabilizator. La toate celelalte modele cu tractiune fata o astfel de opțiune nu este disponibilă. Dar multe companii vând kituri pentru plăci de auto-instalare, care oferă bombament negativ.
Subiect destul de bine-cunoscute și mulți s-au schimbat sau sunt pe cale de a face acest lucru. Toate așezați versiunea finit, dar nu există nici o descriere a lucrării în sine. Vreau să descrie toate nuanțele la stabilirea plăcilor, poate că azi am avut unele dificultăți în timpul procesului de instalare.
Plăcile sunt achiziționate de la „Avtoprodukt“

plăci desfaceți set destul de comune cu 1 grad convexitate

Ceea ce vedem în placa completă 2 și 4 șuruburi (acestea sunt disponibile pentru înlocuire mai mici)


După cum puteți vedea în fotografie că șuruburile sunt furnizate puțin mai lung, care compensează grosimea dezmembrării plăcii și ar trebui să meargă la scaunul cât și de personal. Dar, spre deosebire de ei din personalul care nu se află sub hexagonului (care este de 8), și la cheie 16-17 (în timpul procesului de instalare nu a găsit cheia dreapta și a trebuit să ascuți 15 sub dimensiunea corespunzătoare). Acest lucru îl face șuruburi de strângere dificile. Mulți sunt sfătuiți să renunțe la instalarea noului bolț și șurub personal alungit (dar aici opiniile difera, mulți spun că acestea sunt prea scurte și nu dețin celălalt vice-versa)
Post deșurubat toate șuruburile necesare pentru a elimina plăcuțele de frână (fără a scoate celălalt nu ajunge pentru a schimba șuruburile de jos, cu excepția cazului, desigur, pe care doriți să le să se schimbe).
Când toate ne-am demontat și un set de curățare placă dezlipite scaun pânză de în prealabil murdărie și rugină.


Opțional, deconectați liniile de frână și frâna de mână (împingând întreaga structură va avea suficient spațiu pentru a îngropa placa).

Unii recomanda pentru a elimina o navă, atunci când scoateți hub-ul devine mult mai ușor de instalare și strângerea șuruburilor, dar există în acest sens și minusuri. La demontarea rulmentul hub-ul poate cădea în afară (dacă acul acesta va fi reparat probabil nu sunt adecvate și se poate deteriora, și trebuie să meargă pentru unul nou).