Înlocuirea unui nou SHRUS extern (pliabil) al dispozitivului de acționare din dreapta

Bună ora din zi!

Atunci când roțile eversiune au început să se prezinte și articulații viteză constantă. Din conversația cu adevărat maestru aflat că el vine desprinde ca Duster, dar el a examinat, se spală și se colectează. Și cel mai important, el a susținut că unitatea pliabil!
Dar noul an a decis să schimbe uleiul din cutie, deoarece picură din maneta selectorului de viteze (boala), dar aici sa constatat că antera a sărit. Sa decis să se spele și lubrifia ...
Dar, după un timp articulațiilor CV ronțăit (
Într-o astfel de stare a shrustyaschem călătorit 4000 de kilometri (nu înainte de a fi fost).

Așa că a trebuit să merg pe cel mai popular mod ... nu se aplică în cazul propagandisti (.
Din fericire, în orașul meu are un mic magazin (doar unul, la naiba!), Care aduce o bucată de fier la obiceiul francez. Dupa ce am vorbit cu ei, a existat o înțelegere care, teoretic, ele pot ajuta, dar au nevoie de o mostră din ceea ce ar fi cu siguranță.

Gândire sa decis să demonteze toate. Deoarece maximă va fi o nouă articulații viteză constantă, cel puțin îmi schimb aspirator de praf meu, promazhu toate și vor căuta noi și b / u în acest caz, voi avea dimensiunile exacte ale lucrului.

Când slăbirea roții din nou rupt șurubul de roată, cu „:;% * №ka a decis că, în 16 ani Șuruburile au fost obosit și a ordonat un nou șuruburi (Sasic 4004120 pe 112r \ PC-ul) Tie Ball și deșurubați fără probleme, ca nou). .
Nu scurgeți uleiul! Unitatea este scos la fel nimic nu este slăbit.

SHRUS devine off lovituri ușor, ușor.
Bellow durerea cauzată și de tristețe, la fel ca în toți anii și el doar zadubela pierde elasticitatea, așa că, probabil, demontării. Nu există simboluri, cu excepția faptului că există în fotografie, nu am găsit (ceea ce însemna că directoarele exact la fel, am găsit repede.

Dar, pe SHRUS a fost unele scrieri cum ar fi - A NTN 100LAC L S S LI 0 20 Feb.
Pe arborele de antrenare 35 de dinți
Pe axul 23 al dintelui SHRUS
La 44 Inel dinte ABSnom

Dupa cum se poate vedea suprafața de a manca responsabil prost ruginite.

Apoi, aranja o vizită cu magazinul de probă.
Twisted, se întoarse, a simțit dinții și mi sa oferit strelloks, despre numărul parte a cursului nu a spus (. Pretul sunat 2600 ruble de lemn. Livrare in 3 zile ... nu a existat nici o alternativă, bani este câștigat.

Cutia a fost: două cleme, antere, CV-asamblare comun, inel de fixare lubrifiant.

Îndoia că strelloks pus lubrifiere normală și conta nu părea să fie mare, asa ca m-am mutat în avtomagaz pentru unsoare pentru articulații viteză constantă.
Despre prezența lubrifianților „noastre“ să păstreze tăcerea, încrederea nu a fost pentru ei. A fost ceva pe pas în sus, dar nu a găsit comentarii. Suprotec părea scump. Lubrifiant pentru automobile nu a fost găsit pentru articulații viteză constantă ale tractului urinar superior, prin urmare, comunicate aici și după ce a citit comentarii a decis să ia 1000 ms.

Adunarea.
În primul rând el a aruncat pe unitatea de o clemă de mic, apoi ușor frecat și tras aspirator de praf său (spre deosebire de cele vechi mai elastic), arcada lui ca un lubrifiant.
După spălarea noilor articulații cu viteză constantă, cu solvent și uscat, marcat ms la 1000 și eșec.
Am pus pe un nou inel de blocare.
SHRUS însămânțate pe spline șurubelniță și să ia inelul antene podtykivaem într-o canelură pe arbore și viola, fără a trage PIN-ul în sine SHRUS stau pe arbore.
Încă o dată, vom verifica unsoarea la praf și murdărie, lubrifiați după cum este necesar.
Întinde mai jos si gata).

Dar apoi m-am decis să verifice tripoyd.
Anterei beneficiu a fost în viață
și de groază ... faptul că au existat mai mult ca gudron sau ulei sooo gros și vechi.