Înlocuirea radiatorului în nissan Teana

2. Mate (împreună mai ușor și mai distractiv).

3. Capacitatea de a drena antigelul cu gât larg (de tip castron).

5. șurubelniță, clești, chei, foarfece și o pereche de burghie la 9 :).

6. Un pic de cauciuc spumă și lipici.

7. radiator nou.

1. Deconectați bachok expansiune și îndepărtați capacul de pe gâtul radiatorului. Noul vine fără acoperire.

2. Opriți partea de jos a capacului radiatorului și varsă antigel.

colectorul 3. Scoateþi (arătat încercuită verde coloana) din acestea și fuzionează antigel. Țevi (fotografie încercuite în roșu) și cu atenție scoateți ștecherul în mod direct, astfel încât să nu se scurgă uleiul din cutia de viteze. Răcitorul de ulei este încă un pic, astfel încât să nu-l deranja scuture de acolo.

4. Conectati de exemplu, poate burghiu 9 :).

5. Demontați conducta superioară, ventilatoare și deconectați defiletati două fixare superioară (foto №1 fixare încercuite din coloana din stânga verde limpede). Ne scoate radiatorul.

6. Scoateți ventilatoarele de la radiator vechi.

7. Despachetați noul radiator. M-am stabilit taiwanezii pentru 3000R. livrare la ușă. Spre deosebire de originalul, sa constatat doar două:

a) nu emblema Nissan (foto №5 încercuit în albastru)

b) conectați în partea inferioară a radiatorului nu este făcută de o șurubelniță (foto №2), și un „miel“, astfel încât chiar și mai convenabil pe care le puteți deșuruba degetele (foto №3 încercuit în albastru).

8. Spumă dezlipi. E un pic purtat de o sută de mii de mile, așa că am făcut un pic de servicii de restaurare și lipici la momentul noului radiator.

Fixați fanii și setați radiatorul în loc. Fixați radiatorul, atașați toate conexiunile și conectați fanii. Umple antigel.