Înlocuirea plăcuțelor de frână spate pe Kalina - un lucru ușor

Înlocuirea plăcuțelor de frână spate pe Kalina

Bine ai venit!
plăcuțe de frână spate - sunt la mecanismul de frânare din spate, care include încă foarte multe componente, și anume tamburi de frână, ele însele tampoane, aceste pistoane care conduc tampoane, etc. de fapt, plăcuțele de frână spate rezista mai mult nu reușesc, spre deosebire de partea din față, întregul este că inhibarea întreaga încărcătură a mașinii se va amesteca înainte și roțile din spate, și așa trebuie doar să încetinească un pic, astfel încât plăcuțele de frână spate nu mult mai rar decât partea din față.

NOTĂ!
Pentru a înlocui plăcuțele din spate, va trebui să ia: Setul principal de chei, precum și o șurubelniță, două mai multe lame de montaj stoc, ciocan și cleștele!

În cazul în care plăcuțele de frână spate?
Acestea sunt din nou așa cum este deja clar din titlu, dar atât de simplu nu va putea vedea, deoarece acestea sunt situate în partea interioară a tamburului de frână și modul în care acestea sunt mai mult și încetini pe el din cauza ce se opreste masina si, deci, dacă doriți să vedeți plăcuțele de frână este va trebui să eliminați mai întâi tamburul în sine, și apoi veți vedea că e doar o astfel de imagine în care cele două blocuri sunt indicate prin două săgeți:

Când trebuie să schimbați plăcuțele de frână spate?
De obicei, atunci când se întâmplă ceva la pantofi (fără spate indiferent sau față), atunci primul lucru pe care va trebui să auzi, pentru că este un sunet neplăcut atunci când frânarea vehiculului, sunetul va fi similar cu metale frecare pe metal (deși va fi frecare de metal pe metal, deoarece că atunci când este purtat pantofii ei încep corpul lor pe care le-au făcut dintr-un metal în contact cu tamburul de frână), precum și mașina va fi mai rău dacă plăcuțele de frână vor fi distruse.

NOTĂ!
În plus față de toate aceste probleme care vor apărea pe masina din cauza de a purta tampoane, există o serie de nuanțe pe care trebuie să știți, așa că, de exemplu, ai auzit sunetul cel mai neplăcut atunci când frânarea va urca în mașină și să înlocuiască plăcuțele, dar înainte de a le schimba imediat tine trebuie să știe modul în care acestea pot fi identificate vizual pe amortizarea pentru prima privire la ei, iar în cazul în care se găsesc urme de ulei pe garniturile de tampoane, sau în cazul în care căptușeala este slab conectată la corpul de pantofi, și, astfel, este desprinsă din n aceasta, precum și în cazul în care veți descoperi șanțuri adânci în plăcile și chips-uri, atunci în mod clar acest bloc trebuie să fie schimbat și chiar dacă grosimea de a privi, care este, în cazul în care grosimea mucoasei au devenit mai mică de 1,5 mm. atunci acest bloc are nevoie, de asemenea, să fie schimbat imediat!

Dacă nu înțelegi ce fel de placă și cea a corpului de pantofi, explica pe scurt pentru tine, pentru început se ia înapoi pad scos din mașină (vezi. De mai jos foto), este alcătuită din două părți principale (partea principală a unui corp de pantofi, se pare roșu săgeată) și din acea parte a acelui bloc și lent, iar numele acestei părți a plăcii (este listat de săgeata albastră) și când uzeaza frânele devin foarte rău și așa cum am menționat mai devreme, din metal (ceea ce înseamnă că organismul în sine tampoane) începe să se frece transformă din metal acest lucru foarte sunet neplăcut la frânare!

Cum să înlocuiască plăcuțele de frână spate pentru VAZ 1117, 1119?

Eliminare:
1) La începutul operațiunii va trebui să se protejeze de mașină, după cum vă întreb? A explicat! În primul rând pentru a înlocui plăcuțele vor trebui să ridice aparatul în aer înainte de a majorați uita-te neaparat pentru ceea ce ar putea fi opritoarele (de exemplu, cărămidă) și le-a pus pe sub toate roțile libere, apoi selectați treapta întâi de viteză și asigurați-vă că pentru a reduce ciocanul în jos, în caz contrar pad-ul de înlocuire este problematică.

NOTĂ!
Atunci când sunt efectuate toate operațiunile, elimină necesitatea de a tine roata cu masina, ci despre cum să eliminați o roată, puteți vedea într-un articol intitulat: „Schimbarea unei roți pe mașinile moderne VAZ“!

2) Acum, când scoateți roata, folosiți o cârpă care o folosește, ștergeți mecanismul de frânare de la murdărie, apoi a pus o cârpă în direcția de abordare a interiorului vehiculului, și trăgând maneta, deschide capota masinii, iar apoi, în compartimentul motorului urmări în jos rezervorul de frână (El Mai multe fotografii Amplasat pe săgeată), în care rezervorul este de a verifica de lichid de frână cât de mult (pe rezervor, există două marcaje MIN și MAX), astfel încât în ​​cazul în care lichidul va fi ambalat direct la marcajul MAX, apoi cu ajutorul unei seringi medicale sau gr din cauciuc Urechile evacua doar un pic de lichid de frână, astfel încât a fost doar sub partea de sus a mărcii.

3) În continuare, va trebui să eliminați complet tamburul de frână de pe vehicul. (Despre cum să-l eliminați, consultați articolul :. „Înlocuirea tamburului de frână pe Kalina“)

4) Acum trebuie să scoateți cele două arcuri de prindere (locurile în care sunt atașate sunt indicate prin săgeți) roțile mecanismului din spate, arcurile sunt îndepărtate destul de ușor cu o șurubelniță, și de mână trăgând de ea, de asemenea, pot fi eliminate, sau pur și simplu cu o pereche de clești.

NOTĂ!
Imediat după arcul de rapel sunt ambele îndepărtate, fără a scoate din mâinile unei perechi de clești, îndepărtați unul mai arcuri care fixează conectorul așa cum se arată în fotografia de mai jos, iar după va fi încărcat în această primăvară, îndepărtați pad foarte față și mai mult Extinderea barei, care este indicat pe o fotografie săgeata albastră și încă arată cum să-l eliminați pe imagine mică!

5) Cu următoarele (pad-uri), face tot același lucru, și anume îl fixează în centrul unui mic izvor, sunteți unui arc, se scoate cu ajutorul clește, și, astfel, scoateți chiar din spate a conectorului, dar numai atunci când ești o pârghie de pantofi trage (săgeata roșie specificat ) Decuplați frâna de mână cu vârful cablului (indicat de săgeata albastră) și numai apoi îndepărtați complet conectorul din spate.

NOTĂ!
Dacă trebuie să demontați pad spate maneta pad de înlocuire, apoi prima pereche de clești, scoateți cuiul spintecat că această pârghie fixat (Acest PIN poate fi văzut mai perfect în fotografia de mai sus), iar după scoaterea știftului, scoateți placa de blocare cu degetul așa cum se arată în figura de mai jos, apoi faceți clic pe degetul de mână în sine (a se vedea. foto mic) și, prin urmare, scoateți degetul și să se înarmeze cu tampoane!

Setare:
Instalarea de noi tampoane în ordinea inversă a îndepărtării, prin urmare, atunci când le instalați grijă ca porțiunile superioare ale ambelor blocuri în fantele pistonului (canelura pistonului și partea superioară a unuia dintre pad conține o săgeată roșie în fotografia de mai jos), iar apoi apuca două lama de montare de montare sau două (Ce găsesc) și apoi așa cum se arată în figură mică, montarea simultană a două lame (indicate cu săgeți albastre) plăcuțe de frână vârf de cuțit între ele (C Me), astfel încât acestea pur și simplu nu merg dincolo de o cer pază și tamburul de frână ar putea fi stabilite în mod corespunzător.

NOTĂ!
Când este setat totul în locul său, stai în mașină și apăsați toate cele trei ori pe pedala de frână pentru a bloca intrat în poziția de lucru!

Important!
1. Unii oameni atunci când cumpără noi tampoane sunt indignați și nu înțeleg de ce, în principal în caseta este doar patru blocuri în loc de două, răsuciți-l trebuie să înlocuiască doar plăcuțele de pe partea stângă și ei sunt pe partea dreaptă pentru mai vii crezând că, să explice această situație și ați înțeles de ce un producător de vanități în principal patru tampoane într-o singură cutie.

În primul rând, amintiți-vă o dată pentru totdeauna ce pantofi sunt vândute sunt companii diferite și sunt realizate din materiale diferite, astfel, dacă schimbați tampoane, de exemplu, doar pe o parte a celeilalte părți de 99% se va încetini mai mult în această privință (mai ales în timpul iernii ) mașina va lua parte cu o frânare bruscă.

În principiu, chiar dacă luați două din același producător, și două seturi identice de blocuri și tampoane de schimbare numai pe o parte, în acest caz, acele blocuri care au fost deja purtate la acest lucru se va încetini, de asemenea, în jos, pe mai slab noi și, prin urmare, apare în continuare eliminarea probabil masina cu banda in timpul frânărilor bruște, astfel încât atunci când cumpără plăcuțele noi ar trebui să fie schimbate în același timp, sau toate patru din față (Dacă înlocuiți pad-ul din față), sau toate cele patru spate (Dacă înlocuiți pantofii din spate)!

2. Mai multe iad care nu este recomandat de frână toate sau doar le tampoane jgheabului folosind benzină, motorină sau de a folosi mai mult de alți solvenți minerali, astfel încât înainte de a cumpăra de nici un detergent pentru curățarea sistemului de frânare, asigurați-vă că să acorde o atenție pe ea compoziția și nu cumpără în cazul în care există ceva prezent în ea de mai sus!

-rolik suplimentare:
În mod clar cu privire la modul în care să înlocuiască plăcuțele din spate la partea din fata masinii de conducere, puteți vedea în -rolike care este plasat mai jos: