Înlocuirea perne perne de motor n

După înlocuirea chitara de top (suspensie tija) am decis să înlocuiască motorul și restul de motor mounts - a decis să pună o pernă de o nouă probă a tehnologiei viitoare. Comandat de a conduce în mod direct de la producător (sau dealer-ul nu știu) TechBydyshego Preț inclusiv de transport maritim a ieșit mai ieftin decât a lua în magazinul nostru
- motor cu tijă de montare 350 p (în magazinul nostru 630 p)
- Monturi motorului (stânga și dreapta) pentru 220 de ruble (avem în magazin pentru 380r)

Un set complet de perne și brațe ale noului eșantion

Primul pas în cadrul motorului de înlocuire din stânga a fost perna.

Pernă de motor din stânga mount n / a

Schimbare a trecut fără probleme de ridicare cu cricul motor deșurubat pernei șurubul de fixare a motorului, scoateți cele două șuruburi 13, de fixare în sine la suportul de pernă pe verga, un nou și toate înșurubată în ordine inversă.

airbag Older motorului (stânga) anvelope crăpate și jupuit de pe metal

Apoi am început să se stabilească perna de motor dreapta

Amortizeze motor dreapta mount n / a

Pe perna din dreapta a existat o mică problemă - șuruburile de fixare a airbag-ului (sub steaua Toreks E10) posryvalis imediat „razele“ în stele și capul de parcurgere.
Deoarece raționalitate lene naturală se face simțită, am decis să nu deranjez cu foraj din aceste bolțuri, așa că acolo și se lasă cu o perna prin simpla înlocuire a colțarul în sine monturi motorului fixate la Spar (- 300 de ruble din buzunar =))

Noile suport de montare suporturile motorului din dreapta la Spar. PS nu te uita priorovsky, deoarece el de la zeci

Pentru a elimina suportul este necesar să se arunce de pe volan, scoateți dulapul și scoateți 3 șuruburi 15, care a fost făcut imediat.

Acestea trebuie desurubat cele 2 șuruburi (a treia este ascunsă în spatele unui proiect de lege de plastic - este necesar să-l ia prea)

El a deșurubat suportul și a scos suport cu suportul (ușor stânjenit cureaua alternatorului - în mod ideal, era mai bine să arunce - dar eu nu caut calea ușoară)

Compararea suport vechi și nou suport

Nefastă șuruburi Toreks E10

Apoi, toate stabilite și colectate și transferate la înlocuirea arborelui inferior al unui motor de montare. Diferențele Aici am găsit în barurile grebla tip nou (am instalat în partea de sus de o lună în urmă) și, ca să spunem așa, de noul model (pe care am de gând să pun în jos)

Rod suspensie proba nou (cel mai nou eșantion)

Sa dovedit că tehnologia viitorului reproiectat și acum este o gaură în partea cea mai îngustă a rundă și nu este ovală ca înainte - fotografie partea de sus a barei cu o gaură ovală.

Două tije diferite - găuri ovale și rotunde

Cum se spune „tehnologii de viitor“: „În trecut am făcut cu găuri ovale, dar momentele proaste de strângere o chitară a început să meargă și nu a îndeplini funcțiile lor, pentru a scăpa de această problemă ne-a ajutat găuri tip de înlocuire (de la ovale pentru a rotunji) și, în prezent producem brațe numai cu o gaură rotundă. "
În partea de jos a barei se înlocuiește fără probleme - Scoateți cele două șuruburi 15, am luat vechi, un pic mai greu pentru a coincide găuri, a pus un nou și răsuci.

Vechi și noua chitara inferioară

Prețul de emisiune: 1090 ₽ Kilometraj: 109850 km