Înlocuirea lichidului de frână (sau cum este maximalism)

Tot timpul bun. Sa întâmplat aici înseamnă o astfel de poveste: am citit pe îndelete cartea de serviciu și a citit că după 50 000 km sau 3 ani este necesară schimbarea lichidului de frână. Ei bine, a spus - făcut.
Am citit comentarii (aici e). Și am ales lichidul de frână Mobil. Volumul sistemului 0,45 litri luat pentru a spăla sistemul așa cum ar trebui (un pic mai puțin de 500 de ruble).

Lichid de frână Mobil

El a venit la mine ... și nu sa schimbat, nu a putut scoate șurubul de nivelare pe roata din dreapta spate. Am examinat mai îndeaproape frânele și a dat seama că șurubul nu este singura mea problemă. Pad-uri încheiate (precum și discurile care au fost „devoreaza“ ultimul set de tampoane), stânga spate nu filate în mod liber. În general, psihanul :)
Discurile de frana Brembo MAX sub R14 (4000 ruble) + plăcuțe de frână Brembo (800 ruble)

Roți cu tampoane.

ghid pad-2112 (500 ruble) + etrierele remkomplekty (240 ruble).

Ghiduri și truse de reparații.

Setați toate acest distractiv nu a fost atât de simplu, pentru că Șubler Kalina colectate șuruburi „non-ortodoxe“, cu un cap de tip asterisc E12. Și sub aceste capete de șuruburi nu au fost. Dar un șurub deșurubați ușor de obicei cap 12 cu cap hexagonal la 9. Dar euforia nu a durat mult, al doilea în loc șurubul pentru a inversa „ling“. Încercarea finală de a slăbi cheie sale țeavă lins complet, și a trebuit să utilizeze măsuri extreme. Weld nut 17 :)

Dându-și seama că pentru șuruburile încă mai trebuie să meargă, am decis să nu chinuiasca restul șuruburilor, și în același timp, pentru a cumpăra un cap. Totul ar fi bine dacă nu a fost duminică, și chiar și după cină. Magazine nu funcționează de la cuvântul la toate. Ca urmare, a reușit să cumpere ceva de genul asta.

De la stânga la dreapta:
• Bolt glisiera superior 2108. Acesta a fost găsit în valoare de doar o singură bucată. (10 ruble)
• Bolt nu știe de ce, Allen. Puțin lunguiet, a fost cumparat din motive de „Cel puțin ceva, scurtat de șmirghel, ceva pentru a pune doar aceleași șuruburi“ (40 ruble)
• Bolt etrierul inferior 2101. Acesta a fost găsit în cantitatea potrivită, are lungimea dorită, și sub cheie „ortodoxe“ de la 17. La această căutare a fost încheiată (40 de ruble)
• bolt nativ pentru proba.
Din lipsa de speranță a situației (din cauza experienței mici de „ajustare“ folosind șuruburi și piulițe de sudare durează prea mult timp, iar masina a trebuit să fie făcut în seara) capul E12 a fost cumparat pentru 250 de ruble iresponsabile. ☻. Mai târziu, în timpul unui set de capete de E8, E10, E12 săptămânii, E14 E16 a fost cumparat pentru 400 de ruble.
Ei bine, în cele din urmă

Ne întoarcem la frânele din spate.
Sabotului Nippon (500 ruble).

plăcuțe de frână spate