Înlocuirea dispozitivului de acționare a ambreiajului pe cutia Senso-drive

Înlocuirea dispozitivului de acționare a ambreiajului pe caseta Senso Disc

Este exact dispozitivul de acționare, (unii spun „activator“), care comută ambreiajul, și am fost acoperit. Mai precis, am presupus că el a fost acoperit. Am sperat. Iată cum arată, un fel de fier, și dimensiunea fierului.

Imediat a apărut întrebarea - cum să-l eliminați? Dispozitivul de acționare este situat în partea de jos, sub baterie, este dificil de a ajunge la. Am ridicat partea din față a mașinii, a scos apărarea lui, și a încercat să-l elimine din partea de jos, dar șuruburile au fost pe partea de sus, nu te. Prin urmare, a fost necesară pentru a scoate bateria, apoi zona de baterie și dezactivați chips-uri ale tuturor unităților de control, care au fost pe acest site. Servomotorul este atașat la cele trei șuruburi sub „steaua“, puteți ajunge la ele cu o cheie lungă de la robinet, am andocat mai multe seturi de chei. Împinge butonul pentru a reduce diferențele între tot felul de cabluri și țevi, și slăbiți șuruburile. Complet deșuruba este necesar nu numai să se relaxeze, și vin de pe dispozitivul de acționare. A scris pe forumuri că trebuie să conducă cu ajutorul Lex „demonta“ înainte de retragere, pentru a îndepărta tija, dar în cazul meu nu a fost posibil. Mai întâi a fost Lex, și în al doilea rând, natura eșecului nu este încă dat pentru a elimina tija. Dar toate împușcat în mod normal, fără probleme. Când am desfăcut șuruburile, sub acțiunea furcii dispozitivului de acționare a ambreiajului se izvorât din fantele de ghidare în jos. El a urcat sub masina, m-am oprit de la el puterea cip, și el a fost în brațele mele. Unii scrie că el a tras peste partea de sus, dar încă scoateți ventilatorul radiatorului. De mai jos, cred că este mai convenabil, eliminați și să le pună.
Momentul adevărului - el sau nu a fost el? Sau o problemă în altceva? Am deschis primul acționare și dificultate. în interior el a fost la fel de bun ca nou, nici o crimă. Dar, după ce se uită mai atentă, am văzut prin crăpătura dintre carcasă și metal cip de viteze. Am scos motorul electric și a descoperit cauza daune: ciobit motor axul melcului. Gros-l cu un creion, iar sarcina nu este mică - în interiorul în valoare de primăvară sooo puternic. Ne-ar face această baghetă un pic mai gros, și poate fi servit ca un mecanism pentru mai mult timp.

dar viermele rupt:

Desigur, este mai ușor și mai ieftin pentru a înlocui motorul, dar motorul separat, cu o tijă de nici un loc nu este de vânzare.
Prin urmare, sa decis să cumpere un nou dispozitiv de acționare. La costul neoriginal existențiale în jurul valorii de 15 000 de ruble. Deși atât original și neoriginal produs de firma germană SACHS, ei sunt monopoliști. Chiar și chinezii nu lăsa așa ceva. Original difera doar eticheta "Peugeot-Citroen". Și preț.
În general, comandat unul nou.
Dacă sunteți interesat, aici sunt detalii ale dispozitivului și funcționarea ambreiajului, datorită dispozitivului de acționare Alexsandr-st camarad că totul în detaliu, cu imagini descrise. Acest material ma ajutat foarte mult.

În general, prin câteva zile a venit ușor un mecanism de acționare a ambreiajului strălucitor. Instalația a fost fără complicații. Singurul lucru pe care aș spune că este mai convenabil să se instaleze două împreună, o exploatație în partea de jos, iar a doua de la șuruburile de strângere de top. La instalarea necesitatea de a ajusta poziția dispozitivului de acționare în raport cu furca ambreiajului, deplasându-l în canelurile longitudinale, dar nu sunt obtinerea întoarse pe dos și a stabilit în aceeași poziție, în ceea ce a fost un element de acționare vechi.
În cele din urmă. Mulți, inclusiv Alexsandr-st Tovarășul a scris că după înlocuirea dispozitivului de acționare, este necesar să se adapteze la cutia cu ajutorul token-uri. În caz contrar, este posibil să nu funcționeze corect. Mi-era teamă de cel mai mult este că vor exista probleme. Dar unii oameni cu care am vorbit pe internet pe această temă, a declarat că înlocuit în mod independent, fără nici un fel de adaptare, și toate funcționează în mod corespunzător.
Deci, cu o inimă scufundarea, m-am întors cheia în contact ... oh, miracol - pe panoul luminat litera „N“, atunci creierul găsit neutru. iar aparatul va fi luat! Trebuie să așteptăm și să nu înceapă masina ceva timp pentru a inițializa caseta a trecut după deconectarea bateriei. Sub capota, in timp ce ceva bubui, robotul este configurat acolo. Apoi m-am întors cheia pentru a începe - pornirea motorului. Am încercat pentru a obține în curs de desfășurare - masina a mers, laminate - toate minunat!
Am fost foarte multumit de el însuși. Desigur, vreau să cumpere jetoane și încă țineți robotul să se adapteze, deși, și așa că totul funcționează perfect.
Aici articol actuator 3981 000 089, prețul de 15.200 de ruble.

Auto-traducere original (RU)

Acum emelya8307 ultimele 17 ore on-line

sergei Sharonov
Eu conduc Citroen C3
Griazovets, Rusia

Asta e că dispozitivul de acționare, (unii spun „activator“), care comută ambreiajul, am acoperit. Mai precis, am presupus că el a fost cel care a luat de acoperire. Am sperat pentru ea. Așa se pare, o astfel de fier, și de mărimea unui fier.

Dar acest vierme rupt:

Desigur, ar fi mai ușor și mai ieftin pentru a înlocui motorul, dar nu există nicăieri de a vinde un motor cu o astfel de tijă.
Prin urmare, sa decis să cumpere un nou dispozitiv de acționare. La există, costul său pentru neoriginal este de aproximativ 15.000 de ruble. Deși atât în ​​original și neoriginal sunt produse de firma germana SACHS, acestea sunt monopoliști. Chiar și chinezii nu produc nimic de genul asta. Originalul diferă doar cu eticheta „Peugeot-Citroen“. Și la costul.
Vobschem comandat unul nou.
Dacă cineva este interesat, aici este dispozitivul detaliat și principiul de funcționare a dispozitivului de acționare a ambreiajului datorită tovarășa Alexsandr-st, care a descris totul în detaliu, cu fotografii. Acest material ma ajutat foarte mult.

În general, câteva zile mai târziu a venit un nou dispozitiv de acționare a ambreiajului strălucitor. Instalarea a fost fără complicații. Singurul lucru pe care îl pot spune este că este mai confortabil pentru a instala împreună, o deține în jos, iar al doilea strânge șuruburile prin partea de sus. La instalarea, trebuie să reglați poziția dispozitivului de acționare în raport cu furca ambreiajului, deplasându-l în canelurile longitudinale, dar nu am furat și a pus-o în aceeași poziție ca și dispozitivul de acționare vechi.
Și, în cele din urmă. Mulți, inclusiv tovarășul Alexsandr-st scrie că, după înlocuirea elementului de acționare, acesta trebuie să fie adaptată la caseta cu ajutorul unui lexicon. În caz contrar, este posibil să se lucreze în mod incorect. Asta am fost cel mai frică de, că vor exista probleme. Dar unii oameni cu care am vorbit pe internet despre această problemă, a spus că m-am fost înlocuit fără nici un fel de adaptare, și totul a mers bine.
Deci, cu o inimă scufundarea, m-am întors cheia de contact ... Oh, un miracol - litera „N“ aprins pe panoul, astfel încât creierul a găsit o transmisie neutră. Iar aparatul va începe. Trebuie să vă așteptați și nu porniți mașina pentru un timp, astfel încât cutia este inițializat după ce bateria este deconectată. Sub capota de ceva timp ceva vuia, robotul stabilit ceva acolo sus. Apoi m-am întors cheia pentru a porni - masina a inceput. Am încercat să ne mișcăm - masina a mers, laminate - totul este în regulă!
Am fost foarte multumit de mine. Desigur, vreau să ajung Lexia, și încă să efectueze adaptarea robotului, deși totul funcționează bine.
Aici este articolul de acționare 3981 000 089, prețul întrebării este 15200 ruble.

Google Traducere

tag-ul Pret: 15 200 ₽