Înlocuirea bobinei de aprindere pentru vazele modulului de aprindere

În acest moment am decis să intre în sistemul de aprindere. Am scris deja despre www.drive2.ru/l/453281641083699938/ problema. Identificat problema, au fost perforate 3 bobina de aprindere - izolatoarelor din plastic au fost găuri mici. După ce am citit pe internet informațiile necesare kordinalno a adoptat o decizie privind înlocuirea bobine. Întrebați: de ce nu cumpara altele noi? Răspuns: - bugetul nu permite.
Deci: principalele caracteristici ale bobinelor rasfatati care erau cu mine:
1) vibrație excesivă a motorului la ralanti
2) eșecuri atunci când tastați viteză la fața locului
3) trăgînd motorului la începutul mișcării, precum și mici umflături în timpul tranziției la transmisie 2 și 3
4) motorului la o viteză de tupit set 2500-3000 în mișcare (așa cum este simptom al unui senzor knock defect)
5) a crescut consumul de combustibil.

Ceea ce am nevoie pentru a înlocui:
1)

VAZ-21110-3705010-03 Modul aprindere

cabluri de înaltă tensiune pentru 16kl VAZ-2112. Tesla T-774s

fire de înaltă tensiune GAZ-53 silicon

După ce a cumpărat toată munca grea a început. Pentru a începe a produs kronshtein pentru atașarea modulului la motor, schița atașat. În continuare, fac măsurători ale lungimilor de fire necesare, sa dovedit că cele două fire lungi tesla se potrivesc doar pe 2 și 3 cilindri, cele două fire rămase refăcute chiar mai mult, au mers la 14 cm mai lung decât vecinii săi. Conectați firele duce la chips-uri vor bobinele, cum să vadă. Foto. Așa că am întins firele de la scânteia, conectați cip, a început, apoi pentru o lungă perioadă de timp sa bucurat de o buna funcționare a motorului. În cele din urmă: eșecuri au dispărut, în general, pentru a opri aceste convulsii zloschastnye, consumul de combustibil a scăzut. Toate bune!

1 sârmă și al 4-lea cilindru de gaz 53, lungimea necesară a suportului de sârmă cu 66cm lumânare.