Înlocuirea aripa din spate a mașinii de la 1000 de ruble, costul de înlocuire a aripii spate
Aripa parte vulnerabilă a corpului. Motivul pentru care acest lucru nu este doar un accident, dar apropierea de arcul roții. În primul caz suferă geometrie, în al doilea - metalul este distrus în urma coroziunii.
caracteristică aripa spate este faptul că acesta este un element inamovibilă. Îndreptarea tulpina poate fi atât de consumatoare de timp că înlocuirea aripii din spate, în multe cazuri, este mai rapid, și la geometria corpului - mai precis. Mai ales pentru că metalul „rupt“ va dura mult mai puțin.
La prima etapă, este necesar să se demonteze toate elementele detașabile care ar putea interfera cu, sau pot suferi. Și este aproape întreaga spate a masinii:
- trunchi ornamentelor decorative;
- bara de protecție;
- stopuri cu cabluri;
- un rezervor de combustibil (în cazul în care aripa cu mâna);
- compartimentul Etanșeitatea ușii din spate;
- sigiliul portbagajului pentru un sedan sau o usa din spate pentru alte tipuri de corp;
- fereastra din spate a sedanului sau geamurile laterale din spate hatchback, break, SUV-ul;
- bancheta din spate.
Deoarece aripa este sudat panourile caroseriei și arcul roți, acesta trebuie să fie tăiate, care pleacă de la marginea pe o anumită distanță. Pentru fiecare marcă, model și element de corp adâncitură minim este diferit - este necesar, pentru a nu taie marginea aterizare într-o aripă.
În acele locuri în care aripa este sudat prin sudură în puncte, iar aceste puncte pot fi determinate vizual (trase dintr-o cusătură de etanșare din fabrică) - acestea sunt forate.
Pregătirea pentru instalare
Odată ce aripa se taie, rămășițele sale sunt îndepărtate cu marginile de aterizare - tăiat daltă subțire sau sudură burghiu rezistență punct.
Dacă aripa este deteriorat ca urmare a unui accident, verificarea și de a restabili geometria corpului, Richt aterizare margine.
înlocuirea Mâncat are loc din cauza ruginei, este de obicei necesar pentru a repara sau schimba complet arcul roții.
Montarea aripii spate
La început, se aplică pentru a plasa și fixa clemele prihvatyvayut sudate în mai multe puncte ale corpului (două sau trei puncte pe fiecare panou și arc) aripa.
Verificați fixarea aripii - interclasați golurile cu alte elemente ale unui organism pentru a se potrivi dimensiunea specificată în documentația.
Geometria corpului este verificat (la punctele de control sau șablon).
Dacă este necesar, reglați aterizare și aripa în cele din urmă sudate.
Șlefuite și suduri tratate.
Apoi, masina sa mutat în zona de lucru vopsea pentru colorarea parțială sau totală.