Înlocuirea arcuri lamelare înroșit cu mâinile lor

Am ajuns la suspensia spate, în cele din urmă totul a trecut prin.
Ei bine, în general, astfel încât. Acestea au fost achiziționate vtulochki cauciuc (3160), 12 bucăți de 40 de ruble. taxiuri de curs din poliuretan, dar nu pentru că avem 230 de ruble fiecare, și a ordonat pe internet lung. Deci, ca să cabane au fost aduse placi de asieta si grinzi, cat si in baros asortimente. Excavate pe pinii raft (nevoie de doi) și albastru materialul de etanșare (split) fir, este un anaerob fir-blocare (întrebați în Automag, o sticla de 200-300 ruble).

Și începe. Trebuie să spun. Funcția este foarte consumatoare de timp și necesită o mulțime de timp. Cel mai probabil pentru o seara pe mâner pentru a porni. A doua parte de mult progres am făcut în 3 ore. Dar, cu primele două nopți chinuite încă am dat seama ce și cum. Și totuși, toate descrise, o descriere a modului în care am făcut-o, poate ceva nu se face corect. Deci, Sori pentru imagini figovastye fotik acasă uitat.

Ar putea fi necesară pentru a elimina bara de protecție. Se va transforma aproape sigur de a face, și fără a îndepărta bara de protecție, dar o mare varietate de modele de bare de protecție, orice se poate întâmpla. Nu voi descrie din nou același lucru, deoarece desenele întuneric bara de protecție. Foarte important, nu uitați să eliminați terminalele din lămpile dacă acestea există, astfel încât să nu le rupe la îndepărtarea.

Pentru a începe fixa ferm deplasarea longitudinală a UAZ. Am pus accent sub o roată, include o unitate completă și a pus pe frâna de mână / roata dințată.

Trebuie să ridicați cadru și a pus-o pe elemente de recuzită. Este mai convenabil de a face acest lucru jack cremalieră (hi-jack), în conformitate cu cadrul sau bara de protecție din spate atunci când hayonul deschis (acesta va servi ca o copie de rezervă suplimentară, pentru o mai mare securitate). Personalul Kraynyak poate uazovsky Jack sub pod. Am pus copia de rezervă pe o singură parte. Era posibil cu cei doi, dar nu am avut bare. Și mi se pare, chiar mai convenabil.

Ridică rama, pune barele / cărămizi sub cadru în apropierea arcurilor de montare din față și a pus aparatul pe ele (cremalieră și pinion Jack poate fi lăsat pentru asigurare). După podul Jack, ghemuiesc cu roata. Apoi omite domrat până când podul nu a închide, iar apoi ușor ridica podul a căzut la untwist când scări.

Acum, avem nevoie doar de cheie sau de cap 22 și un cablu prelungitor adecvat. Versiunea mea de un capac final deschis. Și în al doilea rând, astfel încât același lucru (plus sau minus câteva dimensiuni) ca o parte agăța capac prelungitor de extensie braț, într-unul dintre coarnele de lucru cheie și trageți (Me suficient pentru a deșuruba podzakisshie) scările pliante. Plus alte mici lucruri - un balon de WA shki (kerosen, oțet și alte moduri otkvasit nuci), montazhki, un ciocan, o șurubelniță, un cuțit și un baros

Asta-i astfel încât să puteți face prieteni Makar pereche de chei

Ne angajăm scara. găsi imediat și amintiți-vă modul în care a avut loc tub de frână (deasupra sau sub scara). În cazul în care drumurile nu au udate de rahat fiecare (București) și fără umiditate ofigenski (Soci), apoi deșurubați ar trebui în mod normal. Stropește VDshkoy și lacrimă. În cazul în care drumurile sunt udate într-un pas scara nu este îndepărtat câțiva ani este mai bine să cumpere noi. Și acestea pot fi tăiate în condiții de siguranță polizor. După aceea, picătură podul de pe cric, astfel încât el a plecat de primăvară. Scoateți scara (probabil, va trebui să ajute montazhki sau ciocanul), acoperind podul dracu 'de jos, și o placă de culcat pe arcuri. Și totul pune deoparte.

nuci deșurubează suplimentare despre cercel și șurubelnița podshevelivaya (montazhki ciocan) îndepărtați placa. De asemenea, în lateral.

După aceea, deșurubați atașamentul față. Acolo zafiksirovanna piuliță cuiului. Mai bine să stropi VDshkoy, atunci va fi mai ușor să ia afară și a pus în aplicare unul nou. Potolește piulița și șaiba deoparte. Kraynyak amâna la același PIN, dacă foarte strâns (ați uitat că nu ați găsit) va fi posibil să-l pună din nou, un pic tapiterie. Dar, în cazul în care ace podzakisli poate fi prost pentru a rupe în timpul îndepărtării. Mai bine să nu riște și stoc pe altele noi.

Totul. Scoateți arcurile în sine. Dacă nu merge, poate fi un pic pentru a ajuta la muntele ei.

În această etapă, să acorde o atenție doar la fața urechii arcuri. Într-una dintre dopurile de cauciuc vor fi presate în vtulochka de metal. Zapomniaem cu un arc de mână, și modul în care se află.

Vtulochka avem nevoie de încă cel mai simplu mod de a extrage, frumos tăiate în guma vechi.

Notă de fier vtulochki o ingrosare mână, să-și amintească de care parte au stat în picioare. manșon de metal zapresovyvaem intr-unul din noua guma de mestecat. Zapresovyvat mai bine marginea gros în primul rând, în tisah, îngrijit de reglare trăgând șurubelniță gumă și inachne pot tăia sau rupe. Când ați terminat, luați doar guma și pus în loc în izvoarele frunze ureche. Ea însăși nu merge, trebuie să-i ajute cu un baros. Am pus un pic pentru a fi înșurubată în manual. Și să ne dezlipi un ciocan, până când se fixează în poziție.

In aceasta concedieze arcuri la o parte, ne angajăm cercel. Avem nevoie pentru a elimina prostiile din oțel turnat pentru care a asigurat Earring (urechi Bush, înșurubate la cadru). Avem nevoie de capul 14, de preferință cu două (dar poate, una c) prelungitoare lungi și cabestanului. Mai multe chei 17 (de preferință, un capac) și cu 14 (mai bună unire).

De fapt, același rahat, cu benzile de cauciuc s-au schimbat deja

Mai întâi deșurubați șuruburile ascunse sub corp. Vă rugăm să rețineți că există o piuliță situată deasupra, sub șurubul. Obținem cheia 17 din pasajele roților și rochia pe piulița. Uniunea va fi mai confortabil de a deține. Noi pornim de la partea de jos a capului 14. Două necesitatea de extindere a la locul de muncă nu se agață de aripa. Țineți apăsată tasta, al doilea butonul de răsucire. M-am ajutat piciorul în timp ce stătea pe o bucată de carton, altfel ar fi dificil.

Deșurubat. Apoi, pur și simplu deșurubați vecinii ușor accesibile șuruburi și scoateți bucata de fier. Schimbarea vtulochki, colecta așa cum a fost pus în aplicare în ordine inversă.

Important. La asamblarea, este foarte de dorit pentru toate firele picura firului de etanșare. Acest lucru va salva de la rezboy slăbire, precum și toate consecințele însoțitoare (tufelor de rupere rapidă, etc.). Experiența arată că, la Grover puține speranțe, ele nu ajută întotdeauna.

Du-te la muntele din față. De obicei, guma pe interior stă strâns, scoateți-l prin rotirea ușoară. După aceea, ne-am pus pe un loc nou. Dacă bucșa este rău (așa cum va merge și rău), atunci încercăm să-l înșele. Noul plug ar trebui să trageți imediat până la capăt, în caz contrar, arcul se fixează în poziție

Totul. Întreprinde arcurile, am fost plecat cu vtulochki (în cazul în care acest lucru nu a făcut deja acest lucru) și puneți-l în loc. Dacă vtulochku frontul de montare tras până la sfârșitul anului, totul va cădea perfect. Dacă nu, atunci am pus pe arcurile și să încerce să tragă înapoi.

Dacă ai în sus, strângeți etrierul și atașamentul față cu manșonul în poziție. Când vom strânge un pic da drumul.

Continuă să ridice podul, se odihnește în izvoarele sale. La arcurile sărite în șuruburile cu cap de mijloc (nu ghicit sfotkat). La montarea podului are o canelură la șurubul. ciocan Posutkivaem sau ciocan pentru a muta punte sau foi de arc în raport cu celălalt. Atunci când șurubul a căzut în canalul lui, putem pune în aplicare un pas scara și să tragă de pod. Scărilor pliante înăsprire useru incompletă, cheia principală nu este rupt și fața piuliței și firul nu se poslizyvat. Atunci când scări înăsprit în mod corespunzător pus în aplicare roata, corpul jack, scoateți recuzita.

Numai atunci când UAZ ridica toate cele 4 roti pe sol, în cele din urmă strângeți gingii nuci. montare frontal trage oprire, după care cuiului contr. Cercel, probabil, în mod intuitiv, cu aproximativ aceeași forță ca și a fost înăsprit înainte. Am tras o cheie, fără extensie, să nu usoru complet, cel mai mult s-a dovedit.

Asta e tot, vom merge la cealaltă parte sau du-te pentru a testa. Dacă faci o parte, dar nu au ajuns la celălalt, sunt de conducere cu mai multă atenție, pe un pieptene va fi aruncat deoparte.