Înlocuirea ambreiaj Nissan Almera
Înlocuirea ambreiaj Nissan Almera
Grip - un element important al vehiculului, care este în transmiterea mașinii. Când defecțiune completă, masina nu va merge nicăieri. Conform reglementărilor, kit de ambreiaj este recomandat sa fie schimbate la fiecare 50 de mii. Km. Cu toate acestea, totul depinde în întregime de natura de conducere în timpul condusului. În cazul în care caracterul este condus destul de agresiv, sau de conducere în condiții meteorologice nefavorabile, componentele ambreiajului de schimb trebuie să fie efectuate la fiecare 15-20 de mii. Km. sau un an și jumătate de funcționare.
prindere Purtata determina imediat orice șofer, chiar și un începător. Aceasta este caracteristici oarecum caracteristice:
- conduce ambreiaj. Când chiar și în timp ce apăsați pedala de ambreiaj masina este încă în mișcare.
- Ambreiaj „aluneca“, care indică faptul că uzura volantului și discul. Acesta este deal în cazul în care vă deplasați în mod normal 3 de transmisie, ambreiajul uzat va numai 1-2 de transfer.
- Zgomotul de fundal. Eliberați pedala de ambreiaj, iar în cazul în care autovehiculul începe să facă zgomote, atunci sugerează șters fețele presiunii și unitățile slave. înlocuirea urgentă a recomandat kit de ambreiaj.
înlocuirea ambreiajului în condițiile de garaj durează de la 5-6 ore la câteva zile, din cauza complexității dezmembrare unități neautorizate, sisteme și console. La urma urmei, înainte de a ajunge la componentele ambreiajului, este necesar să se demonteze cutia de viteze și demontați-l. Nu se recomandă efectuarea acestei proceduri, în condițiile de garaj. Numai dacă sunt încrezători în abilitățile și capacitățile lor și au trebuit să experimenteze acest automobil reparații, atunci puteți trece în condiții de siguranță la repararea și înlocuirea componentelor ambreiajului.
instrumente
- groapă de inspecție sau de box de ridicare.
- Un set de chei de la 12.
- Chei pentru a elimina protecția motorului și cutia de viteze.
- Instrumentul pentru centrarea discului de ambreiaj.
- Montarea lamei.
- Haine vechi.
- Containere pentru ulei de la cutia de viteze.
- Set șurubelnițe.
- Asistent necesar.
- Face cap.
- Ratchet.
- Extensia.
- Crank.
Înlocuirea ambreiajului
- Demontați bateria după deconectarea bornelor.
- Dezasamblați conductă.
- Demontati ambreiajului hidraulic.
- Dezafecta celelalte elemente ale compartimentul motor, care ar putea interfera cu demontarea cutiei de viteze.
- Acum aveți nevoie pentru a ridica masina pe o gaură de vizualizare sau de ridicare, box și du-te la partea de jos a masinii.
- Primul pas este de a se scurge uleiul din cutie.
- Disociază șuruburile de fixare de la volan.
- Scoateți roțile din față.
- Demontați etrierul și împingeți-l deoparte.
- Demontați și detașați fuzeta, și apoi trageți arborele de intrare al cutiei de viteze. Veți avea nevoie de o rangă să-l trageți.
- Este necesar să se pună o cârpă în locațiile posibile de scurgere, deoarece este posibil ca toarnă uleiul rămas de la cutia de viteze.
- Scoateți tija din PPC mâner.
- Demontati de schi. Acest fascicul, care susține motorul în față și în spate pe doi piloni.
- Suport motor de plăci de fund sau de sprijin.
- Acum puteți elimina cutia de viteze. Acesta este fixat cu șuruburi de fixare pe perimetru. Desfaceți șuruburile sensul acelor de ceasornic.
- Înainte de o relaxare completă a șuruburilor, trebuie să fie sprijinite cutie de viteze și lonjeronul motorului. În caz contrar, unitatea de putere va cădea în groapă și acest lucru va provoca ruperea și cu motor și cutie de viteze totală.
- Deșurubați ultimul șurub și cere un asistent, așa că a păstrat cutia. Acum se blochează pe unele piese.
- Împingeți cutia, și două, și de preferință trei, coborâte cu grijă la podea.
- Acum, după demontarea roții dințate, este necesar să-l curățați din articol abraziv, urmele de murdărie și alte influențe externe.
- Pentru a ajunge la componentele ambreiajului, este necesar să se demonteze „coș“. Acesta trebuie să fie deșurubat. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de fixare de pe perimetrul.
- Demontați placa de presiune și discul de ambreiaj. Pentru a evalua starea lor.
- Colecta coș în ordinea inversă a demontării.
- Coșul de cumpărături Acum nu strângeți tot drumul la unitatea ar putea fi ușor mutat cu puțin efort. Acest lucru este necesar pentru ca acesta poate fi despre centru la centru. Acest lucru va necesita o mandrină sau un cilindru cu diametrul adecvat.
- Instalați mandrină (bare sau altceva) în gaura și strângeți coșul și scoateți mandrina. După această procedură, arborele de intrare al cutiei va fi angaja exact cu discul.
- De asemenea, este necesar să se evalueze starea rulmentului de eliberare, care este situat pe cutie, pe arborele de intrare. Acest lucru este justificat de faptul că procesul de demontare cutie și analiza acesteia - procedura este complicata, asa ca are sens să înlocuiască toate detaliile, pentru a evita repetarea acestei proceduri. Procedura de înlocuire este foarte simplu - pentru a elimina vechi și instalați noul lagăr de eliberare.
- Acum trebuie să setați cutia de viteze de comutare în loc. Acest lucru va necesita un dorn și o cutie de susținere de cablu. Se recomandă să aibă un troliu sau ceva de genul asta, pentru a ridica caseta de la înălțimea dorită și setați în scaunul.
- Ansamblul celorlalte părți se face în ordinea inversă a îndepărtării.
- Nu uita să toarne ulei în cutia de viteze.
- Pe șuruburile cutiei de viteze sunt de lungimi diferite, asa ca cel mai bine este să-și amintească și să marcheze locația fiecăruia dintre elementele de fixare.
- De asemenea, este recomandat să se adapteze cursa liberă a pedalei de ambreiaj pentru confort maxim. Pentru a face acest lucru, trebuie să ajungi la șurubul de reglare de pe pedala care este în mașină.
- După instalarea cutiei cu un ambreiaj nou, porniți motorul și lăsați-l să ruleze un timp, până când uleiul nu este în cutie de viteze obvolochot toate detaliile.
- Verificați funcționarea ambreiajului și claritatea includerii transferurilor.
Sfaturi pentru verificarea pieselor de cuplare
- Asigurați placa de presiune și marca volantului locație. Acest lucru trebuie făcut pentru a se asigura că placa de presiune noua se afla în aceeași poziție și funcționează corect.
- Demontați placa de presiune și a ambreiajului volantul carcasa pentru a verifica componentele și părți ale carcasei. Când Ridicată necesară pentru a menține volantă de cotitură. Avem nevoie de o șurubelniță cu cap plat sau maneta de anvelope. Șuruburile trebuie să slăbească perimetrul cu aceeași forță - un scroll.
- Dezasambla ambreiajul acționat și placa de presiune de la volantă. Este necesar să dețină placa de antrenare în rotație spatula de montare sau o șurubelniță mare.
- Verificați discul de ambreiaj pentru uzura. În prezența fisurilor, chips-uri, și urme de poluare cu hidrocarburi și de factorii de mediu - pentru a înlocui discul de ambreiaj.
- Verificați frecare tampoane pentru uzura. Drowning capete de peste 0,3 mm și detectarea de murdărie și slabe articulații nituite - pentru a înlocui discul de ambreiaj.
- Verificați arcuri amortizor pe conexiunea și se montează. Verificați necesară pentru a consolida degetele, le deplasează în lateral. În cazul în care arcul este ușor să se mute - se spune despre uzura lor. Înlocuiți ansamblul de antrenare.
- Verificați discul de ambreiaj pentru joc și bate unitatea slave. În cazul în care este mai mare de bătaia fusului de 0,5 mm - înlocuiți completează întregul disc.
- Controlați suprafața volantului. În prezența escoriații, fisuri, ciupituri și alte semne de uzură sau de supraîncălzire volantă - pentru a înlocui volantă.
- Controlați suprafața de lucru a plăcii de presiune a ambreiajului. Dacă există zgârieturi, fisuri, zgârieturi, și alte semne de uzură sau de supraîncălzire volantă - pentru a înlocui elementul.
- Verificați toate conexiunile și placa de presiune pentru a fixa carcasa în formă. Dacă există un defect sau decalaj - Înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.
- Evaluați starea plăcii de presiune metoda de control detaliat arc diafragmă. Dacă există zgârieturi, fisuri, zgârieturi, și alte semne de uzură sau de supraîncălzire volantă - pentru a înlocui elementul. Desemnate lobi de primăvară de contact și care poartă ar trebui să fie în același plan. În caz contrar - Înlocuiți ansamblul de antrenare.
- Evalua starea unităților de pază a lamei. În cazul în care defecte sau deteriorări - înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.
- inel de sprijin Rate a arcului de compresie, cu atât exterioară și partea interioară la momentul uzurii. Atunci când detectarea fisuri și alte tipuri de uzură în inele - inel de înlocuit.
înlocuire ambreiaj, cutie de viteze sau orice alt element constitutiv - de timp destul de procedură consumatoare, și înlocuiți-l recomandat în centre de servicii specializate, pentru a se evita problemele ulterioare cu cutia de viteze auto și mutilare. Tot ceea ce faci - pe propriul risc.