Înlocuire starter Priore

Bine ai venit!
Starter - conduce motorul mașinii și începe după aceea, în cazul în care demarorul se duce în jos, doar pentru a împinge mașina va avea, care nu este foarte convenabil, și nu orice situație va face astfel încât această unitate și se referă la elementele principale ale motorului masinii, fără de care este foarte va fi greu.

NOTĂ!
Pentru a înlocui demarorul, va trebui să ia: chei fixe (care le folosesc în mod convenabil) sau piulița, în cazul în care nu există nici un semnal luminos în instrumentele tale, dar acest lucru va avea nevoie de încă o șurubelniță și un clește!

Unde este starterul?
Acesta este situat în compartimentul motor și partea din carcasa ambreiajului și fixate pe el nuci, ca ambreiajul este în cazul în care cutia de viteze (care se află mai jos), respectiv, iar demarorul va avea nevoie în același loc să se uite mai detaliat locația, vă puteți uita la două fotografii care sunt plasate mai jos:

Când trebuie să schimbați demaror?
La defectarea demarorului, autovehiculul nu mai începe sau începe, dar o face cu mare dificultate, simptomele sunt după cum urmează: Multiple Starter (apuca ceva, atunci nu există nici un e), un simptom comun, demarorul filare (auzi cum o face), iar motorul nu este Începe în același timp (demaror virajele inactiv), dar există crescut de zgomot poate fi auzit atunci când demarorul și toate aceste simptome, nu vorbesc despre exact că demarorul trebuie să fie înlocuit, de exemplu, dacă luăm primul simptom:

1. demarorul este declanșat nu este - aceasta este bateria de multe ori cauza este slab încărcată, încercați să-l încărcați, și, probabil, această problemă va părăsi dacă bateria nu se încarcă la nimic, în acest caz, fie releul de tracțiune al unui starter vezi (Se poate veni în lipsite de valoare) sau să inspecteze toate cablurile, dacă este urmată de oxidare, coroziune va fi găsit, și altele asemenea, într-un astfel de caz, benzi firele (ea are un contact rău) și, probabil, totul va veni la normal.

2. Să examinăm acum al doilea semn - demarorul se transformă, dar motorul chiar și cu locul nu este comun final, este foarte ușor de înțeles, și până la 100% mulțumit, ar fi suficient pentru a include orice transfer și începe a porni mașina, în cazul în care autovehiculul nu este jerked și în același demarorul timp filare, motivul pentru care toate în ea și ea, fie schimbarea sau repararea este necesar (în acest caz, starter, cel mai probabil portbusteni a murit ambreiaj, cu excepția ei, ar putea încă coroana la volantul care urmează să fie măcinat în afara sau motorul de pornire este mort, înlocuiește primul și al treilea element foarte ușor, dar cu toate acestea, OMS poate, dar dacă problemele cu coroana, acest volantului va trebui să eliminați și să o înlocuiască cu o nouă coroană).

3. Câteva cuvinte despre zgomot, de exemplu - dacă dintr-o dată sa întâmplat că nu a existat nici un zgomot de fond care nu a fost, suna imediat alarma și aveți nevoie de cât posibil, nu folosiți mașina pentru un timp, obtinerea Totul începe cu rulment, acesta iese din zgomotul produs de sistem este, iar oamenii pur și simplu nu își îndreaptă atenția către acest timp, din cauza acestui lagăr, portul din Veneția de la volantă și motorul de pornire, iar acest lucru este mult mai gravă și, prin urmare, un zgomot anormal la momentul instituirii masina imediat, se poate gândi la starter și în apropierea timpul să-l scoată și urmăriți lagărele de uzură și, dacă este necesar, schimbați-le (mai mult zgomot poate fi cauzată de un capac de atașament slăbit sau din cauza unui capac rupt, care pe partea de antrenare este în valoare în cazul unui atașament slăbit, pur și simplu strângeți piulița până la capăt și se poate utiliza pe demaror, dar numai cu condiția ca după instalare nu va mai servi sunete străine, și cu condiția ca lagărele de pornire sunt toate intacte).

5. Și, în sfârșit, nu se întâmplă nimic când porniți cheia în lucrările de pornire aprinderea sau, dar se pare foarte lent, iar masina nu va porni - prima dată că nu se întâmplă nimic atunci când porniți cheia, se poate referi la cablajul care merge la aprindere și la pornire, sau pentru el însuși contactul (și anume grupul său de contact), în timp ce al doilea caz se poate datora descărcării bateriei sau din oxidarea terminalului pe care motorul de pornire sunt uzate, precum și datorită periile uzate din -acesta de ardere colector de pornire și pentru că obry VA pentru armături de lichidare, toate acestea pot fi înlocuite separat în starter, dar încă demarorul destul de nu o parte ușor, astfel încât, în cele mai multe cazuri, în cazul în care repararea vine la detalii cum ar fi ancora, colector, demarorul este schimbat cu unul nou sau să fie deservite de un serviciu bun, starter construi o astfel lucru dacă nu se colectează în mod corespunzător, pentru că toate cablurile de ardere poate fi un scurt circuit poate să apară și încă multe alte lucruri, astfel încât să fie atent și dacă vom merge să se repare, fă-o bine și corect, luând în considerare chiar și cele mai mici detalii d.

Cum să înlocuiască demarorul pe VAZ 2170 VAZ-2172?

Setare:
Instalarea de noi componente electrice, în ordinea inversă a îndepărtării, firele sunt conectate exact în același loc în care au fost.