Îndepărtarea logan Renault instalarea tambur de frână spate

Demontarea și montarea unui tambur de frână Reno Logan auto

Tamburul de frână este eliminat pentru înlocuirea acestuia, atunci când o funcționare defectuoasă sau deteriorare a planului de lucru (diametrul maxim al tamburului la 1.4L vehicul cu motor - 181,25 mm, motor de 1.6 litri cu - 204.45 mm), precum și pentru monitorizarea stării frânelor , saboți de frână de schimb și a cilindrilor de lucru.

Efectuarea de lucru atârnat pe masina cu roțile din spate (sau pe masina de ridicare, stabilit cu mufa de pe suport). Maneta frânei de parcare trebuie să fie coborâtă pentru a limita în jos (masina dezinhibat).

Veți avea nevoie de: o cheie pentru șuruburi de roată, cap de față, „30“, ansamblul de lamă (două), un șubler.

1. Porniți I roată și pus bare de tracțiune sub roțile din față.
2. Scoateți capacul decorativ al roții din spate (a se vedea. „Roți de schimb“).
3. implicând dalta fină și ciocanul apăsați ușor afară capacul protector de pe butuc.
4. scoateți-l.
5. Eliberați piulița de strângere și șuruburile de blocare roată butuc.
6. Roata din spate să stea și să pună din spate a vehiculului de la sedinta de pe tambur de rezervă. Demontați roata din spate.
7. Asigurați-vă că maneta frânei de mână Reno Logan mașina este coborâtă la limita în jos (masina dezinhibat).
8. Opriți piulița butucului din spate.
Nu folosiți din nou piulița butucului.
9. îndepărtați tamburul de frână în același timp, având un butuc pin.
10. Verificați diametrul șubler a planului de lucru. În cazul în care diametrul maxim exagera, tamburul trebuie să fie înlocuit.
Frana tobe perechi substituente (stânga și dreapta împreună).
11. Verificați moliciunea și lipsa de reacție rotirea butucului de lagăr. Dacă este necesar, se va substitui lagărul (cm. „Roata de vehicul de înlocuire spate rulment Renault Logan»).

Nu excepția cazului în care este absolut necesar este extrudat din lagărul tamburului de frână. rulmenți demontată nu pot fi reutilizate.
12. În mod similar, scoateți și verificați tamburul de frână dreapta.
13. La montarea tamburului fostul șirag de mărgele elimina un fișier de pe planul de lucru al tamburului, având ca rezultat un efect de uzură.
14. Adu inițial autorizațiile de stat reductorului (a se vedea. P. 21, „frână de schimb pad spate mecanism de frânare roata“).
15. Păstrați saboților de frână cu două lame de montare.
16. Puneți tamburul în ordinea inversă a îndepărtării. Kit piuliță clemă cuplu complet 175 N · m (17,5 kgf · m).

Deplasați vehiculul cu piuliță liberă este interzisă hub-ul, deoarece acest lucru va deteriora opritorul lagărului.

17. Ajustați distanța dintre plăcuțele de frână și tamburul, împingând 10-15 ori pe pedala de frână. De fiecare dată de presare trebuie să fie auzit de reglementare lovitură. Odată ce clicuri opresc, ceea ce înseamnă că se află diferența.
18. Apăsați încăpea în capacul butucului.
19. Puneți asieta roți și roți (a se vedea. „Roți de schimb ale masinii Reno Logan“).
20. moliciune Verificați roata. Lăsate să pască pe tampoane cu tambur de lumină.