Încărcați furcă, Aerometrele, dispozitive pentru verificarea bateriei
Cum să utilizați o furculiță de încărcare?
Load furcă - un instrument conceput pentru a testa bateria auto. Cea mai simpla executie include un voltmetru, și o rezistență de sarcină, o execuție mai sofisticată include și un alt ampermetru și posibilitatea de a nu numai toate tipurile de măsurători a bateriei, dar, de asemenea, vehiculul întregul circuit electric. Aici este varianta cea mai comuna a acestei furcă de sarcină HB 01.
Carcasă metalică de pe mâner cu voltmetru integrat și unul sau mai multe pull-helix. sârmă Gros o parte conectată la „+“ Voltmetru și pe de cealaltă parte a clemei fixe care face legătura între furca de încărcare a bateriei la terminalul.
Electrodul negativ al voltmetrului este conectat la un știft metalic pe partea din spate a carcasei.
Deoarece utilizarea de încărcare plug and cum să verificați furca de încărcare a bateriei? Verificați fișa bateriei de încărcare efectuată în două etape. În primul rând, aveți nevoie pentru a face tensiunea măsurată la bornele bateriei, fără a conecta rezistența de sarcină. Pentru a efectua această operație trebuie să așteptați 6-7 ore după ce ați redus la tăcere masina sau după ce bateria sa oprit de curent furnizat de la încărcător de încărcare. Luați dispozitivul fără conectarea spiralei și conectați clema pozitivă la borna pozitivă a bateriei. Apoi atinge minus pini dispus pe carcasa metalică a aparatului și borna negativă a bateriei follow voltmetru. Deci, prima etapă este finalizată. Deconectați dispozitivul. Dacă ați aflat că bateria este încărcată la 100%, vă puteți deplasa în siguranță la a doua etapă - măsurarea sub sarcină. Acum trebuie să conectați sarcina necesară și de a efectua aceeași manipulare ca prima etapă. Singura diferență este că trebuie să păstrați aparatul doar cinci secunde si elimina a doua măsurare a cincea. Atenționăm că momentul contactului pini cablu negativ al bateriei, o baterie care funcționează este un pic „scânteie“, nu vă faceți griji, pentru că întregul este că ați conectat la acesta o sarcină comparabilă cu curentul motorului de pornire.
Atenție! La momentul bolțului de măsurare Nu atingeți furcile de încărcare, deoarece se poate obține foarte cald. Inmuiati o pauză de 3-5 minute. Verificați: În timpul tuturor dopurile bateriei de acțiune trebuie împachetate.
În cazul în care a doua etapă de măsurare, valoarea mai mare de 9,0 volți voltmetru, înseamnă că bateria este în stare bună. Dacă mai puțin de 9,0 volți, aveți nevoie pentru a efectua lucrări de întreținere și pentru a încărca bateria și să facă o măsurătoare de control. Dacă acest lucru nu ajută, atunci vestea este dezamăgitoare - au înlocuit bateria.
Fii vigilent: Verificarea frecventă furcă de încărcare a bateriei afecta starea generală a bateriei, deoarece creează o presiune pe baterie.
Puteți vizita site-ul web al magazinului nostru online și cumpăra o furculiță de încărcare de o calitate excelentă și la prețuri accesibile! Va asteptam pentru tine!
Hidrometru AR-02
Este destinat pentru măsurarea densității electrolitului și evaluarea stării tehnice a bateriei. O dată la fiecare trei luni, și cu o scădere a pornirea motorului este necesară pentru a verifica gradul de fiabilitate a bateriei este scăzută pe densitatea electrolitului.
test de baterie cu furcile de sarcină
Cu ajutorul furcii de încărcare poate verifica nivelul de încărcare și starea bateriei. Ar trebui să verificați fiecare element de baterie de conectare furca de sarcină la concluziile sale. Verificați DB Pe termen scurt.
Baterie normală, în cazul în care în termen de 5 secunde, tensiunea pe fiecare dintre elementele care nu este schimbat și este 1,7-1,8 V.
În cazul în care tensiunea nu este schimbat în decurs de 5 secunde, egale pentru toate elementele, dar valoarea sa este în intervalul 1,4-1,7 V, este necesar să se efectueze de încărcare.
În cazul în care tensiunea este sub 1,4 V, bateria este defect.
Tensiunea în măsurarea furcii de sarcină caracterizează de descărcare a bateriei. Tensiune în intervalul 1,4-1,5 indică 75% puterea bateriei este în intervalul 1,5-1,6 V - descărcare aproximativ 50% în intervalul 1,6-1,7 V - aproximativ 25 descărcare rezistență% în intervalul 1,3-1,4 V - aproximativ o descărcare de 100% sau defecțiuni de element.
Atunci când o diferență de tensiune de 0,2 V pentru unul dintre elementele în raport cu alte elemente necesare pentru a încărca bateria sau repararea.