Înapoi în rândurile, sau pistoanele de la Ford

Ura Ura! Ura!! Am reînviat Mul lui!

Context ...
Din cauza anumitor circumstanțe, am ucis metodic și prostește 50000 km lui amuletă, fără o schimbare de ulei, completarea cu apă rece, aproape rece ca gheața în radiator fierbinte, 3-4 litri la 100 km cale, care depășește toate limitele de viteză și greutate pentru această clasă de masina, timp de 10-15 ore operație non-stop al motorului în noapte ... în general, oroarea. Rezultatul a fost cunoscut în avans, dar ...
Când uleiul a devenit mai ușor să toarne din canistra o dată pe teren, mai degrabă decât de sus motorul, am decis să merg la o confruntare.
Autopsia ma surprins un pic - pistoane atârna ca o găleată într-o fântână, chiar și inelul a fost vizibil, dar ... doar jumătate unitate de generare de aproape de 0,25. Val Gaugeable nu pentru că vizual de producție a fost practic absentă, și a fost rupt garnitura capului. Sa decis să părăsească arborele „așa cum este“ și străpuns de bloc, dar găsirea unei pistoane de reparații la amuleta am dat greș. Pistoanele achiziționate de Ford, bloc străpung 0,5 ...
Cu ajutorul unui arzător, se încălzește „fierbinte“ și degetul tijei pistonului mandrină ciocănire. de modul în Amulet ecluze mele tije pentru un motiv oarecare, privit spre dreapta, le-am făcut stânga.

Deci, ei sunt acolo, dacă le purtați pe degetul, se va vedea în continuare - fusta pistonului fordovogo Lungime, inel este mult mai mare, dar sunt aproape la aceeași înălțime, și a capului pistonului este diferit.

Knock-out knock out pistoanele vechi cu biela.

Vaselina ungere cu ulei prin intermediul unui dorn oglinzii supărător pistoanele din blocul.

Pistons în poziția cea mai înaltă.

Și acest lucru este un semn de cutie pe pistoane.

Cutie de unelte cap cilindru frezeruem la forma avem nevoie, am făcut-o cu o mașină de tocat mic, practic, la sol în afara până la sfârșitul discului abraziv. Dimensiuni, din păcate, nu sunt înregistrate, dar când vedeți cât de mult de lucru ai nevoie pentru a tăia cu cuțitul.

Asta este ceea ce trebuie să avem. După ansamblul motorului Porniți mașina și se încălzească înainte de a porni ventilatorul opri. atunci când se răcește din nou rewound și se lasă să lucreze timp de o oră. Apoi repetați rula pe ora, iar restul de ori mai multe motorului. Pot apărea într-o varietate de lovituri străine, care ar trebui să aibă loc (acest lucru este lustruita noi pistoane).