În cazul în care rulmentul vuiește
În cazul în care rulmentul vuiește
Cum de a verifica hub-ul de lagăr. Cum zumzet rulment roata și de ce el mormăie
Treptat apar sunete străine indică faptul că unele detalii care se deteriorează. și adăugarea de noi sunete străine sugerează că aceste piese sunt mai mult și mai mult. Despre orice piese de suspensie care se pot sparge în jos poate fi citit aici. deși, desigur, primul și toate motociclistul pașii corecți ar trebui să fie direcționate către o stație de benzină pentru un diagnostic corect. Dar, în acest articol ne vom concentra pe lagărele butuc.
Desigur, mulți familiarizați cu situația când la un cauciuc de zgomot uniform amestecat treptat cu un bâzâit neplăcut în timpul iernii, de obicei, ea a dat vina pe pneuri de schimbare de la vară la iarnă. Acest sunet nu provoacă multe probleme, și nimeni nu acordă atenție. Dar în timp, zgomotul este amplificat și începe să semene cu zgomotul unui avion cu reacție, iritant ocupanților. Ignorarea de zgomot exterior se poate transforma brusc într-o criză sau o fisură, atunci funcționarea vehiculului nu va fi posibil, fizic - Sunt sigur că mulți au auzit despre modul în care poartă Surpatele. hub rupt. arbore Stuck - și se poate întâmpla la viteza maxima!
În rapoartele sale uzuri cu mult înainte să nu mai fie în măsură să îndeplinească funcțiile sale. În funcție de situație, ea începe fie claxonul sau slab transvazare. Când manevrarea caracter bătăile modificate sau dispare cu totul, dar atunci când părăsesc drumul direct acolo din nou.
Pe măsură ce crește uzura lagărelor. eșecul acesteia poate fi simtit la nivel fizic. Legate de vibrațiile sale de lucru prin corpul începe să fie transmis fie în picioarele conducătorului sau un pasager, în funcție de care parte a defectului observate. Cu toate acestea, în cazul în care nu se face nimic, atunci lovituri va deveni atât de puternică încât a determina sursa acestora cu simțul tactil devine imposibilă.
rulment roata urlând atât de mult încât la un moment dat începe să semene cu mugetul unei turbine de avion.
Având, precum și orice consumabil are producția de resurse proprii, după care lagărul ar trebui să fie înlocuit cu unul nou. Cu toate acestea, garanția că lagărul va dura atâta timp sau kilometri după cum se menționează de către producător nr. Primul motiv pentru acest eșec prematură a lagărului poate fi instalarea necorespunzătoare, un cuplu de strângere incorecte, ceea ce se întâmplă de multe ori. Pentru a evita acest lucru, nu este necesar să se înlocuiască adresa stăpânilor incompetenți, și să încredințeze punerea în aplicare a înlocuirii poartă profesioniști cu experiență. Al doilea punct, nu mai puțin important - calitatea slabă a lagărului în sine, că cel mai caracteristic lagărelor ieftine produse de firme puțin cunoscute.
Cum se poate diagnostica rulmentul Kit daune
Diagnosticați ușor daune Kit rulment. Pentru a face acest lucru, ridica masina pe un cric și verificați anvelopele pentru orice reacție. Disc ia ambele mâini pe partea de sus și de jos. În cazul în care rulmentul este rupt, roata se va balansa fără nici un efort din partea ta. Asigurându-vă că există o defecțiune, este necesar, cât mai curând posibil, pentru a merge la magazin pentru a remedia problema.
În cazul în care zgomotul din rulment roata poate fi auzit imediat, apoi identifica sursa acesteia - lagărul stânga sau la dreapta, față sau din spate - nu este întotdeauna ușor. Primele impresii pot fi înșelătoare: în acel moment, noi credem că problema drona rulment roata din stânga, rulment defect este pe partea dreapta.
Pentru a defini mai precis ce fel de ajutor zbârnâie creștere a sarcinii de lagăr, care crește zgomotul. În cazul în care rulmentul începe să bâzâie mai mult atunci când cotitură la stânga, atunci aproape sigur nevoie să fie înlocuit dreapta care poartă hub-ul la fel de bine, și vice-versa.
Rulment de înlocuire și întreținere
În funcție de caracteristicile vehiculului, eșecul este reparat sau înlocuit direct rulmentul în sine, prin apăsarea de pe lagărul vechi și lagărul fixare prin presare, sau întreaga unitate împreună cu butucul (fenomenul popular cunoscut sub numele de „ansamblul butucului“ și este inerent în America, din Asia și unii producători europeni de automobile) . De operare pe termen rulmenții roților nu este reglementată, dar practica arată că, cu dreptul de a le instala, fidel detaliu dura o lungă perioadă de timp - nu mai puțin de 100.000 de kilometri.
rulment roata, deși proiectat să reziste la sarcinile uriașe, și totuși el are slăbiciuni. Lubrifierea este importantă pentru rulment. rulmenți etanșați nu necesită întreținere - ungere în ele este pus direct în producție a fabricii. Dar lubrifierea rulmenților se efectuează după instalare.
Alegerea lubrifiantului - nu este o procedură simplă și selecție ușoară nu se poate face. Este mai bine să utilizați un lubrifiant care vine cu rulmentul și să urmeze cu strictețe recomandările producătorului. Rulment Kit necesită nu numai un lubrifiant adecvat, dar, de asemenea, instalare competentă. În caz contrar, cazul ar putea încheia spargerea pieselor sau defectarea prematură.
rulment hub-ul nu este recomandat să le înlocuiască. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți nu numai echipamente speciale, dar, de asemenea, experiența. Pentru a fi în siguranță, vă rugăm să contactați garaje.
Nu uitați că eșecul hub care poartă duce foarte repede la defectarea hub-ul și discul de frână. Și cea mai bună oportunitate de a nu cheltui bani în plus - în avans pentru a înlocui rulmenții roților
Piese de schimb pentru Leszczynski pe OTV.BY