Ierarhia furci pentru biciclete

Presarcina (preîncărcarea sau mutare negativă). Strict vorbind este constanta de primăvară. Valoarea normală a pre-încărcare trebuie să fie

10% din călătorie furcă. Și ajusta această setare are sens pentru semnificativ diferite stiluri de echitatie. În drumeții am pompa în mod normal, în sus bifurcație, dar atunci când doriți să mergeți la dealuri - dimpotrivă, un pic pompat că nu au rupt. Dar dacă la plimbare cu bicicleta mea vrea cineva un pic mai bine, atunci avem o mare relaxeze plug, altfel oamenii vor merge la fel de greu.

Practic, toate dopurile de primăvară și arcuri elastomere această opțiune este virtuală - adică, nu dă un efect tangibil.

Presarcina este reglementată, fie printr-un regulator extern sau înlocuiți arcul.

Rebound (recul, revenire). Destul de des folosit de ajustare, mai ales dacă vă deplasați în diferite stiluri pe drumuri diferite. Pe trotuar are sens pentru a strânge el, însă că fișa nu este de cârnați și gruntokah și peresechenke contrar, deșurubate cu dop lucrat neregularitățile mai repede.

În acest sens, trebuie remarcat faptul progresele tehnologice Marzocchi - sistemul SSV (valve sensibil viteză - jeturi sensibile la viteza 5 contururi jeturi), SSVF (valva sensibilă viteză plutitoare 5 contururi statice și 2 bucle plutitoare) și HSCV (valving de compresie de mare viteză, 10 bucle). Esența acestor sisteme în rata de rebound de modulare dinamică (de-facto - ulei de transmisie de viteză prin cartuș), în funcție de condițiile de conducere. Aceasta este pe o furculiță drum plat este foarte inhibat, iar pe teren este accelerat, iar mufa mai mare shake-uri, cu atât mai repede devine tot mai mare rata de clară și de compresie.

End reglementate (în cazul în care o astfel de caracteristică este furnizată de către producător) sau în afara fișei sau intern. În acest ultim caz, este necesară demontarea parțială a fișei pentru reglarea acestuia (deșuruba capacul).

Compression (compresie rate). Foarte rar apar de ajustare, deși utilă. Uneori, într-adevăr doresc să încetinească ritmul de contracție este, nu se retragă.

Și Marzocchi a mers mai departe prin sistemul ECC cu trei poziții pentru sale de top-end krosskantriynoy Marathon S. În prima poziție cursa priza de 100 mm, de rebound normal și de compresie, în al doilea - accident vascular cerebral 100mm, compresie lent și recul în al treilea - fișa este complet blocat în starea sa comprimată. Puteți spera ca anul viitor sistemul va fi plasat și furci mai ieftine.

Pe lângă toate acestea, multe furculiță poate „curse“ sau „biciul“ cu arcuri de înlocuire (și, eventual, cartușe), de exemplu, de la 100 mm sau 80mm furci do 120mm.

O furcă bună suspensie

Bun Fork - cel care funcționează cu adevărat. Producătorii și furculițe nerezanyh cum ar fi câini, precum și condițiile de utilizare, astfel încât nu are sens în listă, există o condiție mai generală: bun de sex masculin este mai scump de 200.

Cu toate acestea, în afară de această condiție de bază, cred că pentru a pune câteva cerințe:

Distribuitor de prezența în Ucraina, efectuarea de garanție reală și de serviciu.

Identitate picioare furcii constructive: în fiecare picior trebuie să fie un amortizor de șocuri și de primăvară. În alte cazuri, dopul este înclinat la locul de muncă (și împănat) și uzura foarte repede.

Absența completă a necesității de a lubrifia furca undeva in afara. Dacă lubrifiați suport furcă, apoi toată murdăria care lovește grăsimea, va fi în interiorul dopului (si nici onduleuri nu vor fi salvate), ceea ce duce la rapidă și de multe ori ceea ce podyhaniyu furculita.

mufă Indiscriminateness la serviciu. Acest lucru se întâmplă deoarece unele urâțenie - (.) Ce face la fiecare 25 de ore de conducere, așa cum se spune în docuri pe furculițe vsjaki RST, SR și alte Entertainer, chiar și RS Manitou păcat ca.

Mufă de mare uzură. Nu place gata să se stabilească la 350-600? în fiecare an.

furculita Apgreydoprigodnost. Este ca o condiție suplimentară și opțională, dar eu sunt un programator cu experiență, astfel încât acest moft este doar stând în subcortexului. Deși esența este că, prin exemplul Marzocchi mxc se poate face pentru MXR

150? și a obține un plug de putere foarte diferite. Se va dovedi mai scump (la

40?) MXR cumperi dintr-o dată, dar întins-a lungul timpului, este de multe ori mai critică.

RS a implementat, de asemenea, capacitatea de a actualiza Forks lor. Upgrade-uri poate fi doar în cadrul seriei, și anume, face Psylo de Judy nu va funcționa.

Bazat pe site-ul materiale uabike.com